到了夏天,關(guān)注胎壓的人增多,也有各種各樣的問題。每輛車都有一個標(biāo)準(zhǔn)胎壓,從哪能找到自己車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓數(shù)值呢?一般在車門B柱上貼著,或者在油箱蓋內(nèi)貼著,也可以查看用戶手冊,這幾個地方都找一找。無論什么時候都是按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓充就可以了,絕對不會有問題。關(guān)于胎壓問題,經(jīng)常會被問的有這么幾個。
1.什么時候該給輪胎充氣?胎壓低于多少就該充了?輪胎廠家的建議是只要低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓就該充氣了,如果充氣方便的話是可以經(jīng)常充的。如果充氣不太方便,一般建議與標(biāo)準(zhǔn)胎壓的差值不超過0.2bar,也就是比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低0.2bar就該充氣了。比如標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.5,那么最低到2.3就該充氣了。在沒有扎胎的情況下,一般兩個月就要把四個輪的胎壓都檢查一遍,少了的話就要補(bǔ)氣。如果有胎壓監(jiān)測是很實用的,可以隨時看一下胎壓。在每次開車時,都建議看一眼四個輪胎,因為萬一上次開車有扎胎的,放了一晚上或者幾天后,氣完全漏光了,自己是新手的話剛開車也沒感覺出來,行駛不多遠(yuǎn)就會把輪胎折壞,曾經(jīng)是有這種情況發(fā)生的。
2.夏天有必要降低胎壓嗎?這個問題之前已講過,是不需要降低的。夏天氣溫高,輪胎內(nèi)的氣體受熱會膨脹的更多,導(dǎo)致氣壓大幅度上升,所以才會有人提出夏季是否要降低胎壓?胎壓雖然是有一個標(biāo)準(zhǔn)值,但并不是說高一點(diǎn)或低一點(diǎn)就不能用了,就會出問題。它是有一個范圍的,允許胎壓小幅度波動。首先我們要知道行駛時,胎壓會因為溫度上升而升高多少?只會上升0.3bar左右,如果胎壓充了2.5,行駛一段距離后也就會變成2.8,是沒有問題的。如果降低了胎壓,那么在涼胎或不太熱的天氣行駛時,胎壓是一直不足的。
3.四個輪的胎壓都不一樣要緊嗎?對車有什么影響?如果都在標(biāo)準(zhǔn)胎壓附近,前后車輪氣壓不同是可以的,對車也沒有影響,有的車標(biāo)準(zhǔn)胎壓前后就不一樣。但左右兩輪胎壓最好一樣,允許有少量差別,最好不超過0.1bar。比如一個輪2.5,一個輪2.6是可以的,但如果一個2.5一個2.7差別就比較大了,需要調(diào)整一下。左右輪胎壓不同最大的影響就是跑偏,行駛時車會向胎壓低的一側(cè)跑偏,開車既累又危險。長期這樣還會導(dǎo)致左右輪胎磨損不均勻。
4.胎壓過低或過高有什么危害?首先過低或者過高爆胎的概率都會增大。胎壓過低,行駛阻力會增大,油耗會增大;輪胎的內(nèi)側(cè)和外側(cè)會磨損比較嚴(yán)重。胎壓過高,與地面的接觸面積變小,行駛阻力減小,油耗會減?。坏蜃サ亓ο陆?,會影響剎車距離,轉(zhuǎn)彎極限,急加速成績的;輪胎的中間部分會磨損比較嚴(yán)重。
輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓都是指涼胎的胎壓,停車后至少三小時,或輪胎行駛不超過2公里,這時測得的胎壓才是標(biāo)準(zhǔn)胎壓。如果行駛十幾公里到了4S店,或者剛跑完高速,立即檢查胎壓充氣是不太準(zhǔn)確的。這時如果剛好充到標(biāo)準(zhǔn)胎壓,等車涼了之后,胎壓會下降的,就會比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低了。熱胎補(bǔ)氣大概要比標(biāo)準(zhǔn)胎壓高0.2bar才能基本準(zhǔn)確,標(biāo)準(zhǔn)胎壓2.5,這時可以充到2.7。當(dāng)然這里指的是少量補(bǔ)氣,如果輪胎基本上沒有氣了,那還是按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓充即可,因為大部分氣都是剛充進(jìn)去的,是涼的沒有膨脹。