大家好，我是一名95后，不知道有多少人和我一樣，大學畢業(yè)之后辛辛苦苦工作了幾年，發(fā)現(xiàn)手里其實并沒有剩下多少錢。我的工作單位是一家民營企業(yè)，每月到手工資不到5000元，之前每天上下班都是擠公交，趕上刮風下雨的天氣就很狼狽，前段時間我終于下定決定打算買臺代步車，這樣不僅平時出門方便，找對象也能更容易些，畢竟很多女孩子都希望找一個有房有車的男朋友。
工作這幾年，我自己手里攢下了8萬塊，父母答應資助我一部分，讓我買一臺15萬以內的代步車，于是就開始了選車之路。一開始我比較看好日系車，像卡羅拉、軒逸的銷量都不錯，不過在看完實車之后感覺日系車太單薄了，內飾的做工用料也一般，唯一的優(yōu)點就是省油，發(fā)動機不挑食，加92號“粗糧”就行。后來身邊的朋友建議我去看看大眾寶來，因為寶來最近剛剛上了新款，都說買新不買舊，于是我就去感受了一下。
說實話，以前總聽人說大眾的車顯得高級，我也沒什么感覺，但是真正輪到自己買車有了對比之后，我發(fā)現(xiàn)確實是這樣。坐進全新寶來的車里，感覺它和卡羅拉、軒逸根本不是一個時代的產(chǎn)物，整個內飾特別有質感，懸浮式中控屏幕的大小是12英寸，再配上10.25英寸的全液晶儀表盤，看上去科技感滿滿。另外車內使用了不少軟性材料，空調面板是觸控式的，還有氛圍燈，這些都讓內飾看起來更有檔次。
至于外觀部分，大眾的設計和日系車走的也是不同的路線，整臺車線條非常硬朗，前臉進氣格柵分為上下兩層，上層的橫幅鍍鉻中網(wǎng)和led大燈連在一起，看上去整體性很強，下方兩側霧燈的位置和前包圍都點綴了鍍鉻亮條，用來突出時尚感。從側面看一條鋒利的腰線貫穿前后，17寸刀鋒雙色輪圈樣式也很動感，車尾上方帶有上翹的小尾翼，下包圍同樣點綴了鍍鉻飾條，與前臉做到相互呼應。
關于寶來的空間，我覺得和卡羅拉差不多，它的軸距是2688mm，后排坐進去并不壓抑，我身高1米74，腿部空間還有兩拳的剩余，唯一的問題是中間地臺凸起略微高了一些，不過也沒有太大影響，因為平時大部分時間都是我自己開車，后排很少坐人。至于這臺車的儲物空間我覺得還是不錯的，擋把前后有放手機和水杯的地方，杯架旁邊還有一個儲物格，也能放手機、鑰匙等隨身物品，門板上的儲物槽也很大。
了解完靜態(tài)信息之后，我又對這臺車進行了試駕，試駕車是頂配車型，搭配的是1.4T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，這臺車給我的感覺就是比較好開，方向盤手感十分輕盈，原地打轉向也很輕松，油門和剎車踏板調校得都比較線性，不會像日系車那么“賊”，但是深踩下油門之后卻能夠帶來很強的爆發(fā)力，大眾這套黃金動力組合果然名不虛傳，而且底盤也相對更有韌性一些，過井蓋和減速帶的時候感覺很緊致。
試駕完之后，我們坐下來聊了聊價格，其實我自己想買1.2T的車型，因為價格便宜一些，而且我覺得1.2T的動力對于我這個剛拿駕照沒多久的人來說應該已經(jīng)夠用了，但是朋友極力勸我選擇1.4T頂配車型，他說等你開車時間久了就會知道，動力這東西永遠不夠用，預算夠的話盡量買個動力好點的，而且1.4T車型在配置方面也更齊全一些，除了天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入這些常規(guī)配置以外，還有手機無線充電、感應雨刷、自動分區(qū)空調等功能，另外還配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前后雷達、倒車車側預警、全速自適應巡航這些主被動安全配置，對新手司機來說都是十分友好的。
#家轎雙雄速來見證#經(jīng)過朋友的勸說，最終我決定咬牙買頂配車型，也就是280TSI尊行版，算下來落地一共15萬，而且還有現(xiàn)車，辦完手續(xù)等兩天把牌照上完就能開走了?；丶业柠u素想想自己馬上也是有車一族了，心里其實特別美，相信這臺寶來以后會陪我度過很多美好的時光。以上就是我的選車、購車經(jīng)歷，在提車之后如果遇到什么問題也會繼續(xù)在這里和大家分享，感謝支持！
