廣汽本田作為老牌的合資車企，在家轎、SUV、MPV市場均有投放車型，但如果細分來看，唯獨缺少了一款能走量的緊湊型SUV，反觀東風本田，依靠著CR-V的大賣混得風生水起，即便是“機油門”都沒能讓它停下腳步，要說廣汽本田不羨慕那肯定是假的，不過隨著皓影的正式上市，廣汽本田終于補齊了最后一塊拼圖。
廣汽本田皓影此次共推出十一款車型，售價區(qū)間為16.98-25.28萬元，幾乎與CR-V完全重疊，也正應了那句老話，親兄弟也得明算賬，不少此前有意購買CR-V的消費者也在此時陷入了糾結(jié)，二選一到底該買誰呢？
皓影更年輕，CR-V更穩(wěn)重
皓影第一眼給人的感覺是既熟悉又新奇，熟悉的地方在于它采用了很多經(jīng)典的本田元素，比如貫穿式前格柵鍍鉻條、羽翼LED大燈等，不同的是它前臉造型更加豎直有層次感，熏黑中網(wǎng)以及下包圍極大的提升了質(zhì)感，簡約卻不乏設(shè)計感，符合當下年輕消費者的審美。而CR-V的主要優(yōu)勢在于更具辨識度，造型更加穩(wěn)重，畢竟上市這么久了，像皓影這種新車還需在街上多刷刷存在感才能讓人記住。
皓影
CR-V
皓影在側(cè)面的整體輪廓與CR-V相差不大，主要區(qū)別在于將輪拱上方的材質(zhì)采用了車身同色涂裝，并且加入了橫貫車身的黑色飾條，尾部造型則采用了凹面和凸面相結(jié)合的設(shè)計，取消了CR-V貫穿鍍鉻飾條的設(shè)計，D柱上亮黑色飾條里還隱藏著豎直的轉(zhuǎn)向燈，相比CR-V要更強調(diào)設(shè)計感，而兩者也并無優(yōu)劣之分，畢竟審美是個人喜好。
但皓影此次除了多項細節(jié)上的改變外，還頗有心機的加入了多種配色，包括格陵蘭白、羅曼紫、星月白、奧夫特黑、星曜紅、極光藍等6種配色風格，此外還推出了三款BLACK EDITION幻夜系列，該系列采用了全黑車身，包括熏黑的前中網(wǎng)裝飾件、燈眉、19英寸輪圈等，座椅會提供BLACK EDITION專屬標識，如果你不想隨大流，那BLACK EDITION幻夜系列絕對適合你，這也是區(qū)分皓影和CR-V的最好辦法。
皓影的內(nèi)飾設(shè)計有些照搬CR-V的意思，整體的布局和用料都差別不大，放到現(xiàn)在也仍不過時，而且由于兩者車身尺寸基本一致，所以皓影也繼承了CR-V優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，后排無論頭部還是腿部空間表現(xiàn)都很好，兩者在這一點上打了個平手。
皓影配置相對更高
以兩者售價同為17.98萬元的次低配車型為例，皓影多出了全車安全帶未系提醒、7英寸液晶儀表、LED大燈/霧燈等實用性配置，但優(yōu)勢并不明顯。而如果你將預算進一步提高，以19.68萬的皓影兩驅(qū)豪華版和19.28萬的CR-V的兩驅(qū)都市版對比，前者則多出了一整套Honda Sensing主動安全系統(tǒng)，其中包括帶車道保持輔助和全速自適應巡航的駕駛輔助系統(tǒng)，此外還有皮/織物混搭座椅材質(zhì)、7英寸觸控液晶屏、CarPlay、8喇叭、自適應遠近光燈、分區(qū)自動空調(diào)等等，4千的差距足以形成碾壓之勢，皓影可謂是有備而來。
皓影的策略是在消費者能接受的范圍內(nèi)，比CR-V貴幾千塊錢，但會在配置上拉開差異，并且多出的配置還很實用，車型價格越高配置優(yōu)勢越明顯，后發(fā)制人讓CR-V顯得十分被動，同時皓影還是本田在國內(nèi)首款搭載車載無線充電功能和第二代Honda CONNECT系統(tǒng)的車型，足以看出本田對它的重視。
動力參數(shù)一致，皓影混動更先進
皓影與CR-V一樣，搭載了1.5T發(fā)動機以及2.0L發(fā)動機+電機的混動系統(tǒng)，其中燃油發(fā)動機的最大功率為193馬力，峰值扭矩243?！っ祝ヅ?速手動或CVT變速箱；混動車型綜合最大功率215馬力，其中2.0L發(fā)動機最大功率為146馬力，峰值扭矩175?！っ?；電機最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為315牛·米。
不過皓影的混動系統(tǒng)與CR-V并不完全一樣，皓影使用的是第三代i-MMD混動系統(tǒng)，而CR-V則是第二代。但嚴謹來看的話，所謂的第三代混動系統(tǒng)實際上是第二代的小升級，通過降低發(fā)動機內(nèi)部的結(jié)構(gòu)摩擦和機械損失來提升最高熱效率范圍，在參數(shù)一致的同時，皓影要更加省油，當然理論上如此，實際表現(xiàn)并不會有太大出入。
CR-V價格優(yōu)勢更大、知名度更高
從皓影與CR-V的產(chǎn)品力來看，前者無疑是高于CR-V的，但對于選購這一級別合資SUV的消費者而言，性價比也是重要因素。目前CR-V在不少地區(qū)有著1-2萬的優(yōu)惠幅度，一下子彌補了配置上的劣勢，并且除了最低配外，各個配置的現(xiàn)車都很充足，而皓影目前正處于產(chǎn)能爬坡期，不僅可能要加價提車，高配的燃油版和混動版車型交車時間也需要等到明年年初。此外就知名度而言，CR-V無疑占據(jù)著絕對優(yōu)勢，在日系品牌的雙車戰(zhàn)略中，一般發(fā)布較晚、知名度較低的銷量也更低，就看皓影能不能打破這一規(guī)律了。
所以如果你打算年前提車，那CR-V是你的不二之選，優(yōu)惠大且現(xiàn)車足，但如果你目前沒有急切的購車需求，那不妨等到明年再看，等到皓影的產(chǎn)能充足后價格或許會出現(xiàn)松動，到時方可果斷下手。
總結(jié)
皓影的出現(xiàn)給了原本還在觀望CR-V的消費者另一個選擇，雖然本質(zhì)一樣，但外觀和配置的差異也指向了不同的消費群體，如果未來兩者的終端價格處于同一水準，你更愿意選誰呢？
