三元催化器平時一般不會被人提起，只有當(dāng)年檢尾氣不達(dá)標(biāo)時，被提起的次數(shù)可能就比較多了。它的主要作用是使有害氣體轉(zhuǎn)化成無害氣體，起到保護(hù)環(huán)境的作用。安裝在汽車排氣管中，靠近發(fā)動機一端，廢氣排出后，先經(jīng)過三元催化進(jìn)行轉(zhuǎn)化，廢氣轉(zhuǎn)化完畢后排出車外。
切開排氣管后可以看出，它的形狀像是一個蜂窩狀，密密麻麻的小孔，直徑大約在1毫米左右，這樣能夠增大尾氣接觸面積，有著更高的轉(zhuǎn)化效率。它的主要成分是一些鉑、銠、鈀等貴重金屬，所以若是更換三元催化是比較貴的，即使一個壞的三元催化，因為里面有這些貴重金屬，也能賣個好價錢。
在車上的位置
它是怎么工作的，主要轉(zhuǎn)化廢氣中哪些成分呢？當(dāng)高溫的汽車尾氣通過三元催化時，三元催化會增強一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锶N氣體的活性，促使其進(jìn)行一系列的化學(xué)反應(yīng)，其中一氧化碳在高溫下氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔镌诟邷叵卵趸伤投趸迹趸衔镞€原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成了無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。所以若是三元催化器損壞了，年審中的排放這一項還是不好過的，并且發(fā)動機故障燈還會常亮，所以若是損壞還必須得做維修。
三元催化密密麻麻的小孔
三元催化的堵塞跟燒的汽油品質(zhì)有著最大的關(guān)系，若是油品非常差，含鉛量過多，一直是不完全燃燒，就會產(chǎn)生大量積碳，并且油內(nèi)還含有大量雜質(zhì)，燃燒完后一起排出。這樣時間久了之后會有一些雜質(zhì)積碳及鉛附著在三元催化里，無法排出，長此以往，三元催化就會堵塞失效。
三元催化堵塞
當(dāng)很多小孔都被堵塞了之后，車子就會出現(xiàn)一系列問題，最為明顯的就是加速無力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升困難，車子發(fā)悶，動力下降，油耗增大。因為排氣通道被堵了嘛，產(chǎn)生的廢氣排不出去或排的不流暢，憋得慌。維修方法可以先做一下清洗，看能否洗開，堵塞輕微的話是可以洗好的，堵塞非常嚴(yán)重的話清洗是沒有效果的，若是沒有效果，只能更換。
清洗三元催化
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