帶渦輪增壓的車型現(xiàn)在馬路上隨處可見，各大汽車生產(chǎn)廠家也不斷推出小排量渦輪增壓車，隨著渦輪增壓車型的不斷增加，現(xiàn)在感覺車尾沒有一個大寫的“T”都不好意思見人了。再加上渦輪增壓可以有小排量大動力的優(yōu)勢，大多數(shù)車主會毫不猶豫的選擇帶“T”車，畢竟節(jié)約是美德嘛~。但是汽車界的種種謊言讓許多渦輪車主憂心忡忡，甚至讓很多即將購車的車友放棄了“T”勛章。但是這些謊言都是真的嗎？今天咱就來做一回謊言終結(jié)者，各位看看這些謊言你都信了幾個？
謊言一：熄火前需要怠速著車1-2分鐘，不然會損壞增壓器
真相：這個現(xiàn)象僅限早期的渦輪增壓技術(shù)，現(xiàn)在根本用不著這么做早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動機停，散熱就無法有效進行。但現(xiàn)在科技發(fā)達了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱，無需著車怠速。
謊言二：渦輪增壓器容易壞，換渦輪是早晚的事，換一次可貴了
真相：現(xiàn)在的增壓器與發(fā)動機共生共死，車輛生命周期內(nèi)無需更換都二十一世紀(jì)了，就以當(dāng)下的技術(shù)，渦輪增壓器只要正常使用，連保養(yǎng)都不用做，無需任何護理，想讓它壞都難。就算真的壞了，也可以單獨更換，你完全可以忽略它的存在。
謊言三：渦輪增壓發(fā)動機需要加高標(biāo)號汽油，嚴重增加用車成本
真相：加什么號的汽油和帶不帶增壓器一點關(guān)系也沒有加多少號的汽油，大多數(shù)是根據(jù)發(fā)動機的壓縮比來決定的，正常情況下壓縮比越高，就要使用標(biāo)號越高的汽油，和是否采用渦輪增壓并沒有關(guān)系。
謊言四：帶渦輪的車對機油要求特別高，保養(yǎng)特貴
真相：渦輪增壓器無需額外養(yǎng)護，與普通車保養(yǎng)項目都一樣增壓發(fā)動機使用低端的礦物油顯然不太合適，但大多數(shù)自然吸氣車主也會選用更高級的半合成或全合成機油，因此保養(yǎng)方面幾乎差距甚微，畢竟帶增壓的車還能給你提供更強的動力，更低的油耗，對吧。
謊言五：帶渦輪的車啟動后，必須熱車，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)兩三分鐘
真相：增壓車和普通自然吸氣車的使用完全一樣
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