俗話(huà)說(shuō)：風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，這句話(huà)用在汽車(chē)市場(chǎng)上再合適不過(guò)了，就拿20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，以大眾、豐田、本田、日產(chǎn)為代表的合資品牌都非常重視這塊“蛋糕”，因此競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。從2018到2021這四年里，B級(jí)車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍一直在發(fā)生變化，邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞輪番登頂，但誰(shuí)也無(wú)法長(zhǎng)久立足，由此可見(jiàn)幾臺(tái)車(chē)的實(shí)力是非常接近的。前段時(shí)間，身邊一位朋友打算買(mǎi)車(chē)，在試完雅閣和邁騰之后，他最終選擇了后者，一起來(lái)看看吧！
朋友今年27歲，換車(chē)之前一直開(kāi)家里一輛老花冠，豐田的車(chē)質(zhì)量真是沒(méi)得挑，那臺(tái)花冠開(kāi)了快十年也沒(méi)犯任何毛病，不過(guò)就是太平淡了，動(dòng)力一般，空間一般，也沒(méi)什么配置，所以朋友這次打算換一臺(tái)動(dòng)力好點(diǎn)的B級(jí)車(chē)，預(yù)算25以?xún)?nèi)，備選車(chē)型有雅閣260TURBO、邁騰330TSI和君威GS。這幾臺(tái)車(chē)?yán)锞礼S的運(yùn)動(dòng)屬性是最強(qiáng)的，2.0T+9AT，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，動(dòng)力非常強(qiáng)，顏值也很動(dòng)感，不過(guò)朋友聽(tīng)說(shuō)君威的后期保值率不是很好，考慮到這臺(tái)車(chē)不一定會(huì)開(kāi)很久，于是就放棄了。
接下來(lái)就是雅閣和邁騰的對(duì)決了，兩臺(tái)車(chē)的風(fēng)格完全不同，十代雅閣外觀(guān)更像是一臺(tái)大號(hào)思域，大溜背設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，1.5T+CVT的動(dòng)力組合也不弱，不過(guò)朋友在試駕完之后對(duì)這臺(tái)車(chē)的隔音和底盤(pán)表現(xiàn)都不是很滿(mǎn)意，盡管雅閣配備了主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃，但是時(shí)速超過(guò)60km/h之后胎噪和風(fēng)噪就都比較明顯了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果不聽(tīng)音樂(lè)行駛質(zhì)感會(huì)差很多。另外或許是與它的運(yùn)動(dòng)調(diào)校有關(guān)，這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)懸架偏硬一些，在走爛路或者過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)震動(dòng)比較明顯。
和雅閣比起來(lái)，邁騰的商務(wù)屬性要更強(qiáng)一些，但也絕對(duì)不是老氣橫秋的樣子，更像是一個(gè)穿著休閑西裝的帥氣小伙，時(shí)尚而又干練。朋友覺(jué)得邁騰整體的做工以及行駛質(zhì)感都要比雅閣好上一個(gè)層級(jí)，關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)那種厚重感雅閣比不了，開(kāi)起來(lái)之后車(chē)內(nèi)的隔音表現(xiàn)也要更勝一籌。動(dòng)力方面2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力186匹，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)也是非常快的，盡管賬面數(shù)據(jù)和雅閣差不多，但由于二者變速箱結(jié)構(gòu)不同，邁騰的爆發(fā)力明顯要更強(qiáng)一些。
當(dāng)然了，邁騰也有它自己的缺點(diǎn)，如果單論空間表現(xiàn)，它要比雅閣好一些，但邁騰的座椅偏硬，坐時(shí)間久了沒(méi)有雅閣舒服，另外雙離合變速箱低速頓挫的問(wèn)題是無(wú)可避免的，至于底盤(pán)，邁騰的懸架也比較硬，這一點(diǎn)兩臺(tái)車(chē)半斤八兩算是打了個(gè)平手，另外邁騰的市區(qū)油耗要比雅閣高一些，并且要加95號(hào)“細(xì)糧”，所以用車(chē)成本略高。在對(duì)比過(guò)以上這些問(wèn)題之后，朋友覺(jué)得兩臺(tái)車(chē)各有千秋，談不上誰(shuí)好誰(shuí)差，只能說(shuō)邁騰更符合自己的需求，而且之前他一直開(kāi)日系車(chē)，所以這次也很想換一臺(tái)德系車(chē)體驗(yàn)一下。
最后來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格吧，朋友買(mǎi)的是新上市的330TSI DSG 30周年紀(jì)念版，落地不到23萬(wàn)，配置上這臺(tái)車(chē)比較齊全，全車(chē)配了10個(gè)安全氣囊，另外像前后雷達(dá)、 倒車(chē)影像、定速巡航、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅加熱、后排老板鍵、車(chē)內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)這些功能都有，遺憾的是缺少了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)以及全速自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助配置，而且沒(méi)有CarPlay，只能后期自己刷了。
以上就是朋友的選車(chē)經(jīng)歷，兩臺(tái)車(chē)曾經(jīng)都是“銷(xiāo)量王”，實(shí)力旗鼓相當(dāng)，日系有日系的特點(diǎn)，德系有德系的優(yōu)勢(shì)，不知道您更中意哪一臺(tái)呢？
