眾所周知，以大眾品牌為代表的德系車在國內(nèi)一直非常受歡迎，很多人之所以選擇大眾，主要是因?yàn)榇蟊姷能囆驮谠O(shè)計上比較有高級感，不像日系車那么簡約居家，同時德國的汽車工業(yè)在全球處于頂尖水平，這也讓大家對它的品質(zhì)更加信任。在10萬出頭的緊湊型家用轎車當(dāng)中，大眾寶來一直都是消費(fèi)者在選車時的重點(diǎn)關(guān)注對象，每月輕輕松松就能賣出兩萬臺左右，近日這臺車迎來了中期改款，小編也在第一時間到店體驗(yàn)了一番，下面就來看看全新寶來都有哪些值得關(guān)注的地方。
本次實(shí)拍的是2022款 280TSI DSG尊行版 ，也就是全系的頂配車型，首先從外觀上看，全新寶來主要是針對車身細(xì)節(jié)作出了一些調(diào)整，新車對前臉進(jìn)行了優(yōu)化，其鍍鉻中網(wǎng)依舊采用“三道杠”設(shè)計，但內(nèi)部弱化了豎向格柵，同時LED日間行車燈以及下包圍的樣式也都發(fā)生了變化，霧燈位置由原本的三角形結(jié)構(gòu)變成了C字形結(jié)構(gòu)，看起來比老款更加精致。
從側(cè)面看，車身整體的輪廓并沒有做過多調(diào)整，腰線依舊是自下而上的俯沖形成俯沖的姿態(tài)，實(shí)拍這款頂配車型使用了17英寸的刀鋒式鋁合金輪圈，看起來非常有運(yùn)動感。來到車尾，280TSI的尾標(biāo)表明了這臺車搭載的是1.4T發(fā)動機(jī)，底部除了鍍鉻亮條樣式與之前有所不同以外，后包圍還加入了擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步突出整臺車的運(yùn)動氛圍。
如果說全新寶來對于外觀只是“微調(diào)”，那么這臺車的內(nèi)飾上變化就可以說是翻天覆地了，新車采用了大眾家族最新的內(nèi)飾設(shè)計語言，不僅配備了12英寸懸浮式中控大屏，而且還給出了10.25英寸的全液晶儀表盤，同時T字形中控臺整體偏向左側(cè)傾斜，便于駕駛員操作，仿皮座椅采用黑米雙色拼接，相比于軒逸、卡羅拉、雷凌這些同級日系選手，全新寶來的內(nèi)飾對于科技感和高級感的營造都更加到位。
關(guān)于配置，實(shí)拍的這款頂配車型配置相當(dāng)豐富，除了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進(jìn)入、自動駐車、多功能方向盤、LED大燈這些常規(guī)的功能以外，這臺車還給出了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、前雷達(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等安全和駕駛輔助功能，此外還配備了前排手機(jī)無線充電、座椅電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手及杯架、感應(yīng)雨刷以及自動分區(qū)空調(diào)，完全可以滿足日常行車對于舒適性和便捷性的需求。
關(guān)于空間，新款車型的軸距和老款一樣都是2688mm，乘坐空間沒有明顯變化，我本人身高1米74，前排調(diào)整到合適的位置以后，坐在后排腿部空間兩拳左右，符合A級轎車的正常水平，后排除了空調(diào)出風(fēng)口以外還給出了兩個USB接口，對乘客也很照顧。至于儲物空間，前排擋把前方有一個較大的儲物格可以放手機(jī)，旁邊有兩個Type-C接口和一個12V電源接口，后面是兩個杯架和一個儲物槽，扶手箱、手套箱以及門板上的儲物格都比較寬大，方向盤左側(cè)下方還有一個零錢盒，不用擔(dān)心隨身物品沒有地方放。
最后來說說動力部分，全新寶來依舊提供1.2T和1.4T兩套動力供用戶選擇，其中200TSI車型搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大馬力116匹，匹配5擋手動或7速雙離合變速箱，而今天實(shí)拍的這款280TSI車型則搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大馬力150匹，傳動部分同樣匹配7速DSG雙離合變速箱。這兩套動力總成相信大家都已經(jīng)十分熟悉了，尤其是1.4T的車型開起來還是挺有勁的，油耗也不高，實(shí)際百公里綜合油耗能夠控制在8L左右。
以上就是關(guān)于全新大眾寶來的一些實(shí)際體驗(yàn)，總的來說新款車型對于內(nèi)飾的科技感和高級感都有了很大提升，同時配置也很齊全，目前新車剛剛上市，喜歡的朋友不妨親身去感受一下。
