雖然現(xiàn)在懂車的人越來越多,但只會開車,而保養(yǎng)方面一點(diǎn)不懂的還是大有人在,如果你不懂,保養(yǎng)的時候可能就會多花冤枉錢。今天我們來說一個很簡單的問題,機(jī)油多少公里換一次?全合成機(jī)油能用到一萬公里嗎?能否通過看機(jī)油黑的程度確定是否需要更換?讓我們盡量能做到,該換機(jī)油的時候一定要換,不該換的時候一點(diǎn)冤枉錢都不花。去做保養(yǎng)換機(jī)油,很少會有人只換機(jī)油完事的,維修店總會想方設(shè)法讓你再做點(diǎn)其他項(xiàng)目,只要做了,費(fèi)用一下就上來了。
換機(jī)油我們能夠看到,從車?yán)锓懦鰜淼挠褪呛芎诘?,就會認(rèn)為機(jī)油很臟了,確實(shí)該換了,事實(shí)真的如此嗎?機(jī)油越黑的確說明機(jī)油越臟,但臟不代表機(jī)油變質(zhì)了,不代表性能下降。機(jī)油變黑的原因是里面混入了燃燒產(chǎn)生的積碳造成的。汽油燃燒總會產(chǎn)生一些積碳,積碳附著在氣缸壁上,活塞上下往復(fù)運(yùn)動時,就會把氣缸壁上的積碳帶到曲軸箱混入機(jī)油中。積碳的顏色是黑色,因此機(jī)油的顏色也就呈現(xiàn)黑色了。
除了混入積碳之外,機(jī)油產(chǎn)生的油泥,以及各部件間磨損下來的鐵屑都會混入機(jī)油,也是導(dǎo)致機(jī)油變黑的原因。如果燃燒狀況良好,平時也不暴力駕駛,機(jī)油越黑說明使用的公里數(shù)越多,有經(jīng)驗(yàn)的技師可以通過機(jī)油黑的程度大概判斷是否需要更換。但是如果本身燃燒狀況不太好,駕駛習(xí)慣也不太好,那就不能通過黑的程度判斷是否需要更換。燃燒不好,一般幾百公里后機(jī)油就會變黑,再加上換油換不干凈,殘留在發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油原本就變成黑的了,加入新油混合,顏色會立即變得有一點(diǎn)黑。因此機(jī)油黑的程度只能作為一個參考,不能完全憑黑的程度來判斷是否需要更換。
那么該多久換?普通機(jī)油五千換,全合成一萬換可以嗎?對于大部分車來說,這個公里數(shù)是可以的。但如果車輛行駛的路況不太好,公里數(shù)要縮短。比如天天走的路很擁堵,雖然公里數(shù)不多但發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間可不短。這就不能單純的看公里數(shù)決定換油時間,要適當(dāng)?shù)奶崆耙恍?,原本一萬公里保養(yǎng)一次,可以提前到八千保養(yǎng)。還有暴力駕駛,經(jīng)常大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等等,都會影響機(jī)油壽命。當(dāng)然也有可以延長公里數(shù)的情況,比方行駛了五千公里,大部分時間都在高速上,發(fā)動機(jī)工況良好,可以延長換油公里數(shù),原本五千要保養(yǎng),可以延長到六千。
因?yàn)闆]法記錄發(fā)動機(jī)的運(yùn)行時間,也無法知道發(fā)動機(jī)的運(yùn)行工況,所以何時換油還是以公里數(shù)和時間為主。公里數(shù)或時間到了就保養(yǎng),絕大多數(shù)車都不會有問題。有的車帶有機(jī)油壽命顯示,這就是發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)公里數(shù)、運(yùn)行時間、負(fù)荷等等各種參數(shù)計算的,相對來說還是比較靠譜的,如果忘記了上次保養(yǎng)的公里數(shù),也可以參考機(jī)油壽命。維修技師不看行駛公里數(shù)怎么判斷機(jī)油臟的程度呢?拔出機(jī)油尺先聞氣味,如果有酸臭味說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì),需要立即更換,沒有酸臭味說明沒有變質(zhì)。然后滴一滴油到手指上捻一下,如果感覺有雜質(zhì),需要立即更換,如果感覺不到雜質(zhì),暫時問題不大。