對于剛領到駕照的小白來說，最容易聽信老司機們所謂的“駕駛經(jīng)驗”。下面這些為什么“駕駛經(jīng)驗”你知道嗎，是真的嗎？
最右側車道最“安全”
很多新手司機可能沒聽過這個“謠言”。以前電子眼一般都在龍門架的最中間，有部分司機總結出走最右側車道，超速不會被拍照，但這是概率性問題。如今的電子眼范圍十分廣泛，幾乎是360°的廣角鏡頭，這樣的謠言，如今看來不攻則破。
紅燈亮后，電子眼才啟動
不小心闖了紅燈，卻一直沒有收到違章通知，這是為什么？有老司機總結出一套所謂的“規(guī)律”，也就是電子眼是在紅燈亮后，才會自動啟動。但事實卻是，電子眼在紅燈亮時，同時啟動。不僅打破了所謂的謠言，這也同時解決了網(wǎng)友的疑問，闖黃燈會被當闖紅燈處理嗎？答應是，不會。
不進路口，不算闖紅燈
當你發(fā)現(xiàn)不小心闖了紅燈，車子已經(jīng)越線了，請立馬剎車，這樣并不算闖紅燈行為。但是無奈有些老司機自作聰明，以為只要不進對面路口，就不算闖紅燈。所以以極慢的車速前行。小編很明確地跟你說，當你不小心闖了紅燈，電子眼會拍三張照片，分別是越線前、越線后、和車輛動態(tài)，如果判定你是以極低的車速前行，照樣判你闖紅燈。
摳掉車牌上小圓點，電子眼拍不到
曾幾何時，不知道為何有這樣的謠言：摳掉車牌上省份與數(shù)字英文中間的連結點（小圓點），電子眼就會判定不了。其實想想，茶哥差點也信了這樣的謠言。雖然電子眼是一臺智能系統(tǒng)，但是智能的東西，只會出錯，電子眼并不是每時每刻都需要人工去盯緊。這也是為什么有些人違章，但是沒被拍到。有些人沒有違章，卻每個月都要到交管所去申訴，這也是問他所在。
如果哪天在路上聽到這些所謂的“駕駛經(jīng)驗”，別輕易聽信，但也別輕易就否定。因為大千世界，無奇不有，這個世界每天都在發(fā)生顛覆人類想象的事情。
