上周有網(wǎng)友私信胖哥說：車子借給朋友之后座椅高低調(diào)不了了。因?yàn)樽约簜€(gè)子低，開車時(shí)需把座椅調(diào)到最高才合適，問胖哥該怎么修？

剛好胖哥車子座椅前面高度也壞了，只是太懶一直沒有修。胖哥順便借此機(jī)會(huì)，拆下來搗鼓搗鼓。

維修步驟：

車?yán)锩婵臻g太小，胖哥決定拆到外面讓大家看看。座椅很好拆四個(gè)腳四顆螺絲，拆的時(shí)候注意安全帶報(bào)警線別拉斷。

前后高低可調(diào)，支持10向調(diào)節(jié)。箭頭標(biāo)記的大旋鈕左右擰起來沒有任何阻尼感，好像螺絲滑絲一樣。車子在買回來時(shí)，胖哥已經(jīng)檢查過不是大旋鈕里面定位銷脫落導(dǎo)致滑絲。

大家仔細(xì)看，有一個(gè)C型或月亮半圓齒，我們?cè)跀Q的時(shí)候兩個(gè)齒接觸，隨著弧度的變化，座椅高低也發(fā)生變化。

理論上C型齒的兩端止位齒，我們擰到兩端頭的時(shí)候會(huì)卡住，防止齒輪脫落。

胖哥這座椅就是拖齒，也不知道原車主用了多大勁。

維修很簡單，用管鉗夾住紅色標(biāo)記處連桿，然后用力擰，同時(shí)旋轉(zhuǎn)大旋鈕就完工了。

胖哥總結(jié)：座椅雖然修好了，但還會(huì)出現(xiàn)擰到頭脫齒現(xiàn)象。要想完美就需要電焊在齒輪頭做個(gè)標(biāo)記擋住。

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