現(xiàn)在渦輪增壓車越來越多，增壓器的技術(shù)也越來越成熟，原來到了十萬公里，很多車都開始?jí)牧?，更換價(jià)格也很高?，F(xiàn)在基本上能夠做到與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，很少有出故障的，當(dāng)然這是建立在正確保養(yǎng)的基礎(chǔ)上。渦輪車與自吸車的保養(yǎng)稍有不同，它對(duì)機(jī)油的要求較高，保養(yǎng)價(jià)格也更貴。今天我們就來說一說帶T的車做保養(yǎng)應(yīng)該注意哪幾方面問題。
1.機(jī)油的選擇，這是最重要的一項(xiàng)。機(jī)油的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，粘度標(biāo)準(zhǔn)均不得低于廠家要求的最低標(biāo)準(zhǔn)，也就是保養(yǎng)手冊(cè)上寫著用什么樣的機(jī)油，就用什么樣的。如果沒有寫，可以看首保時(shí)4S店給用的免費(fèi)機(jī)油是什么型號(hào)的，以后選擇機(jī)油不得低于這個(gè)型號(hào)。大部分車都是全合成機(jī)油，少部分車是半合成機(jī)油，建議都用全合成的，這樣更有保障一些。機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)可以選擇更高級(jí)別的，但粘度等級(jí)最好與廠家建議的相同，不高也不低。
2.機(jī)油也要按時(shí)更換不得拖延，機(jī)油臟了雜質(zhì)太多，對(duì)渦輪增壓器的磨損是很大的。渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速比發(fā)動(dòng)機(jī)高很多，每分鐘10萬轉(zhuǎn)以上。固定旋轉(zhuǎn)軸的不是軸承，而是軸套，旋轉(zhuǎn)軸和軸套之間不直接接觸，靠油膜分割開，也就是軸浮在油膜上旋轉(zhuǎn)。如果機(jī)油不好不能形成良好的油膜，或者機(jī)油臟了，油膜中有雜質(zhì)，都會(huì)對(duì)這個(gè)部位造成磨損，縮短增壓器壽命。
3.空氣濾芯的更換，這是很多人都不注意的，有時(shí)候拿出來吹一吹繼續(xù)使用。同一款車型，帶T與不帶T所用的空氣濾芯是不同的，帶T的車空氣濾芯要更貴一些，由此可見它對(duì)空氣的過濾要求較高。如果空濾臟了，過濾效果就會(huì)變差，總會(huì)有一些雜質(zhì)穿過濾芯進(jìn)入氣缸。首先會(huì)加速氣缸的磨損和積碳的產(chǎn)生，其次廢氣中大顆粒雜質(zhì)太多，會(huì)對(duì)渦輪增壓器造成損壞。
4.汽油要嚴(yán)格按照廠家的最低要求加。大部分渦輪增壓車都要求加95號(hào)汽油，不能私自降低標(biāo)號(hào)。由于增壓器的作用，進(jìn)入氣缸的空氣更多，已經(jīng)被壓縮了，再經(jīng)過活塞的壓縮，氣缸中的壓力和溫度都要比自吸車更高。這樣汽油就更容易發(fā)生爆燃爆震，也就是火花塞還沒點(diǎn)火，汽油自己燃燒了，還有可能形成多個(gè)燃燒點(diǎn)，發(fā)生爆震。以上四點(diǎn)做到了，在養(yǎng)護(hù)方面就不會(huì)有問題了，渦輪的壽命能夠得到保證。
