修車(chē)一直以來(lái)都是讓廣大車(chē)主朋友們十分惱火的一件事，修起來(lái)浪費(fèi)時(shí)間不說(shuō)，還一堆品質(zhì)參差不齊的配件種類(lèi)，什么原廠件、正廠件、副廠件、純拆件、翻新件，聽(tīng)的人頭都大了。不僅如此，這些配件之間的價(jià)格差還能達(dá)到幾倍甚至十幾倍。
車(chē)子需要更換零配件時(shí)，在4S店里更換那一定是原廠件，在4S店之外基本上都會(huì)是副廠件。有時(shí)我們?nèi)ヂ愤呅捃?chē)店做維修，修理師傅會(huì)問(wèn)你用原廠件還是副廠件，原廠件貴些，副廠件便宜些。從大的分類(lèi)上來(lái)說(shuō)，配件就分為原廠件和副廠件兩類(lèi)，凡不是原廠件，都可以叫副廠件。但副廠件的質(zhì)量也有好有壞，所以延伸出一個(gè)品牌件。其他的還有拆車(chē)件、翻新件等，那么，我們到底該如何從這些配件中挑選出與自己愛(ài)車(chē)最匹配的那一個(gè)，這些配件之間的區(qū)別又是什么呢？
原廠件什么意思
首先來(lái)聊聊原廠件，原廠件其實(shí)就是從主機(jī)廠渠道生產(chǎn)出來(lái)的、帶有廠家標(biāo)識(shí)的正規(guī)零件。一般這類(lèi)配件只會(huì)在品牌官方渠道流通，所以在價(jià)格方面相對(duì)來(lái)說(shuō)是要貴一些的。不過(guò)它的優(yōu)勢(shì)也十分明顯，相比其它配件，原廠件在質(zhì)量、性能、匹配度以及售后方面相對(duì)來(lái)說(shuō)都是更有保障的。
通常也叫正廠件，該配件的生產(chǎn)者就是汽車(chē)廠家組裝該車(chē)的配件供應(yīng)商。因車(chē)上配件非常多，汽車(chē)廠家大部分件全是靠采購(gòu)，然后自己組裝調(diào)校。比如原車(chē)的大燈是A廠供應(yīng)的，用作維修的大燈配件繼續(xù)由A廠生產(chǎn)提供，然后分發(fā)到各4S店，稱(chēng)為原廠件。原車(chē)件和后來(lái)?yè)Q上的件，是同一廠家、同一設(shè)備、同一技術(shù)生產(chǎn)的。原廠件的特點(diǎn)是質(zhì)量可靠，與原車(chē)的大小功能都一樣，所以配合度較高，但就是價(jià)格貴。
正廠件什么意思
正廠件與原廠件一樣，都是正規(guī)配套廠生產(chǎn)的合格配件，品質(zhì)上與原廠件不相上下。不過(guò)因?yàn)橐徊糠终龔S件的生產(chǎn)廠家并沒(méi)有進(jìn)入主機(jī)廠的采購(gòu)名單當(dāng)中，所以有一部分正廠件的包裝與配件商是沒(méi)有廠牌商標(biāo)的。所以各位不要因?yàn)樗鼈儧](méi)有商標(biāo)而不放心，這類(lèi)配件在匹配度與可靠性上一點(diǎn)兒也不輸給原廠件，同樣是值得購(gòu)買(mǎi)的配件。
品牌件什么意思
專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)汽車(chē)配件的大型公司，該公司的設(shè)備先進(jìn)程度以及技術(shù)實(shí)力都很強(qiáng)，生產(chǎn)的配件質(zhì)量也很高，但就是沒(méi)有給汽車(chē)廠家供貨，所以不能叫原廠件，只能叫品牌件。品牌件的特點(diǎn)是質(zhì)量好，價(jià)格適中，性?xún)r(jià)比高。
副廠件什么意思
副廠件，是主機(jī)廠渠道之外的零部件（原廠件）的統(tǒng)稱(chēng)，無(wú)論質(zhì)量好壞都應(yīng)該叫副廠件。通常所說(shuō)的副廠件，一般是指小廠家生產(chǎn)的，設(shè)備和技術(shù)都不怎么可靠，配件用料和質(zhì)量都比較差，或直接偷工減料，形狀大小甚至都與原車(chē)件不一樣，質(zhì)量沒(méi)有保障，或者說(shuō)是三無(wú)產(chǎn)品，假冒偽劣產(chǎn)品。當(dāng)然同是副廠件，質(zhì)量也是有好有壞，車(chē)上一些無(wú)關(guān)緊要的件是可以用副廠件的，好處是價(jià)格便宜。
副廠件主要來(lái)自各村鎮(zhèn)大大小小的配件廠、翻新廠，因?yàn)檫@類(lèi)配件的品質(zhì)可靠性往往沒(méi)有保障，甚至還有可能是三無(wú)產(chǎn)品，在價(jià)格上也相差懸殊，所以大師兄就不推薦大家購(gòu)買(mǎi)啦。
副廠件，有時(shí)也被概括為一切假冒偽劣的統(tǒng)稱(chēng)。這些副廠件主要來(lái)自各種大大小小的生產(chǎn)廠家，質(zhì)量參差不齊，價(jià)格也可能相差懸殊，有的廠家可能在之前就是主機(jī)廠的供貨商，只是由于某些原因目前被排除到采購(gòu)名單之外了。而有的廠家可能生產(chǎn)的是三無(wú)產(chǎn)品（可以理解為假貨），質(zhì)量是完全沒(méi)有保障。
翻新件什么意思
通過(guò)修復(fù)而來(lái)的配件，比如變形了的配件整回原形，外表噴漆，里面的主體件用了舊件，表層附屬件用一些便宜的材料制作加工而成，比如翻新輪胎等。總之翻新件是存在很大安全隱患的，雖然價(jià)格便宜，但是絕對(duì)不能使用。
翻新件
翻新件一般是將一些汽車(chē)上由于某些故障而更換下來(lái)的零部件，經(jīng)過(guò)拆解、清洗、修復(fù)、組裝而成的部件。這些零部件有些已經(jīng)到達(dá)磨損極限，有些達(dá)到了金屬的疲勞極限，再加上組裝的工藝、設(shè)備等不如正規(guī)廠家，所以質(zhì)量是非常不可靠的。
拆車(chē)件什么意思
從一些事故車(chē)、報(bào)廢車(chē)、更換下來(lái)的總成件等，拆下來(lái)的零配件，相當(dāng)于二手配件，價(jià)格便宜。拆車(chē)件一般都是原廠件，如果該件之前使用頻率低，磨損較小，那么是可以用的，性?xún)r(jià)比較高。
純拆件什么意思
主要來(lái)自于改裝市場(chǎng)、事故車(chē)拆車(chē)市場(chǎng)。比如車(chē)主買(mǎi)了一輛新車(chē)后（或只開(kāi)了很少的時(shí)間很短的距離）就換了改裝輪轂，那么這換下來(lái)的拆車(chē)件流通到汽配市場(chǎng)就成為純拆件，也有的是從4S店替換下來(lái)的(4S在賣(mài)車(chē)時(shí)為車(chē)主換上更高級(jí)別的配件，原配件拆下)，有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以便宜點(diǎn)當(dāng)做原廠件去買(mǎi)（當(dāng)然是無(wú)包裝）。
純拆件也是很多車(chē)主朋友會(huì)選擇的配件類(lèi)型，它們一般都是從事故車(chē)上拆下來(lái)的無(wú)故障品質(zhì)配件，在各大改裝、拆車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售流通。這類(lèi)配件的優(yōu)勢(shì)就是性?xún)r(jià)比比較高，品質(zhì)過(guò)得去價(jià)格還便宜，也是值得考慮的一類(lèi)配件。不過(guò)這類(lèi)配件因?yàn)椴粫?huì)在正規(guī)渠道售賣(mài)，所以在價(jià)格上浮動(dòng)非常大，各位在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要貨比三家，找到品質(zhì)售價(jià)都比較理想的再選擇購(gòu)買(mǎi)。
下線件什么意思
下線件主要主要來(lái)自4S店，一般是成色很新的原廠件，但投有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區(qū)分。
下線件是不少4S店和汽修店喜歡采購(gòu)的配件，一般是成色很新的原廠件，不過(guò)因?yàn)闆](méi)有包裝，和純拆件很難區(qū)分。而且質(zhì)量不好的下線件可能存在某些方面的功能缺陷，特別是質(zhì)量和使用壽命比較難保證，車(chē)友們?cè)谶x擇此類(lèi)配件時(shí)一定要慎重考慮。
總結(jié)，原廠件的質(zhì)量好，用著放心，但是價(jià)格貴。品牌件可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比最好的，個(gè)人買(mǎi)配件的話建議購(gòu)買(mǎi)品牌件。副廠件和拆車(chē)件價(jià)格便宜，可以用在無(wú)關(guān)緊要的地方。
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