盡管緊湊型轎車依然是目前的銷售主力，但隨著消費升級，定位更為高端的中型轎車也越來越受到消費者喜愛。
所以今天我們就來聊一聊目前國內(nèi)中型轎車的三年保值率排名：
1、豐田凱美瑞
三年保值率67.2%
也許銷量不如雅閣，但凱美瑞憑借更為穩(wěn)定的終端售價，在三年保值率上還是力壓老對手雅閣。
2、本田雅閣
三年保值率66.8%
論銷量，雅閣毫無懸念可以稱王。但若論保值率，稍微略遜凱美瑞一籌，原因剛剛講過了，凱美瑞的終端售價要堅挺一些。
3、奔馳C級
三年保值率65.7%
現(xiàn)款奔馳C級的優(yōu)勢在于設計，設計，還是設計，再加上品牌的加持，保值率妥妥的。
4、本田INSPIRE（英詩派）
三年保值率64.3%
作為雅閣的同門兄弟，英詩派除了設計和A柱強度和雅閣有區(qū)別以外，其他方面幾乎一致，就連保值率也比較接近。
5、大眾邁騰
三年保值率61.1%
帕薩特的口碑和銷量廢了，幸好還有邁騰替大眾爭口氣，但如果邁騰的變速箱電腦控制板能可靠一些，保值率應該還會更好些。
6、日產(chǎn)天籟
三年保值率59.4%
日系三強中，天籟無論是銷量還是口碑，又或者是保值率，都是遠遠不及老對手雅閣和凱美瑞的。
7、寶馬3系
三年保值率58.9%
現(xiàn)款3系上市還不足3年，所以這個數(shù)據(jù)是上一代3系的數(shù)據(jù)，但我相信以現(xiàn)款3系的產(chǎn)品力，三年保值率絕對要比現(xiàn)在高。
8、奧迪A4L
三年保值率58.4%
奧迪A4L的地位就有點類似于天籟，和同級別中另外兩位強敵相比，實力還是稍弱一些。
9、馬自達阿特茲
三年保值率57.8%
除了異響和空間問題，阿特茲不失為一款好車，但小眾的性質(zhì)還是帶來了不利的影響，比如保值率。
10、大眾帕薩特
三年保值率57.5%
帕薩特的失利，其實就是大眾在國內(nèi)由盛轉(zhuǎn)衰的轉(zhuǎn)折點。
