說(shuō)起藍(lán)鳥(niǎo)，很多人認(rèn)為是現(xiàn)在那款設(shè)計(jì)很個(gè)性的藍(lán)鳥(niǎo)。然而胖哥給大家?guī)?lái)的是不一樣的藍(lán)鳥(niǎo)，TA穩(wěn)重大氣、線條優(yōu)美圓滑、當(dāng)年能開(kāi)上TA的基本都是大老板。

為了這輛經(jīng)典藍(lán)鳥(niǎo)，胖哥整整和車主磨了半個(gè)月嘴皮子才搞定拿下，雖然車子稍微有一點(diǎn)小瑕疵，但絲毫不影響喜歡TA的人。

2006款至尊，當(dāng)年裸車指導(dǎo)價(jià)為19.36萬(wàn)元。2008年1月上牌，2.0排量，4AT變速箱，行駛約18萬(wàn)公里。長(zhǎng)寬高4664×1695×1408mm，軸距2620mm。

外觀方面：

車子漆面做過(guò)全車漆，漆水還不算不錯(cuò)，能看出來(lái)車主也是愛(ài)車之人。藍(lán)鳥(niǎo)的中網(wǎng)其實(shí)和老天籟非常相似，機(jī)蓋上面兩條棱線非常漂亮。

側(cè)身包圍護(hù)板感覺(jué)就像一輛雙色車，這也是藍(lán)鳥(niǎo)一大特色。

藍(lán)鳥(niǎo)的屁股是全車最漂亮的地方，特別是尾燈的設(shè)計(jì)，比當(dāng)年的帕薩特B5要漂亮很多。

內(nèi)飾方面：

車子是胖哥剛從車主這里拿回來(lái)的，發(fā)動(dòng)機(jī)還熱乎著，外觀內(nèi)飾都是原汁原味。

內(nèi)飾磨損不是很大，車窗按鍵把手都沒(méi)有掉漆。

黑紅色座套稍微有點(diǎn)不搭。

主駕電動(dòng)座椅。

內(nèi)飾一覽。

方向盤有輕微磨損，對(duì)于一輛18萬(wàn)公里的車這都不叫事。

公里應(yīng)該是實(shí)表，基本沒(méi)有人整天開(kāi)著藍(lán)鳥(niǎo)東奔西跑。

藍(lán)牙電話，當(dāng)年的高科技。

多媒體中控屏，這塊屏最厲害的地方是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)角度。

車門板有絨布地方，被車主后貼了皮子。

這臺(tái)4AT變速箱與2.0發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的太完美了，掛擋手感和換擋平順性超過(guò)了胖哥的預(yù)期，比胖哥現(xiàn)在開(kāi)的4AT嘉年華還要棒。

藍(lán)鳥(niǎo)的后排空間放到現(xiàn)在也就是A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，后排座椅依然還是那么舒服。

后備廂。

DVD功能。

這里還個(gè)碟機(jī)，可以放音樂(lè)。

機(jī)艙方面：

2.0發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很平順，動(dòng)力輸出比較保守缺少暴躁感。車子胖哥連續(xù)開(kāi)了有70公里，發(fā)動(dòng)機(jī)儀表水溫、機(jī)油壓力都正常。

曲軸前發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳也是更換過(guò)的，車身沒(méi)有共振感。

右塔頂無(wú)事故。

左塔頂無(wú)事故。

發(fā)動(dòng)機(jī)胖哥也用電腦測(cè)了，沒(méi)有任何故障碼。

全車最不完美的地方，水箱框架上面有一點(diǎn)變形，框架下方?jīng)]有受損。胖哥猜測(cè)是機(jī)蓋鎖這里頂?shù)綎|西。從冷凝器的成色看，應(yīng)該是很久以前了。

胖哥總結(jié)：藍(lán)鳥(niǎo)是一款“情懷”車，現(xiàn)在年輕的小伙伴不一定開(kāi)過(guò)或許都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。車子駕駛感受非常好，底盤緊繃無(wú)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很默契，開(kāi)起來(lái)完全不像一輛08年的老車。

藍(lán)鳥(niǎo)的市場(chǎng)行情，05年的大約在7000塊大洋，配置高低無(wú)所謂。像胖哥玩的這輛08年自動(dòng)擋的也就1萬(wàn)多塊大洋，回來(lái)稍微簡(jiǎn)單收拾一下就非常完美了。