選購摩托車時(shí)，是買一臺(tái)低于自己期望值的新車，還是選一臺(tái)性能更好的二手車呢？新車固然好，但在價(jià)格上沒有優(yōu)勢。而準(zhǔn)新二手車性價(jià)比雖好，但不確定因素較多。其實(shí)只要找個(gè)口碑信譽(yù)好的商家就能大大降低購買二手車的風(fēng)險(xiǎn)。而且對預(yù)算有限的朋友來說，二手準(zhǔn)新車更實(shí)惠，下面咱們就看看月薪8000內(nèi)可以玩到哪些好摩托。
豪爵NK150是一款非常好玩的越野摩托，149cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7500轉(zhuǎn)時(shí)輸出9.1kW的最大功率，6000轉(zhuǎn)爆發(fā)12.7N·m的最大扭矩，動(dòng)力雖不是很強(qiáng)悍，但也能讓你玩的很嗨。137kg的車重不僅營造出輕盈靈巧的駕馭體驗(yàn)，還可以讓你在越野摔車時(shí)輕松扶起。前減震行程達(dá)到了180mm，應(yīng)對復(fù)雜路況得心應(yīng)手。
高達(dá)835mm的座高看上去比較嚇人，但只要騎士體重達(dá)到75kg，就能把座高壓縮到780mm左右，面對復(fù)雜路況時(shí)也能輕松掌控。
新車售價(jià)為1.198萬元，加上后期各種費(fèi)用辦完大概在1.3萬元左右，二手準(zhǔn)新車價(jià)格在1萬元左右，買來當(dāng)做越野練習(xí)車或是掛上三箱去摩旅都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
豪爵NK 150參數(shù)
售價(jià)：1.198萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸風(fēng)冷
排量：149cc
最大功率：9.1kW/7500rpm
最大扭矩：12.7N·m/6000rpm
制動(dòng)：前盤后鼓
軸距：1360mm
最小離地間隙：244mm
座高：835mm
油箱：12.2L
車重：137kg
輪胎型號(hào)：前輪90/90-19；后輪110/90-17
對于新上市的力帆KPV150來說，它1.298萬元的起售價(jià)非常親民，ABS版為1.498萬元。就算目前沒有二手車的選擇，這樣的價(jià)格大部分車友也是能承受的。KPV150是國內(nèi)首款跨界踏板車，從顏值上可圈可點(diǎn)，跑在大街上回頭率很高。
雖然搭載的是一臺(tái)單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的動(dòng)力性能很好，149cc排量能在8500rpm輸出10.2kW最大功率，在5000rpm爆發(fā)13N·m的最大扭矩，在同級(jí)車型中動(dòng)力屬上乘水平。而且配備的脈沖啟動(dòng)，讓它能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停功能。
KPV150的離地間隙高達(dá)180mm，大大提高了跑爛路的能力。11L的底置油箱不僅能提供400km左右的續(xù)航里程，低重心的設(shè)計(jì)也讓操控更加輕盈。
還可加裝三箱
當(dāng)然它也不是那都好，KPV150的座桶空間不是很規(guī)整放不下全盔，再有就是車身細(xì)節(jié)還有待精細(xì)雕琢，像是前部的儲(chǔ)物盒開關(guān)和車把前方的接縫。不過聯(lián)想到它這樣的售價(jià)和帶來的可玩性，也就釋懷了。所以如果您預(yù)算不多，同時(shí)又想有一車兩用的駕控體驗(yàn)，這款KPV150還是不錯(cuò)的選擇。
力帆KPV150參數(shù)
售價(jià)：1.298萬元
ABS版售價(jià)：1.498萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸水冷兩氣門
排量：149cc
最大功率：10.2kW/8500rpm
最大扭矩：13N·m/5000rpm
制動(dòng)：前單盤后單盤
軸距：1320mm
最小離地間隙：180mm
座高：765mm
油箱：11L
車重：143kg
輪胎型號(hào)：前輪110/80-14；后輪120/70-14
無極300AC是一款具有現(xiàn)代風(fēng)格的復(fù)古車型，搭載了一具292.4cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭表現(xiàn)有力，震動(dòng)在80km/h以下時(shí)抑制良好，800mm的座高加上寬大的車把，營造出舒適的騎行三角，長途騎行并不會(huì)很累。
在安全方面，300AC采用了前300mm雙制動(dòng)盤配單向雙活塞卡鉗；后220mm單盤配單向單活塞卡鉗的配置，應(yīng)對它168kg的車重很是輕松，并且還搭載博世ABS系統(tǒng)，進(jìn)一步提高緊急制動(dòng)安全性。
無極300AC新車售價(jià)為1.998萬元，車況良好的二手準(zhǔn)新車在1.5萬元左右，如果您心系復(fù)古風(fēng)潮同時(shí)又擔(dān)心大排量自己無法駕馭，完全可以考慮這款精致的300AC。
無極300AC參數(shù)
售價(jià)：1.998萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸水冷
排量：292.2cc
最大功率：19.3kW/8500rpm
最大扭矩：24.5 N·m /7000rpm
前制動(dòng)：300mm雙盤配單向雙活塞卡鉗ABS
后制動(dòng)：220mm單盤配單向單活塞卡鉗ABS
軸距：1360mm
最小離地間隙：165mm
座高：800mm
油箱：15.5L
車重：168kg
輪胎型號(hào)：前110/70-17后150/60-17
宗申賽科龍RZ3S自上市以來，憑借頗具運(yùn)動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，吸引了很多車友的關(guān)注。搭載378cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出很線性，而且9000轉(zhuǎn)輸出27kW最大功率的特點(diǎn)讓它的動(dòng)力延展性更好，震動(dòng)抑制的也很出色。
前雙盤配對向四活塞卡鉗和后單盤配單向單活塞卡鉗的配置，應(yīng)對190kg的車重制動(dòng)力足夠，不過在制動(dòng)手感上有所欠缺，ABS系統(tǒng)的介入時(shí)機(jī)較晚。
減震系統(tǒng)有所不同，旗艦版RZ3S采用倒立式可調(diào)減震，尊享版采用正立式減震，出廠調(diào)校整體感覺支撐性很好，攻彎時(shí)提供不錯(cuò)的穩(wěn)定性。而且780mm的座高也很親民，小個(gè)子騎士也能帥氣的刷街。
RZ3S新車售價(jià)為2.698萬元，車況良好的二手準(zhǔn)新車一般在2.2萬左右，很適合激情駕馭風(fēng)格的朋友。
RZ3S參數(shù)
售價(jià)：2.698萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：水冷并列雙缸
排量：378cc
最大功率：27kW/9000rpm
最大扭矩：35 N·m /6500rpm
制動(dòng)：尊享版前后單盤；旗艦版前雙盤后單盤
ABS系統(tǒng)：尊享版賽福ABS；旗艦版博世ABS
軸距：1345mm
最小離地間隙：170mm
座高：780mm
油箱：20L
車重：190kg
輪胎型號(hào)：前110/70R17后150/60R17
DR160是豪爵推出的一款小排量娛樂型街車，整車造型動(dòng)感頗具大排的影子。搭載162cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，震動(dòng)抑制在同級(jí)車型中表現(xiàn)優(yōu)異。當(dāng)8000rpm全功率輸出時(shí)震感才會(huì)從座墊后方顯現(xiàn)。
前后均采用KYB減震，雖然前倒立式減震不可調(diào)，但它的出廠調(diào)校就已經(jīng)很好了，彎道有著不錯(cuò)的支撐性，可以讓騎士安心的攻彎。配備的CBS聯(lián)合制動(dòng)也大大降低了騎士誤操作的可能，緊急情況下也能快速的剎停車輛。
目前DR160新車售價(jià)為1.298萬元，準(zhǔn)新二手車售價(jià)在1萬元左右，而售價(jià)1.328萬的DR160S，要稍稍貴一點(diǎn)。兩車的區(qū)別就是DR160采用一體式車把，DR160S采用更為戰(zhàn)斗的分體式車把。
豪爵DR160參數(shù)
售價(jià)：1.298萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸風(fēng)冷
排量：162cc
最大功率：11kW/8000rpm
最大扭矩：14N·m／6500rpm
前制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗；CBS
后制動(dòng)：單盤配單向單活塞卡鉗；CBS
軸距：1340mm
最小離地間隙：168mm
座高：790mm
油箱：12L
車重：148kg
輪胎型號(hào)：前100/80R17；后130/70R17
光陽造踏板的能力毋庸置疑，這款CT250就是對光陽造車工藝的很好詮釋。整車外形動(dòng)感不臃腫，上挑的頭燈更顯得英氣十足。
249.1cc單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感受雖說不上激情澎湃，但它的低扭表現(xiàn)也足夠應(yīng)對城市街道騎行，而且動(dòng)力來的也很順滑，沒有突兀的感覺。
制動(dòng)方面少了ABS的加持是個(gè)小遺憾，但它的CBS表現(xiàn)很不錯(cuò)，而且制動(dòng)力度也能應(yīng)付他194kg的車重。CT250新車售價(jià)為2.028萬元，準(zhǔn)新二手車大概在1.8萬元左右。
光陽CT250 參數(shù)
售價(jià)：2.098萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸水冷
排量：249.1cc
最大功率：16kW/7500rpm
最大扭矩：22N·m/6500rpm
前制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗CBS
后制動(dòng)：單盤配單向雙活塞卡鉗CBS
軸距：1508mm
最小離地間隙：145mm
座高：765mm
油箱：10.2L
車重：194kg
輪胎型號(hào)：前120/70-13;后150/70-13
比亞喬近期推出的2020款Medley 150，有著優(yōu)雅的身段和貴族氣質(zhì)。大輪的設(shè)計(jì)讓它有著同級(jí)踏板車沒有的通過性，這臺(tái)155cc的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力低扭表現(xiàn)很好，0-80km/h加速線性有力。點(diǎn)火方式采用了脈沖點(diǎn)火，讓自動(dòng)啟停功能非常順滑，而且讓老車友頭疼的熄火問題也得到全面改進(jìn)。
配備的日清制動(dòng)系統(tǒng)，在制動(dòng)力度上完全夠用，同時(shí)還有博世ABS系統(tǒng)的加持，進(jìn)一步保障騎行安全。
2020款Medley 150售價(jià)為2.88萬元，medley 150 S版為2.98萬元，和老款相比外形更加動(dòng)感時(shí)尚。價(jià)格是稍稍貴了點(diǎn)，但要是真心喜歡，多攢幾個(gè)月工資拿下它也不是什么問題。
2020medley 150參數(shù)
Medley 150售價(jià)：2.88萬元
Medley 150S售價(jià)：2.98萬元
發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸水冷
排量：155cc
最大功率：11kW/7750rpm
最大扭矩：14.4N·m/6400rpm
前制動(dòng)：260mm單盤配日清單向雙活塞卡鉗ABS
后制動(dòng)：240mm單盤配日清單向雙活塞卡鉗ABS
座高：799mm
油箱：7L
車重：132kg
輪胎型號(hào)：前100/80-16；后110/80-14
