2024年12月16日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最終確定了一項規(guī)定,要求強制安裝后座安全帶提醒功能,并加強對駕駛員和副駕安全帶提醒功能的要求。
最終規(guī)定修訂了美國聯(lián)邦機動車安全標準(FMVSS)第208號“乘員碰撞保護”,該標準此前僅要求在駕駛員座上安裝安全帶提醒功能。新規(guī)定適用于乘用車、卡車、公共汽車(校車除外)和總重不超過1萬磅的多用途乘用車。
新規(guī)規(guī)定,從2026年9月1日開始,制造商必須滿足新車前排座椅安全帶提醒系統(tǒng)的要求,從2027年9月1日起,新車必須安裝后排座椅安全帶提醒系統(tǒng)。
安全帶提醒系統(tǒng)使用視覺和聽覺警報來提醒駕乘人員使用安全帶。在美國,后排乘客的使用率一直低于前排乘客。截至2022年,前排安全帶的使用率約為91.6%,后排安全帶的使用率約為81.7%。根據(jù)NHTSA的死亡分析報告系統(tǒng)的數(shù)據(jù),在2022年死于車禍的所有乘用車乘客中,約有一半沒有系安全帶。
為了降低交通傷亡人數(shù),NHTSA已推出大量安全舉措。例如,到2029年,乘用車和輕型卡車必須配備自動緊急制動系統(tǒng),包括行人AEB。另外還對其五星安全評級制度(即NCAP)做了重大更新,其中包括新的先進駕駛輔助技術、行人保護耐撞性計劃,以及未來10年計劃變化的路線圖。
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