如今路上出現(xiàn)了越來越多”旅行車和轎跑車結(jié)合體”車型：獵裝版；因?yàn)楝F(xiàn)今的人們更注重車子的實(shí)用性，而實(shí)用性與性能并存的獵裝版也自然而然地吸引了他們的眼球，在這樣的趨勢之下，各大車廠也紛紛在旗下的轎跑車型中推出了獵裝版。
今天為大家分享的是一個來自北京的車主故事，車主夏宇于14年購入了這臺CLS350 Shooting Brake(也就是我們上面說到的獵裝版)。而他購買這臺獵裝版的原因是覺得普通版的CLS有點(diǎn)女性化，而獵裝版本不但滿足高大上的定位，而且其優(yōu)雅與獨(dú)特的氣質(zhì)讓人流連忘返，更適合那些追求生活品質(zhì)的車友。
在購入這臺車一年左右，夏宇認(rèn)識了一位改裝大王@李宜澤(以下簡稱大王)，在他的”毒害”下，夏宇開始了跳進(jìn)了改裝這個深坑。”這車最先改是輪轂、剎車、噴漆、車頂貼黑，那會什么都不懂，讓大王一頓噴。”
都說世界上有兩種聲音能讓男人血脈噴張，其一就是汽車排氣的聲浪，另一種嘛….嘿嘿大家都懂的….在一段時間里，夏宇各種”種草”排氣，每天上網(wǎng)聽網(wǎng)上發(fā)的排氣視頻，在精神毒害下，最后決定換上一套Aspec的中尾端，夏宇也毫不避諱地表示，在剛換完排氣的那幾天，開車腳腳地板油…..
有了讓人飄飄欲仙的聲浪，夏宇也開始追求性能上的提升，于是選擇了刷程序。”當(dāng)時是和我大王一起去的，本來是他要刷，完事我試了下車，就刷卡了…..回想起當(dāng)時ECU被拆開的感覺，現(xiàn)在都覺得酸爽！因?yàn)楸捡Y的車原廠狀態(tài)下踩油門有一個等待的時間，刷完之后自我感覺開著更順暢了。”
接下來就是輪轂部分的選擇了，夏宇選用了一套三片鍛造BC輪轂，但由于他是第一次用這么薄的輪胎(285 25 20)，沒多久就失圓了。”沒記錯的話這套輪轂還陪我跑了唯一一次長途，秦皇島往返近900公里，不過幸好沒給我扔半路上~。”
這套輪轂在修了兩次之后夏宇心里實(shí)在接受不了，就賣給了外地的一個開E55的車友，隨后便購入了第二套輪轂：Rotiform的CCV，這套輪轂也讓他明白了鑄造輪轂其實(shí)比鍛造的還要耐操。
過不久后，夏宇開始了解到漆面噴膜這個東西，又開始種草了，顏色選擇的是AMG GT選配的高達(dá)11萬的流沙金。
在做完顏色后就夏宇就開始想姿態(tài)，當(dāng)時大王選擇的是原廠空氣懸掛搭配H&R的控制電腦，他心里其實(shí)是感興趣的，但回頭想想，他的車從一開始就在模仿大王的樣子，所以下定決心要改點(diǎn)不一樣的。終于，他就決定改裝氣動，但誰成想這就是鬧心的開始，沒有給CLS Shootingbrake出的氣動避震！
“最后跟大王還有一個哥們商量了好久，決定用絞牙改氣動，順便改了我第三套輪轂Schmidt CC，還有第二套排氣Eisenmann中尾段(這排氣真的無限接近AMG的聲音)，還做了全套的碳纖維內(nèi)飾。”
但在這套避震改完后夏宇也就此就沒再消停過，畢竟絞牙改的問題太多了，天天漏氣，基本沒正常開過這車。”但十分開心的是在這期間參加了一次iAcro的聚會，還榮幸地被選上了精品車~”
“之后還參加了大眾秋水會，在準(zhǔn)備結(jié)束的時候卻出現(xiàn)了一個特別尷尬的事情， 后輪輪胎脫圈了，在這里也要特別感謝當(dāng)時停在我旁邊的一個A4寬體小姐姐，她車?yán)镅b了可以從氣泵里直接打氣的氣管，真是救了我，不然我得拖車回北京 了。”
參加完聚會后夏宇找朋友畫圖訂制了一套專用的氣動避震，這一等就是接近一年。在這期間他也陸陸續(xù)續(xù)地訂了不少東西，ADV.1輪轂、排氣頭段、 GSgolden star W218寬體套件、Brembo前6后4剎車、碳纖維前唇、后唇、尾翼、 B&O音響、IWC中控表等等….
終于，在2018年7月，避震終于到貨了。迫不及待的夏宇在車的寬體安裝一半直接拖去天津裝避震。由于報(bào)名了8月4日的iAcro聚會，所以一切都顯得十分匆忙，在安裝寬體的過程中順便進(jìn)行了紐北綠的全車噴漆和Suntek的透明車衣施工。(附上一張大王趁夏宇不在切他車的”犯罪現(xiàn)場”)
活動是在8月4號，這臺車也終于在8月2號改裝完成，最終也是功夫不負(fù)有心人，這臺車依舊出現(xiàn)在了精品區(qū)隊(duì)列。
看到這，基本也覆蓋了夏宇三年多的玩車經(jīng)歷，累過、無助過，但三年多的改裝路，也給夏宇整個人帶來了很大的蛻變。
接下來夏宇還會繼續(xù)完善這輛車，就算有一天它老了、不能開了，他也會選擇把它放到客廳，當(dāng)成一具藝術(shù)品供自己、他人欣賞！
改裝清單
GSgolden star w218寬體
FEEL AIR 空氣避震避震
Magic Air氣動控制器
ADV.1輪轂、Brembo前6后4剎車
Eisenmann全段排氣
碳纖維定制前唇、厚唇、尾翼
B&O音響、CLS63NAPPA門板
競速黃安全帶、IWC中控表
美國技師一對一特調(diào)ECU、紐北綠特調(diào)噴漆
Suntek車衣、Racechip油門加速器
