文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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作為長(zhǎng)城汽車旗下一款經(jīng)典SUV車型，哈弗H6在推出之后，成為一款熱銷車型。并且，單純從銷量數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6常年位居月度SUV車型銷量榜單第一名。而且，對(duì)于長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)，哈弗H6也是當(dāng)之無(wú)愧的銷量支撐車型。
第三代哈弗H6
就拿2020年銷量來(lái)說(shuō)，哈弗H6在長(zhǎng)城汽車的整體銷量構(gòu)成中，占比很重。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-12月份，哈弗H6累計(jì)銷量為364352輛。同期，長(zhǎng)城汽車整體銷量為836366臺(tái)。這意味著，2020年，哈弗H6在長(zhǎng)城汽車的銷量構(gòu)成中，占比為43.5%。
顯然，哈弗H6是長(zhǎng)城汽車當(dāng)之無(wú)愧的銷量擔(dān)當(dāng)車型。在一定程度上，甚至可以說(shuō)，哈弗H6是長(zhǎng)城汽車的晴雨表。如果哈弗H6銷量表現(xiàn)疲軟，長(zhǎng)城汽車的整體銷量表現(xiàn)則不會(huì)太好。就拿2021年4月份銷量來(lái)說(shuō)，哈弗H6表現(xiàn)疲軟，長(zhǎng)城汽車的銷量表現(xiàn)也很疲軟。
4月份，哈弗H6再度失去SUV銷量冠軍
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，哈弗H6單月銷量為25847臺(tái)，位居當(dāng)月SUV銷量榜單第2名。與2020年同期相比，這款車的銷量增長(zhǎng)了9.6%。顯然，哈弗H6在2021年4月份再度被其他車型反超，失去了月度SUV銷量冠軍。
而且，無(wú)論是與同期汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)相比，還是與SUV市場(chǎng)整體增長(zhǎng)幅度相比，哈弗H6的同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，都比較疲軟。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，中國(guó)車市狹義乘用車單月銷量為160.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.4%。其中，SUV市場(chǎng)單月銷量為74.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%。
哈弗H6國(guó)潮版
事實(shí)上，進(jìn)入2021年以來(lái)，這已經(jīng)不是哈弗H6第一次失去SUV月度銷量冠軍了。早在今年2月份，哈弗H6就被長(zhǎng)安CS75壓制，失去了當(dāng)月SUV銷量冠軍。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年2月份，哈弗H6單月銷量為31066臺(tái)，而同期長(zhǎng)安CS75單月銷量則為32365臺(tái)。顯然，早在2021年2月份，哈弗H6就失去了當(dāng)月SUV銷量冠軍。
那么，問(wèn)題來(lái)了，作為長(zhǎng)城汽車旗下一款重磅SUV車型，哈弗H6為啥在短短4個(gè)月內(nèi)連續(xù)兩次失去SUV月度銷量冠軍了呢？車宇世界認(rèn)為，這有著多方面的原因，不過(guò)質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)是最為主要的原因。
哈弗H6
根據(jù)車主反饋顯示，在第三代哈弗H6正式之前，哈弗H6就存在著多方面的問(wèn)題。比如說(shuō)，變速箱異響、電瓶故障、影音系統(tǒng)故障、變速箱頓挫、天窗異響、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱脫擋、車身異響等方面，都出現(xiàn)在這款車型上。其中，變速箱異響和電瓶故障，都是在售2020款哈弗H6所存在的多發(fā)問(wèn)題。
第三代哈弗H6正式上市之后，在不足1年的時(shí)間中，這款車更是被質(zhì)量問(wèn)題纏繞。根據(jù)車主反饋顯示，目前第三代哈弗H6存在的最為嚴(yán)重的問(wèn)題就是轉(zhuǎn)向異響。而且，一旦該問(wèn)題發(fā)生，目前在終端4S店很難得到徹底解決。
第三代哈弗H6轉(zhuǎn)向異響多發(fā)
不僅如此，電瓶故障、影音系統(tǒng)故障及車載互聯(lián)故障、車窗升降故障、行車安全輔助系統(tǒng)故障、門窗異響、天窗異響等問(wèn)題，也是第三代哈弗H6所存在著的較為多發(fā)的問(wèn)題。對(duì)于一款剛剛上市半年左右的車型，第三代哈弗H6爆發(fā)了這么多質(zhì)量問(wèn)題，顯示了這款車在品控方面，存在一定的問(wèn)題。
雪上加霜的是，不管是轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題，還是電瓶故障等問(wèn)題，車子一旦發(fā)生問(wèn)題，往往會(huì)對(duì)車主造成很大困擾。這主要是因?yàn)楣6在售后方面存在一定的問(wèn)題。
第三代哈弗H6車主投訴截圖
一位第三代哈弗H6車主投訴稱：“車子300多公里的時(shí)候方向盤異響，檢測(cè)沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)橛袝r(shí)響有時(shí)不響，我也沒(méi)管它，今年4月25日虧電一次，到店檢查結(jié)果正常，5月6日又虧電一次，10天2次虧電，4s店也檢測(cè)不出來(lái)原因，我沒(méi)有加裝過(guò)任何東西，這么大個(gè)廠家難道連電瓶虧電這個(gè)問(wèn)題都解決不了嗎？”。
第三代哈弗H6質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)
?本文結(jié)語(yǔ)：
哈弗H6之所以銷量表現(xiàn)疲軟，還有著競(jìng)爭(zhēng)力下滑、產(chǎn)品力存在一定短板等有著密切的關(guān)系。比如說(shuō)，在油耗方面，哈弗H6一直高居不下。不過(guò)，車宇世界認(rèn)為，質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)，是哈弗H6銷量疲軟的關(guān)鍵原因。
尤其是第三代哈弗H6目前不僅存在著多發(fā)的電瓶故障問(wèn)題，而是轉(zhuǎn)向異響更是成為這款車的難言之殤，給車主造成了很大困擾。在這種情況下，哈弗H6在短短4個(gè)月時(shí)間內(nèi)兩次失去銷量冠軍，就不足為奇了。
