車輛正常行駛 突然“咔嚓”一聲抱死 變速箱被干了一個大窟窿


東風(fēng)悅達起亞2006款嘉華MPV,這輛車好多朋友可能不認(rèn)識,13年齡了行駛了23萬公里。12月23日下午胖哥接到車主電話說:自己行駛在市區(qū)時速大約50公里左右,突然聽到發(fā)動機艙內(nèi)“卡擦”一聲巨響,車子就像踩了剎車一樣動不了。車主以為是發(fā)動機壞了,不一會地下就漏了很多油,然后胖哥聯(lián)系拖車將車輛拖回修理廠。

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2.7V6發(fā)動機,改燒天然氣。

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檢查維修步驟:

在修理廠停了半個小時就漏了這么多。

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車子升起來檢查發(fā)動機和變速箱

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故障一眼就發(fā)現(xiàn)了太驚喜了,變速箱外殼盡然一個大窟窿。

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問題嚴(yán)重了

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看來需要抬變速箱了,胖哥的拆法是下元寶梁,把變速箱從下面抬下來。為什么胖哥不從上面抬?主要還是空間太小,改氣之后需要拆的東西太多,還不如拆幾顆大螺絲來得快。

先拆了排氣管路和發(fā)動機前后的機腳,發(fā)動機變速箱由左右兩個大機腳懸空吊著。

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拆下元寶梁

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抬下變速箱

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大窟窿

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齒輪都漏出來了

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我們看看變速箱里面

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胖哥目測變速箱里面的好幾個齒輪都散掉,齒輪在里面旋轉(zhuǎn)時擠壓打碎變速箱外殼。

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問題算是找到了,變速箱外殼體破裂損壞里面齒輪散落,內(nèi)部損傷未知還需拆解。

胖哥分析故障

變速箱里面的齒輪掉落,胖哥也曾經(jīng)遇到過幾率非常小,13年車齡20多萬公里也不能完全說是質(zhì)量問題,后期保養(yǎng)和使用兩者都有可能,只能說明車主運氣不好。齒輪掉落原因是齒輪端固定銷子脫落,造成變速箱二次傷害。

胖哥總結(jié):胖哥已經(jīng)將問題告知車主。有兩種維修方案,方案一是殼體焊接,變速箱里面檢查維修(自動變速箱一但打開里面很多東西都需要更換)。方案二直接更換變速箱總成。嘉華的配件相對很少,胖哥還是建議車主更換變速箱。車主回復(fù)胖哥四個字:我知道了。這回復(fù)就好像皇上批奏折一樣,啥意思?估計車主要好好核算一下了。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題,胖哥會在第一時間回復(fù)大家。喜歡的朋友可以點關(guān)注。后期有更多用車知識和大家分享。

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