10月13日,中汽協(xié)對外發(fā)布2020年9月中國汽車工業(yè)運行指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,汽車市場恢復(fù)形勢繼續(xù)向好,但中國品牌乘用車市場份額同比下降。顯然,疫情對自主品牌帶來的考驗很嚴峻。然而,疾風知勁草,優(yōu)秀者更加容易脫穎而出。如一汽集團,旗下的各個品牌,耕耘的細分市場不同,強大的產(chǎn)品力帶來同樣令人驚喜的市場正向反饋。
今天的對比導(dǎo)購就選擇了同屬一汽的兩款大中型SUV,奔騰T99運動版和紅旗HS5。兩款車型雖然同樣搭載一汽集團研發(fā)的2.0T渦輪發(fā)動機,但整體定位不同,奔騰T99運動版定位為中大型SUV,外觀尺寸更大,價格水平更低,性價比更突出,非常適合積極進取的年輕人。紅旗HS5定位為豪華中型SUV,整體豪華感和高級感更突出,整體的行駛質(zhì)感更有優(yōu)勢,目標人群主要為追求高尚、精致生活的成功人士。
奔騰T99運動版:成年人不做選擇題,我全都要
對于一款中大型SUV,年輕消費者的需求無非是顏值、動力和安全智能的需求。預(yù)算限制下,消費者往往不得不權(quán)衡利弊做出妥協(xié)。奔騰T99運動版直擊消費者痛點,全面滿足需求無需做取舍。
外觀上,黑色車頂與數(shù)碼雨滴黑色噴漆前格柵,加上明艷十足的“9”字標識,年輕時尚又不失檔次與格調(diào)。金屬側(cè)旗標、尾部嵌入式發(fā)光標識及高亮黑后視鏡,不僅駕駛時雄威盡展,還增添了一抹運動色彩。為了提高用戶夜間行駛的安全性,運動版采用國際一流的ADB自適應(yīng)前大燈,只需簡單一按,夜晚行駛也能擁有與白天相同的明亮視野,同時根據(jù)對面來車情況,自動打開或關(guān)閉LED光源,避免炫目,安全系數(shù)可謂直線上升!
內(nèi)飾上,色彩搭配增加了紅色縫線,增添了車內(nèi)的典雅高貴氣息;車內(nèi)專屬運動造型方向盤與座椅、明媚熱情的主題儀表盤及水晶手球換擋桿,無處不彰顯著時下最流行的國潮范兒。這還不止,運動版國潮范兒的同時,更不失時尚與動感!能隨音樂律動的車內(nèi)氛圍燈、全液晶化三屏座艙,可以說兼具科技感與設(shè)計美學(xué),為年輕一代用戶樹立了又一時尚icon。
動力表現(xiàn)上,奔騰T99運動版也可圈可點。一汽集團研發(fā)的2.0T高性能發(fā)動機,匯聚高壓縮比米勒循環(huán)、350bar高壓燃油噴射等八大核心技術(shù),最大扭矩達340Nm,額定功率達165KW,動力表現(xiàn)領(lǐng)先同級產(chǎn)品。全新愛信6AT變速箱,傳動效率高,速比設(shè)計優(yōu),具備“起步輕快、加速平穩(wěn)、行駛順暢、動力持久”四大特點,擁有出眾的中檔位爬升能力和穩(wěn)健的高擋位保持能力。在這樣的黃金動力組合下,奔騰T99運動版不僅符合國六B排放標準,百公里加速僅需8.6秒,綜合油耗更低至7.9L/100km,全方位為用戶考慮,省時、省油又省心!
在汽車行業(yè)自動化轉(zhuǎn)型的大背景下,奔騰T99運動版也極具競爭力。搭載L2.5級自動駕駛系統(tǒng),在行駛過程中能第一時間預(yù)警危險,最大程度上避免了日常剮蹭、車輛追尾等問題,而一系列駕駛與泊車輔助功能,讓用戶再也不用為停車倒車犯愁。并且運動版還擁有覆蓋13大功能的BOSCH 9.3系統(tǒng),即使遇到艱難路況與緊急情況,也能行停無憂!
多說一句,先進技術(shù)的應(yīng)用是錦上添花,安全還是要從基本功抓起,奔騰T99運動版就是如此。除了車內(nèi)系統(tǒng),對于車身,運動版使用最為堅固的加強型3H結(jié)構(gòu),能夠有效分散沖擊量中心,使碰撞產(chǎn)生的巨大動能迅速分散至車身各部位,有效防止車身變形,也能最大程度上降低危險發(fā)生時,人員受到的傷害。
充分考慮消費者對于智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求,在面向用戶、第三方、開發(fā)者的開放平臺上,奔騰T99運動版融合創(chuàng)新資源優(yōu)勢,通過語義開放平臺,實時擴展奔騰語義庫,用戶可以根據(jù)自己的喜好在平臺上進行自定義,擁有專屬的奔騰語義。同時,運動版還通過主題平臺,對接外部主題生態(tài),面向全國設(shè)計師征集200+主題皮膚,源源不斷擴充主題資源,解決了千人一面的用戶體驗,為用戶帶來更有價值更富創(chuàng)意的駕駛體驗。不僅如此,通過形象平臺,運動版更是發(fā)布了形象征集活動,提供3D形象自定義平臺入口,讓每一位奔騰車主都能擁有專屬的3D形象,尤其對于年輕用戶來說,可謂個性十足。奔騰多平臺的開發(fā),不僅有效滿足了用戶多元化、多層次的個性化需求,更是創(chuàng)行業(yè)先驅(qū),想用戶所想。
另一方面,運動版還擁有行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛分析技術(shù),能夠?qū)崟r記錄與展示用戶駕駛行為,支持大數(shù)據(jù)分析處理與回放,全方位描繪用戶駕駛習(xí)慣畫像,幫助車主規(guī)避駕駛風險。而擁有6大場景、24項超強應(yīng)用的D-Life 5.0設(shè)計理念,不僅能讓用戶居家時隨時遠程控制、車家互聯(lián),在行駛中還能進行AR實景導(dǎo)航,使用戶進入沉浸式場景體驗,全方位的感受著奔騰的科技與智能、便捷與休閑!
紅旗HS5:將精致打造到極致
想要一款夠面子,夠檔次,符合中式審美、內(nèi)飾豪華的國民豪車?紅旗HS5入手不虧。剛剛過去的9月,紅旗HS5單月銷量超萬臺。消費者用購買表達了真正的喜愛。
設(shè)計上,HS5全面兌現(xiàn)了紅旗概念車的設(shè)計語言和設(shè)計細節(jié),外觀獲得了廣泛認可。“高山飛瀑、中流砥柱”的格柵,“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標等細節(jié),兼具美感和辨識度。
而HS5最吸引受眾的無疑是其豪華舒適的內(nèi)飾。雙12.3英寸一體大屏,豪華感、精致感和科技感一應(yīng)俱全。全液晶儀表有三種顯示模式,儀表指針上有紅旗車標,做到了別具匠心。HS5的座椅采用頂級的Nappa真皮和Alcantara混搭的樣式,鉆石型的縫線,填充物厚實,軟硬度適中,對身體的支撐很充分;頭枕的尺寸也很大,車門扶手和車門內(nèi)襯也都有真皮包裹,總之,觸手可及處都是真皮。此外,全景天窗、流媒體后視鏡、BOSE音響,方向盤加熱,還有電動調(diào)節(jié)……你想要的,通通都給你。
舒適度到位了,配置也帶著十足的誠意。全系標配全液晶儀表、主副駕駛席電動調(diào)節(jié)、LED大燈、胎壓監(jiān)測、自動駐車、陡坡緩降、PM2.5過濾等配置,還有ACC巡航、前碰撞預(yù)警+主動緊急制動、抬頭顯示、座椅通風加熱、多達265色的氛圍燈……性價比絕對超越期待。
科技感更不缺,畢竟數(shù)字化是自主品牌的強項,紅旗HS5也優(yōu)勢明顯。車機版高德地圖、智能語音控制、手機無線充電、App有QQ音樂、喜馬拉雅、百度CarLife,一個也不少。
最后說說動力總成,紅旗HS5搭載一汽集團研發(fā)的2.0T發(fā)動機+愛信6AT變速器。最大功率224馬力、峰值扭矩340牛米。調(diào)?？傮w符合這款豪華SUV的定位,偏舒適,適合城市內(nèi)上下班通勤。此外,HS5采取適時四驅(qū),硬件來自博格華納,是比較成熟的系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單可靠,用電磁力控制多片離合器,響應(yīng)速度很快,滿足城市人群偶爾郊游的需求。
2020年是個特殊的年份,疫情的影響無疑是深遠的,對于汽車行業(yè),強者愈強。自主品牌的優(yōu)秀代表,能夠在此時脫穎而出,更加證明了“國潮”正當時,中國力量正在崛起!
