寶馬向來以其良好的操控所著稱，擁有一臺高性能寶馬更是許多年輕人的夢想，寶馬M系則完全就是為運動為操控為性能而生。雖然它沒有奔馳AMG一人一機的那種情懷理念，但是開過形容寶馬M系熱愛駕駛的人，也絕對會深陷于它的魅力，今天我們就一起來看看寶馬M系列之寶馬M3, 很多人心中的Dream Car。
其實光看外觀，寶馬M3可能并不會讓人覺得多夸張，有著濃烈的家族式風(fēng)格。雙腎的前格柵進行了熏黑處理，開眼角的天使眼大燈也很是熟悉，跟寶馬3系并沒有太大區(qū)別。不過它的車頭下方采用了更加復(fù)雜的空氣動力學(xué)運動套件，攻擊性相對于3系強了一些，但其實放在性能車領(lǐng)域，寶馬M3的前臉依然算是極為低調(diào)的那種，有點扮豬吃老虎。
車身側(cè)面，完美的比例營造出了良好的視覺效果，翼子板處還帶有導(dǎo)流裝置，后視鏡的設(shè)計也非常有特點，也是為了降低風(fēng)阻。扁平比極低的輪胎也是為了性能而生，輪轂造型也非常點題，運動感十足。車尾部分相對來說也比較亮點不多，唯有底部的雙邊四出式排氣孔非常扎眼，也彰顯了強悍的性能。
內(nèi)飾設(shè)計方面，也是濃濃的寶馬味道，設(shè)計幾乎與3系如出一轍，但是用料上面還是有著性能車該有的表現(xiàn)，紅黑的配色運動感很強，碳纖維材質(zhì)的加入也更顯年輕，一體式的運動式座椅支撐性良好。對于購買這車的人來說想必不會過多擔(dān)心配置，而且到了這種定位基本也是該有的都會有，值得一提的就是可變懸架軟硬調(diào)節(jié)、后橋限滑差速鎖、可變轉(zhuǎn)向比等都有出現(xiàn)，也基本上強調(diào)了它的操控屬性。
動力方面，寶馬M3搭載3.0T 直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率431馬力，峰值扭矩550牛米，匹配7擋雙離合變速器，零百加速時間僅需4.1S，僅僅從這些數(shù)字上就可以感受到其碰澎湃的動力了，當(dāng)然性能并不是它的一切，操控才是它的重點，開起來相當(dāng)富有靈性，很討人喜歡。而且個人很喜歡的一點就是，它的發(fā)動機艙排列得相當(dāng)富有藝術(shù)性。
當(dāng)然作為寶馬M的一份子，M3也必然不便宜，價格達到了87.68-108.89萬元，雖然它看起來可能會被很多不太懂的人誤會成30來萬的寶馬3系，但是正是這種低調(diào)，也賦予了它獨特的味道，平時可以開它出門去買菜，時不時的還能去賽道上飆一飆，美事一樁。
