中國SUV細分市場近年來的增長速度著實驚人,消費者對SUV青睞有加,引發(fā)進口車品牌對SUV車型的全系投放、合資品牌和自主品牌也不斷推陳出新,SUV產(chǎn)品小型化趨勢,日益突出。
SUV市場走入產(chǎn)品細分深水區(qū)
更加強調(diào)為中國年輕層定制的小型SUV,年平均增速超過40%的市場空間,為80后新生力量的汽車啟蒙,聚焦到SUV車型上。
由中國經(jīng)濟網(wǎng)承辦的“2014北京國際車展SUV研討會”上,國家信息中心信息資源部副主任黃路明就用數(shù)據(jù)舉例:SUV正在趨向小型化,2.0以下排量快速增長。2013年2.0以下排量SUV占SUV總銷量的比例已接近80%?！靶⌒突皇且ヒ恍﹦恿?而是建立在先進技術(shù)的應(yīng)用之上?！?/p>
今年北京車展期間,再一次佐證了黃路明的分析:包括現(xiàn)代ix25、Jeep自由俠,標(biāo)致2008、雪佛蘭創(chuàng)酷、哈弗H2、力帆X50等小型SUV,都加快了首發(fā)進程。而此前已經(jīng)投放市場的福特翼搏、別克昂科拉、三菱新勁炫、奇瑞瑞虎3等,已經(jīng)掀起小型SUV市場的盛宴。
目前上市的一些小型SUV,基本都是采用1.4T、1.5-1.6L或是2.0L的發(fā)動機,價格多數(shù)在9-13萬元區(qū)間,也有一些合資品牌的SUV,主打精品概念,價位在12-18萬元區(qū)間。
相比之下,SUV大盤的整體增長也在持續(xù)發(fā)酵:全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年在全國生產(chǎn)和銷售的SUV車型達到80多款,總銷量達到290.3萬輛,其中位居首位的長城哈弗H6銷量達到21.78萬輛,緊隨其后的大眾途觀和本田CR-V,銷量達到19.9萬輛,另外還有現(xiàn)代ix35和奧迪Q5等5款車型,銷量突破10萬輛。
聯(lián)系到長城H8近期再度延遲客戶交車,依賴相對單一的SUV產(chǎn)品線,從企業(yè)發(fā)展層面來看,確實存在一定風(fēng)險。自主品牌堅守品質(zhì)底線,并不斷嘗試突破20萬價位天花板的努力,也應(yīng)獲得行業(yè)的認可和鼓勵。
近日,在上海舉辦的亞太地區(qū)IHS焦點論壇預(yù)計:更多廠商推出SUV,而本地生產(chǎn)的SUV量也在增長,IHS歷史數(shù)據(jù)顯示,2010年本地生產(chǎn)的SUV數(shù)量為138萬,到2015年,IHS預(yù)測這一數(shù)字將增長至444萬,而到2020年,將進一步增加到600萬。
無人駕駛 新能源 汽車電子 醞釀產(chǎn)業(yè)革命
IHS Automotive研究室主任分析師Dr. Egil Juliussen指出,自動駕駛這項技術(shù)之所以重要,是因為它可以將汽車的負面效應(yīng)降到最低,比如車禍或者堵車以及污染等等情況。而實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的核心在于所有數(shù)據(jù)的融合,它需要強大的計算能力,巨大的信息儲存容量,以及非常復(fù)雜的程序和容錯軟件。
此外,擁有VPN的私有云網(wǎng)絡(luò),可以實現(xiàn)更多的功能和服務(wù)。根據(jù)預(yù)測,全自動駕駛汽車,到2030年,其定價將僅為3000美金。而到2050年之后,幾乎所有汽車或?qū)⑹亲詣玉{駛汽車或自動駕駛商務(wù)汽車。
IHS大中華區(qū)動力系統(tǒng)預(yù)測副總監(jiān)Peter Huang在分析中指出:隨著材料、電池原理、電機技術(shù),以及相關(guān)控制等技術(shù)都得到充分發(fā)展后,電動汽車才能夠真正成為主流?！吧a(chǎn)一輛電動車大概是20萬元左右,其中7-10萬元的成本是電池,消費者感覺太貴,因為同樣一件商品的車可能10萬元人民幣就夠了,就要降低成本,但是我的成本很難降,所以需要政府給補貼,然后把電池做大,同時把車做得盡量小,這多少是一種尷尬的選擇?！盤eter Huang說。
在談到最令人矚目的特斯拉時,Peter Huang還表示,電動車的設(shè)計不是電池和內(nèi)燃機車的簡單疊加,防火處理,底盤改造和駕駛舒適性都需要綜合考慮。中國不應(yīng)該只制造廉價的車,而是應(yīng)該造市場需求的車。
此外,最令汽車與IT兩個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生共鳴的焦點,集中在“活潑”的汽車電子身上。Dr. Egil Juliussen羅列了四大技術(shù)趨勢,既半導(dǎo)體芯片,無線通信技術(shù)、軟件和駕駛輔助系統(tǒng)。另外,在信息娛樂系統(tǒng)方面,比如數(shù)字音樂、車載通訊和云端APP服務(wù),將讓車輛實現(xiàn)更好的互聯(lián),這些應(yīng)用的出現(xiàn)將提供很大的創(chuàng)新和發(fā)展空間。IHS預(yù)測到2020年,全球配置有telematics的乘用車銷量將達到7100萬臺。
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