車(chē)子的很多故障都能傳到方向盤(pán)上，開(kāi)車(chē)時(shí)手要一直握著方向盤(pán)，因此方向盤(pán)稍有異常便立即能感覺(jué)到。方向盤(pán)上能察覺(jué)到的故障會(huì)影響操控性，并且有一定的安全隱患，都是需要及時(shí)維修的。我總結(jié)了4種故障都是可以通過(guò)方向盤(pán)反應(yīng)出來(lái)的，有的話可以自己先大概查一下原因。
1.方向盤(pán)抖動(dòng)。抖動(dòng)分幾種情況，怠速抖動(dòng)、跑高速抖動(dòng)和剎車(chē)抖動(dòng)。怠速抖動(dòng)常見(jiàn)的是怠速不穩(wěn)，可能只有怠速時(shí)抖動(dòng)，車(chē)走起來(lái)就不抖了。只需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否在抖動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)，說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，查找發(fā)動(dòng)機(jī)的原因就可以了。也有可能發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)但放心盤(pán)還是抖動(dòng)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊等緩沖裝置壞了，這種情況不只是方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)身也會(huì)隨著抖動(dòng)。跑高速抖動(dòng)常見(jiàn)的是車(chē)輪不平衡了，一般做一下四輪動(dòng)平衡就可以解決。剎車(chē)抖動(dòng)是剎車(chē)盤(pán)不平了，一般需要更換剎車(chē)盤(pán)，如果剎車(chē)盤(pán)比較新，也可以光盤(pán)，就是打磨剎車(chē)盤(pán)。
2.方向跑偏和方向不正，這是兩個(gè)故障，很多人分不清。怎么知道跑偏？無(wú)論怎么打方向，車(chē)都無(wú)法直線行駛，一直向一邊跑，需要一直用力拽著方向盤(pán)才能走直線，這就是跑偏。什么是方向不正？車(chē)能走直線，但走直線的時(shí)候方向盤(pán)是歪的，這就是方向盤(pán)不正。跑偏需要及時(shí)檢查，原因很多，自己的話先檢查胎壓，然后再左右互換輪胎，還是跑偏的話基本就要做定位了。車(chē)跑偏開(kāi)著是很累的，并且如果是定位不準(zhǔn)確，還可能會(huì)吃胎，所以要及時(shí)維修。一般拆過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)才會(huì)引起方向不正，有的車(chē)重新安裝一下方向盤(pán)就好了，有的車(chē)要調(diào)一下方向機(jī)拉桿。
3.打方向有異響。打方向異響的原因也很多，首先要仔細(xì)聽(tīng)一下是車(chē)內(nèi)響還是車(chē)外響。車(chē)內(nèi)響比較容易解決，一般是氣囊線圈響，或者方向盤(pán)磨到了下方蓋板，或者轉(zhuǎn)向柱與防塵套摩擦發(fā)出的，總之都是在方向盤(pán)附近，比較好找。如果車(chē)外響就不太容易解決了，可能是減震的平面軸承響，也可能是方向機(jī)響，也可能是球籠響，最好一個(gè)人在車(chē)內(nèi)打方向，另一個(gè)人在車(chē)外聽(tīng)。
4.打方向變沉或者打不動(dòng)方向。打方向變沉一般是助力系統(tǒng)有問(wèn)題，助力油臟了或者助力泵壞了，查找助力系統(tǒng)的故障即可。打不動(dòng)方向有的也是助力系統(tǒng)的故障，沒(méi)有了助力方向非常沉，很多人認(rèn)為打不動(dòng)方向了，其實(shí)用力打是可以打動(dòng)的。真正打不動(dòng)方向的情況一般是方向盤(pán)鎖住了，拔出鑰匙打方向，方向盤(pán)就會(huì)被鎖住。只需插上車(chē)鑰匙，一邊左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向，一邊擰鑰匙就可以解鎖了。
