車(chē)輛信息：2010年的自動(dòng)擋雪佛蘭樂(lè)風(fēng)1.6L，行駛約12萬(wàn)多公里。

車(chē)輛故障：儀表報(bào)安全氣囊燈故障。

據(jù)車(chē)主描述：在半個(gè)月之前氣囊燈偶爾閃爍，有時(shí)候不經(jīng)意間會(huì)自動(dòng)熄滅，直到現(xiàn)在儀表氣囊燈一直常亮。

檢查步驟：

胖哥啟動(dòng)車(chē)輛怠速800轉(zhuǎn)，安全氣囊燈常亮，正常情況下啟動(dòng)兩三秒后故障燈會(huì)自動(dòng)熄滅。

用電腦讀取故障為B0026、B1327、B0882，重點(diǎn)為第一個(gè)故障顯示主駕駛氣囊回路開(kāi)路，胖哥初步判斷為線路斷路。

用電腦清除故障，經(jīng)嘗試故障碼B0026無(wú)法清除。胖哥以前給大家講過(guò)無(wú)法清除的故障重點(diǎn)檢查線路（俗稱(chēng)硬故障），氣囊電腦能讀取能清除說(shuō)明問(wèn)題不在電腦方面。

檢查線路首先要拆下氣囊和方向盤(pán)，然后再拆下方向盤(pán)兩邊固定螺絲，這種螺絲中間有凸起需要用專(zhuān)業(yè)工具才可拆下。

拔下黃色插頭，拆下安全氣囊。

經(jīng)檢查氣囊插頭無(wú)氧化無(wú)接觸不良跡象。

下一步重點(diǎn)用萬(wàn)用表測(cè)量氣囊游絲線路是否導(dǎo)通，在測(cè)之前一定要把游絲下面連接電腦的插頭拔下，否則后果很?chē)?yán)重。

氣囊約2伏電壓即可觸發(fā)，嚴(yán)格意思上講不能使用萬(wàn)用表測(cè)量，否則會(huì)引起其它氣囊彈開(kāi)。

游絲上下各有一根兩線制插頭。

拔下插頭后可以放心使用萬(wàn)用表測(cè)量游絲線路是否導(dǎo)通，斷路、短路。經(jīng)檢查有一根白線時(shí)通時(shí)不同。

為了進(jìn)一步驗(yàn)證游絲好壞，胖哥找了一個(gè)2.7歐姆大小的電阻，此電阻值約等于氣囊阻值。

把電阻串在游絲下方連接電腦的插頭上，主要用于欺騙電腦。如果故障燈能熄滅，說(shuō)明問(wèn)題在游絲、游絲線路插頭或氣囊自身方面。

啟動(dòng)車(chē)輛后，經(jīng)嘗試氣囊燈已熄滅。

下一步連接好游絲電腦插頭，把電阻串在游絲上面。啟動(dòng)車(chē)輛后經(jīng)測(cè)試儀表氣囊燈亮起，由此胖哥推斷游絲已經(jīng)損害，導(dǎo)致線路開(kāi)路。

為了再進(jìn)一步確認(rèn)，胖哥用手轉(zhuǎn)動(dòng)游絲多次，偶發(fā)現(xiàn)一次氣囊燈突然熄滅。結(jié)合以上測(cè)試，胖哥已100%確定是游絲故障。

什么是氣囊游絲？

氣囊游絲其實(shí)就是一段線束。因?yàn)橹鳉饽乙S方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，（可以想像成一根有一定長(zhǎng)度的線束，纏繞在方向盤(pán)轉(zhuǎn)向軸上，在隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以適時(shí)的反向松開(kāi)或者繞的更緊，但它也是有極限的，要保證方向盤(pán)往左或向右打死時(shí)，線束不能被拉斷）所以連接線束要留有余量，要保證方向盤(pán)向一側(cè)轉(zhuǎn)到極限位置而不被拉斷，所以游絲的出現(xiàn)很好解決這個(gè)問(wèn)題。

胖哥總結(jié)：胖哥建議游絲損壞不用多想，直接換新的就行，維修的意義不大。即使能修好也是湊活用。氣囊有問(wèn)題雖然不影響車(chē)輛行駛，大家一但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)盡快維修，想想當(dāng)初花那么多錢(qián)是為了什么，有氣囊總比沒(méi)有強(qiáng)。

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