跑高速時暖風該用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?

暖風內(nèi)外循環(huán)的使用有很多人不是很明白,甚至都不知道怎么開。有的車有兩個按鍵,內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各一個,當內(nèi)循環(huán)燈亮時,就處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),外循環(huán)燈亮時就處于外循環(huán)狀態(tài)。而有的車只有一個內(nèi)循環(huán)按鍵,當該按鍵亮時,是處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),不亮時就處于外循環(huán)狀態(tài)。

跑高速時暖風該用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?

內(nèi)循環(huán)的意思是整個車廂與外界是封閉的,鼓風機吹出來的風實際上就是車廂內(nèi)的空氣,就好比一個密閉的房間放了一臺風扇在吹風。外循環(huán)的意思是車廂與外界大氣是相同的,鼓風機吹出來的風是外界空氣進入的車廂,就好比密閉房間窗戶打開了。

跑高速時暖風該用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?

由此可以看出,只要外界空氣較好,就該使用外循環(huán),保持車內(nèi)空氣清新。如果外界空氣不好,污染嚴重,就該使用內(nèi)循環(huán),不讓外界的空氣進入車廂。

跑高速時暖風該用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?

高速路周圍綠植較多,污染較少,空氣一般是處于比較好的狀態(tài),所以該使用外循環(huán),讓外界的空氣持續(xù)進入車廂。因為跑高速一般都是路程較遠,行駛時間較長,如果內(nèi)循環(huán)用的久了,車廂內(nèi)氧氣濃度含量下降,二氧化碳濃度升高,駕駛員會更容易犯困。

跑高速時暖風該用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?

內(nèi)循環(huán)用的久了之后車內(nèi)也容易起霧,因為車外冷,車內(nèi)熱,車內(nèi)人員呼吸使車內(nèi)水蒸氣增多,會附著在車窗玻璃上,形成霧氣。如果用外循環(huán),外界空氣進入車廂,車廂內(nèi)空氣通過后部排氣孔排出,使車內(nèi)濕度減小,便不容易起霧,所以跑高速要使用外循環(huán)。

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