很多人是這種情況,開車去上班,不過上班的地方離家比較近,只有三公里的路程,十幾分鐘就到了。那么每天這種短距離開車對車有什么影響呢?
影響較大的是蓄電池,它的壽命會縮短。開車過程要用電,車停著也要用電,而充電只有在車輛打著火后才能進行,并且如果發(fā)動機轉速不高,充電電流很小,充電很慢。很可能就會出現(xiàn)每天的用電量大于充電量,長此以往,電瓶都處于充不滿的狀態(tài),甚至原本的電量還在逐漸減少,出現(xiàn)虧電打不著火的情況。電瓶因為長期充不滿電便會縮短壽命,如果出現(xiàn)了虧電打不著火的情況,更是損傷很大,漸漸使用壽命便會下降。
其次,容易產生積碳,節(jié)氣門、進氣道、氣缸內、噴油嘴等部位,產生的積碳量會明顯增多,油耗也會增大。因車輛運行只有幾分鐘時間,大部分時間是涼車狀態(tài),水溫沒有達到最佳工作溫度,這樣燃燒便會不完全,產生積碳量增多。如果行駛路段稍有堵車,速度跑不起來,那么產生的積碳便會滯留在以上這些部位。積碳會導致很多故障,比如發(fā)動機抖動,加速無力,剎車前躥等,需及時清除。
因為大部分時間是涼車狀態(tài),混合氣濃,燃燒不完全,所以油耗會比較大。大到什么程度呢?能比每天開的比較多的車輛百公里大2-3升油。所以如果車子油耗大,又沒有什么故障,可以考慮是否跟平時的使用狀態(tài)和行駛路況有關。
所以對于每天行駛距離很短的車輛,可以定期去跑一下高速,一個月或兩個月跑一次,一次20-30分鐘即可,既能對電瓶充電,又能沖刷掉部分剛產生的積碳,也能讓車子各個部件充分運轉一下,對始終保持一個良好車況是很有幫助的。
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