輪胎什么時候該換很多人都不知道，去4S店保養(yǎng)會建議我們換輪胎，但是一般都是建議的時間比較早，我們不需要過早的更換，四條輪胎都換的話費用不低。馬上到十一了，開車出去玩的很多，在開車之前，輪胎要重點檢查一下，因為它是橡膠制品，屬于已老化易損的配件。什么情況下就該換輪胎了呢？
如果輪胎沒有受傷，只是正常老化磨損，那么就看輪胎的磨損標記。在輪胎中間最深的溝槽內，每隔一段距離就會有一個小凸起，當輪胎磨損到與小凸起齊平時，那就必須要換輪胎了。輪胎磨損到更換的極限大約需要8-10萬公里，所以實際中，只有少部分人能夠把輪胎磨損到這個程度，用車比較多。更多的是輪胎磨損不多，但老化嚴重了而更換的。輪胎的更換年限大約是5年，壽命到了5年，不管開了多少公里，如果有跑高速的需求，要及時更換掉。如果只是在市區(qū)或鄉(xiāng)村道路低速開一開，保養(yǎng)的好可以堅持到6年，就必須要更換了，已經到了極限了。不換的話隨時有爆胎的風險，新輪胎壓過一塊石頭沒事，6年的輪胎壓過同樣一塊石頭可能就會爆胎。因此，在輪胎沒有受傷的情況下，何時更換就看年限和公里數就可以了，任何一個到了都要更換。輪胎老化了自己用肉眼是可以看到的，輪胎上會有很多小裂紋。
怎么看輪胎的生產日期？也有很多人不知道，在輪胎的側面有DOT三個字母，后面跟著一串字母和數字，在這一行的最后，有一個橢圓形，里面寫了四個數字，這就是生產日期。后兩位數代表了生產年份，前兩位數字代表第幾個周。比如下圖所示的輪胎，就是2012年第15周生產的。生產日期一般只有一側有，如果你的輪胎找不到生產日期，到輪胎的另一側找。大家換新輪胎時，也要看一下生產日期，不要被換上庫存胎，庫存兩年了，換上后也就只能使用三四年，很不合算。
除了正常情況下的換胎外，還有因為輪胎受傷而更換的情況。受傷要更換的情況大多是傷到了輪胎側壁，比如鼓包、扎釘和劃傷。鼓包和扎釘是必須要更換的，平時給輪胎做檢查的話，鼓包也是重點要檢查的一項。鼓包的原因除了質量問題外，都是受到了擠壓或者沖擊所致。側壁受到劃傷，看劃傷的深度，如果漏出了里面的簾線，也要更換，沒有漏出簾線，就不需要更換。
輪胎正面扎釘，如果補胎次數超過3次，也建議更換掉。輪胎壓到了化學制品，受到了腐蝕，輪胎的橡膠起皮了，開始一層一層的脫落，也要更換。如果輪胎沒氣了，我們不知道，行駛了幾公里，也需要更換。輪胎沒氣而繼續(xù)行駛碾壓，內側的橡膠會一點一點的脫落，即使從外面看上去輪胎是好的，但也不能用了。如果行駛距離很短，那至少也要把輪胎拆開來看一下，看有無橡膠脫落。需要更換輪胎的情況大概就以上幾種，如果你還有因為其他原因更換的，歡迎留言分享。
