據(jù)韓聯(lián)社3月19日消息，韓國產(chǎn)業(yè)研究院19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2013年韓國在中國銷售的乘用車共達(dá)179.29萬輛，同比增加15.7%。韓系車市場份額達(dá)到8.8%，創(chuàng)下了歷史新高。
韓系車占有率從2010年的7.5%升至2011年的8.1%，2012年上升到8.6%，連續(xù)三年呈現(xiàn)增勢。與2008年的市場份額相比，韓系車提高了2.3個(gè)百分點(diǎn)，但日系車占有率則下滑9.4個(gè)百分點(diǎn)。有分析認(rèn)為，中日領(lǐng)土爭端是日系車占有率下降的主要原因。
2013年在中國汽車市場，中國國產(chǎn)汽車占比達(dá)40.3%，其后依次為歐系車(22.2%)、日系車(16.3%)和美系車(12.4%)。
另一方面，2013年中國汽車進(jìn)口總額達(dá)474.4億美元，其中韓國產(chǎn)占到3.8%。受現(xiàn)代和起亞汽車擴(kuò)大當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的影響，中國進(jìn)口的韓國產(chǎn)汽車比重自2008年以來逐步下降。
據(jù)預(yù)計(jì)，韓國今年在中國銷售的汽車數(shù)量有望在單一國家中首次突破2千萬輛大關(guān)。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，截至2012年每1千名中國人會有81輛汽車，2020年該數(shù)字會提高到170輛。
韓國產(chǎn)業(yè)研究院北京分院負(fù)責(zé)人表示，隨著中國人收入不斷增加，預(yù)計(jì)每年將有約200萬輛輕型轎車被SUV和MPV等替代。韓國汽車廠商要根據(jù)這種變化制定進(jìn)軍中國市場的策略。
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