關(guān)于選車(chē)這件事，每個(gè)人都有不同的理解，同樣手握20萬(wàn)預(yù)算，大多數(shù)人會(huì)選擇雅閣、凱美瑞、邁騰這類(lèi)主流B級(jí)車(chē)，而我則買(mǎi)了一輛奧迪A3。我這臺(tái)車(chē)是2018年入手的，買(mǎi)的是1.4T三廂版，當(dāng)時(shí)落地19W多，之所以會(huì)選擇它，主要是覺(jué)得A3的外形比較漂亮，風(fēng)格適合年輕人，而且?jiàn)W迪的形象也要比豐田、本田、大眾更高端一些，畢竟是豪華品牌。
如今我的A3已經(jīng)開(kāi)了四年，對(duì)于優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)感受都比較直觀，總體而言還是挺滿(mǎn)意的，前幾天身邊一位朋友提了輛全新的大眾速騰，我閑來(lái)無(wú)事就去試了一下，讓我沒(méi)有想到的是，這臺(tái)速騰開(kāi)起來(lái)感覺(jué)并不比我的A3差，有些方面甚至做得更好，下面就來(lái)談?wù)勥@兩臺(tái)車(chē)給我的一些不通過(guò)感受。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)奧迪A3吧，這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)主要是外觀時(shí)尚，奧迪的設(shè)計(jì)一直很符合我的審美，車(chē)身線(xiàn)條硬朗，大燈造型銳利，整臺(tái)車(chē)看上去特別精致運(yùn)動(dòng)。另外我這臺(tái)雖然是1.4T的車(chē)型，但是感覺(jué)動(dòng)力還是很足的，平時(shí)在市區(qū)里面變道超車(chē)都游刃有余，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很靈活，并且油耗不高，百公里不到8L。至于缺點(diǎn)，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)，一是內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，二是后排空間較為局促，三是配置很低，像定速巡航、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)這些比較基礎(chǔ)的功能都沒(méi)有。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)朋友的速騰，他這臺(tái)車(chē)是上個(gè)星期剛提的，買(mǎi)的是最新的2023款1.4T中配版本，落地16W出頭。盡管兩臺(tái)都是A級(jí)車(chē)，但是全新速騰的長(zhǎng)寬高分別是4791/1801/1465mm，軸距2731mm，和我的A3停在一起，感覺(jué)他的車(chē)明顯大了一圈，有點(diǎn)中型車(chē)的既視感。外觀方面大眾和奧迪有很多相似之處，車(chē)身都是以平直硬朗的線(xiàn)條為主，新款速騰對(duì)前臉做了比較大的調(diào)整，鍍鉻中網(wǎng)樣式更加精致，同時(shí)帶有一定的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾部分我覺(jué)得速騰要比我的A3好上不少，新款車(chē)型采用了大眾最新的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，主打簡(jiǎn)約科技，而且用料也十分厚道，車(chē)內(nèi)不僅使用了很多軟性材料和皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)上還覆蓋了仿木紋飾板，營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感。至于配置速騰就更豐富了，像并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航這些主被動(dòng)安全配置都有，另外諸如全進(jìn)天窗、感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、10色氛圍燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)這些舒適便捷的功能也都應(yīng)有盡有。
關(guān)于空間方面，速騰的軸距是2731mm，比我的A3多出102mm，空間寬敞程度可想而知，本人身高1米75，坐在速騰的后排腿部空間還有兩拳多一點(diǎn)的余量，而A3只有一拳左右，所以這方面速騰完勝。動(dòng)力上兩臺(tái)車(chē)搭載的都是1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩250牛·米，匹配7速DSG變速箱，開(kāi)起來(lái)之后感覺(jué)在體感上速騰要稍微慢一點(diǎn)，這大概是因?yàn)檐?chē)身重量和排放標(biāo)準(zhǔn)的不同，我的A3整備質(zhì)量是1.35噸，并且是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，而速騰的車(chē)重是1.4噸出頭，加上是國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以加速能力弱一點(diǎn)也在情理之中，不過(guò)它的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型里面應(yīng)該也算比較強(qiáng)的了。
總的來(lái)說(shuō)，再開(kāi)慣了自己的奧迪A3之后，再開(kāi)朋友的全新速騰，感覺(jué)二者的差距還是很明顯的，單從品牌上看奧迪肯定要?jiǎng)龠^(guò)大眾，但是如果從實(shí)用性角度出發(fā)，全新速騰要更適合家庭用戶(hù)，畢竟配置、空間都占有一定優(yōu)勢(shì)，而且后期的保養(yǎng)、維修費(fèi)用也要更低。當(dāng)然了，我的奧迪A3是老款，而朋友的速騰是最新款，兩臺(tái)車(chē)相差了好幾年，所以有這些差異也比較正常，畢竟如今的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展速度很快，技術(shù)也在不斷更新迭代，但如果讓我現(xiàn)在重新選擇一次，我大概率會(huì)投全新速騰一票。
