創(chuàng)有史以來轎車最高記錄!銷量6萬+,空間大又省油,買它不會(huì)出錯(cuò)

2019年都過了好幾天了,已是各大車企交出去年成績(jī)單的時(shí)候,2018年的汽車市場(chǎng)可謂是每天的日子都不好過,而在整體車市下滑的情況下,有一款車卻逆流直上,單車終端銷量達(dá)到60883輛,超過了上個(gè)月52640臺(tái)的成績(jī),日銷近1964臺(tái)。不僅創(chuàng)造了自己有史以來的最佳戰(zhàn)績(jī),也創(chuàng)造了所有轎車有史以來的最高銷量,它就是日產(chǎn)軒逸,朗逸此前向來被稱為賣得最好的A級(jí)車,但是朗逸也從來沒有過月銷6萬+的表現(xiàn),但是軒逸做到了,今天我們就來仔細(xì)探究一下軒逸有何魅力。

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前臉部分,軒逸的前臉造型落落大方,中網(wǎng)設(shè)計(jì)采用日產(chǎn)家族式V-motion設(shè)計(jì)理念,沒有夸張的造型給人一種家的溫馨之感。近光燈和日間行車燈都是LED光源,遠(yuǎn)光燈則是鹵素光源,普通但是完全符合家用車的定位。

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軒逸屬于緊湊級(jí)車型,車身側(cè)面沒有過多華麗的裝飾,車身線條流暢,整體比例非常合適,符合大多數(shù)人的審美,所以接受度會(huì)比較高。車身尾部造型與前臉有首位呼應(yīng)的設(shè)計(jì)效果,尾燈同樣帶有轉(zhuǎn)折設(shè)計(jì),整體看起來氣勢(shì)不俗。

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軒逸的內(nèi)飾就是一款純粹家用車的風(fēng)格,中控太布局非常簡(jiǎn)潔,給人一種舒緩安心的感覺。空調(diào)四個(gè)出風(fēng)口邊緣有烤漆材料包邊,稍微提升了一絲時(shí)尚精致感,中控大面積使用軟性材料,談不上很高檔,但卻非常舒服,同級(jí)上乘表現(xiàn)。配置方面,這個(gè)價(jià)位的合資車基本都比較相當(dāng),并沒有過多孰高孰低。

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空間一直以來都是軒逸最引以為傲的地方,車長(zhǎng)4631mm,寬1760mm,高1503mm,軸距達(dá)到2700mm。軒逸的座椅填充很飽滿,寬大柔軟,再加上腿部和頭部都給乘坐者留有足夠的空間,舒適度方面非常給力,絲毫不負(fù)日產(chǎn)移動(dòng)大沙發(fā)之名,另外,軒逸車內(nèi)儲(chǔ)物空間也設(shè)置得比較到位,零零碎碎的小物件都有合理的安置處,對(duì)于日常使用很是貼心。

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動(dòng)力方面軒逸一直堅(jiān)持使用1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)以及CVT變速箱的組合,最大功率為126馬力,最大扭矩是153N·m,雖然與現(xiàn)在動(dòng)輒小排量帶T的車相比,動(dòng)力方面不是那么的強(qiáng)勁充沛,但穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和平順的換擋,讓居家的消費(fèi)者又是不得不愛。另外,這還有推出一款1.8L版本,139馬力比起1.6L版還是要好上一些。

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軒逸售價(jià)10.63-16.15萬元,老款軒逸以經(jīng)典版的方式在售,價(jià)格9.98萬與10.98萬元,終端優(yōu)惠比較大,基本都在2.5萬以上,7萬出頭即可入門。要說設(shè)計(jì),軒逸雖然顏值不低,但并不算非常出挑的,配置中規(guī)中矩,但它勝在空間大,在民間素有“行走的大沙發(fā)”之稱,舒適度高,作為家庭用車,確實(shí)非常合適。而且軒逸的油耗也是出了名的低,這無疑會(huì)讓消費(fèi)者降低不少養(yǎng)車成本。另外,軒逸在國(guó)內(nèi)也已經(jīng)走過了12年的歷史,經(jīng)受住了豐富的市場(chǎng)考驗(yàn),可靠性強(qiáng),除了動(dòng)力不算強(qiáng)勁之外,它基本沒有什么缺點(diǎn),不過話又說回來,家用車基本不會(huì)過多追求動(dòng)力,能滿足需求即可。不過,創(chuàng)造第一容易,保持第一很難,希望軒逸在19年也能保持住這種勢(shì)頭?

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