文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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對(duì)于一汽大眾來(lái)說(shuō)，2021年4月份可以稱為“黑色4月”。數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，一汽大眾整體銷量呈現(xiàn)逆勢(shì)下滑趨勢(shì)。而且，旗下諸多車型銷量也不太好，像邁騰、探岳的表現(xiàn)，均讓人大跌眼鏡。
大眾邁騰
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，大眾探岳因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題多發(fā)，跌出當(dāng)月SUV車型銷量前15名榜單。這一點(diǎn)，我們?cè)诖饲暗奈恼掠姓撌?，這里不再贅述，詳見(jiàn)文章《車燈不亮還沒(méi)解決，又被發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障困擾，大眾探岳或遭拋棄？》。
與此同時(shí)，一汽大眾旗下另外一款重磅轎車邁騰，也在2021年4月份表現(xiàn)差勁，沒(méi)有能夠進(jìn)入當(dāng)月轎車銷量前15名榜單。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，一汽大眾邁騰單月銷量為12790臺(tái)。與3月份相比，一汽大眾邁騰的銷量下滑了23.7%。
一汽大眾邁騰
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，中國(guó)車市狹義乘用車單月銷量為160.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.4%，環(huán)比下降8.3%。其中，4月份轎車單月銷量為77萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下滑11.4%。顯然，無(wú)論是與同期汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)相比，還是與同期轎車整體增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)相比，大眾邁騰的銷量表現(xiàn)，都更為差勁。
在一定程度上可以說(shuō)，一汽大眾邁騰的銷量表現(xiàn)疲軟。至于一汽大眾邁騰銷量下滑嚴(yán)重，有著多方面的原因。本文中，車宇世界且為大家簡(jiǎn)單介紹下。
邁騰
一方面、大眾邁騰質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)，是月度車型投訴榜單前10名?？?。根據(jù)車主反饋顯示，一汽大眾邁騰雖然堪稱中級(jí)車市的一款熱銷車型，但是這款車在質(zhì)量方面的表現(xiàn)，卻讓人不敢恭維。具體而言，一汽大眾邁騰在質(zhì)量方面存在著發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱異響、變速箱頓挫、影音系統(tǒng)故障、車載互聯(lián)故障、制動(dòng)異響、車燈進(jìn)水等方面的問(wèn)題。
尤為值得注意的是，一汽大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問(wèn)題都是多發(fā)問(wèn)題，這些問(wèn)題大大影響力車型乘駕體驗(yàn)。在這種情況，一汽大眾邁騰銷量下滑，也是應(yīng)有之義了。
邁騰是月度車型投訴榜單前10名車型
數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，一汽大眾邁騰因?yàn)樽兯傧潆娔X板故障、變速箱故障燈亮、變速箱滑閥箱故障、變速箱異響等問(wèn)題多發(fā)，位居當(dāng)月車型投訴榜單第2名。所謂窺一斑而見(jiàn)全豹，在一定程度上，這顯示了大眾邁騰在質(zhì)量方面的短板。
事實(shí)上，截止到今年4月份，一汽大眾邁騰已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月位居月度車型投訴榜單前10名。而且，2020年年度車型投訴前10名榜單中，也有一汽大眾邁騰的身影。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-12月份，一汽大眾邁騰因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題多發(fā)位居年度車型投訴榜單第6位。
一汽大眾邁騰質(zhì)量問(wèn)題多發(fā)
另一方面、產(chǎn)品力方面，一汽大眾邁騰也存在著較大的短板。具體到產(chǎn)品力方面，一汽大眾邁騰相比同級(jí)車，也存在著一定的短板。在懸架減震方面，一汽大眾雖然定位中級(jí)家用轎車，但是懸架調(diào)校并沒(méi)有過(guò)多照顧舒適性，導(dǎo)致其舒適性欠佳。兼之這款車胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較大，這更加讓其舒適性成為軟肋。
不僅如此，大眾邁騰的換擋并不平順，尤其是低速的時(shí)候，平順性比較差勁，也給車主造成了不好的體驗(yàn)。
新邁騰
此外，在售一汽大眾邁騰空間方面，也存在一定的問(wèn)題。比如說(shuō)，在乘坐空間方面，一汽大眾邁騰的后排中間地臺(tái)凸起很高，這讓其空間實(shí)用性大打折扣。同時(shí)，儲(chǔ)物空間方面，相比同級(jí)車，一汽大眾邁騰的設(shè)計(jì)也不夠人性化和便捷化。
