文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
作為全球電動(dòng)車巨頭，憑借著在中國(guó)車市的超好表現(xiàn)，特斯拉本應(yīng)該有著更好的發(fā)展前景?？赡埽厮估陨硪彩沁@么認(rèn)為的。畢竟，繼2020年實(shí)現(xiàn)49.95萬(wàn)臺(tái)的銷量目標(biāo)之后，特斯拉2021年劍指100萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo)。從這一點(diǎn)，可以看出來(lái)，特斯拉可以說(shuō)是雄心勃勃。
特斯拉
眾所周知，2021年4月份，特斯拉可以說(shuō)攤上事情了。一方面，特斯拉女車主在2021年上市車展首日維權(quán)，但是卻遭遇特斯拉展臺(tái)工作人員以極其不雅的方式進(jìn)行“拖拽”，引起了國(guó)人的廣泛質(zhì)疑和關(guān)注。同時(shí)，特斯拉全球副總裁陶琳女士在采訪中，更是公開(kāi)表示“懷疑她背后有人”、“特斯拉決不妥協(xié)”、“90%的人還會(huì)選擇特斯拉”等，進(jìn)一步讓這件事情發(fā)酵，因?yàn)楦鼮閺?qiáng)烈的質(zhì)疑。
另一方面、本以為經(jīng)過(guò)上海車展女車主維權(quán)，特斯拉方面會(huì)吸取一定的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。但是，此后這位特斯拉副總裁陶琳女士更是以“要加強(qiáng)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的教育”的“宏論”，引發(fā)了新一輪的質(zhì)疑。
特斯拉陶琳女士
事實(shí)上，2021年4月份，特斯拉在中國(guó)車市的銷量也大為降低，呈現(xiàn)斷崖式下滑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，特斯拉在中國(guó)車市的單月銷量為11954臺(tái)。與2021年3月份相比，特斯拉的銷量下滑了65.51%。其中。作為銷量擔(dān)當(dāng)車型的特斯拉Model 3在4月份上險(xiǎn)量則僅僅為6431臺(tái)，與2021年3月份相比，環(huán)比下滑73.75%。
顯然，2021年4月份，特斯拉在中國(guó)車市付出了較大的代價(jià)。彼時(shí)，在分析特斯拉銷量之時(shí)，車宇世界預(yù)測(cè)，5月份特斯拉的銷量恐怕依然不理想。從最近的消息來(lái)看，可能被筆者不幸言中了。
特斯拉旗下車型質(zhì)量問(wèn)題頻出
根據(jù)彭博社消息顯示，2021年5月份，特斯拉在中國(guó)車市僅僅拿到9800份訂單。而在2021年3月份，特斯拉在中國(guó)車市則拿到了超過(guò)18000份訂單。這意味著，與2021年3月份相比，4月份特斯拉在中國(guó)車市的銷量環(huán)比下滑了50%左右。
顯然，從2021年4月份開(kāi)始，截止到2021年5月份，特斯拉在中國(guó)車市的單月銷量一直呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，而且下滑非常嚴(yán)重。
特斯拉在華銷量下滑
特斯拉之所以銷量接連下滑嚴(yán)重，與前文提到的特斯拉維權(quán)事件，有著密切的關(guān)系。同時(shí)，更為重要的原因，則是因?yàn)樘厮估煜萝囆唾|(zhì)量問(wèn)題較多。比如說(shuō)，諸如剎車失靈、中控黑屏、失控、自燃等問(wèn)題，均出現(xiàn)在特斯拉Model 3等車型上。
不僅如此，今年2月份新推出的國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y也存在著很多質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)車主反饋顯示，目前國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y存在著車身共振、空調(diào)問(wèn)題、減震器以下寧、行駛中顛簸、門窗漏風(fēng)、車身異響、車載互聯(lián)故障等問(wèn)題、
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y車身共振問(wèn)題多發(fā)
其中，車身共振問(wèn)題為特斯拉Model Y多發(fā)問(wèn)題。作為一款新上市不久的車型，發(fā)生如此之多的車身共振問(wèn)題，讓人不得不質(zhì)疑這款車的質(zhì)量和品控問(wèn)題。根據(jù)車主反饋顯示，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y車身共振問(wèn)題，可能造成頭暈、惡心、嘔吐、心悸、心慌等癥狀。
事實(shí)上，由于特斯拉的銷量陷入“敗退”泥淖，使得特斯拉股價(jià)，也遭到較大打擊。消息顯示，截至美東時(shí)間6月3日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)下跌5.33%，報(bào)收572.84美元/股，市值一天蒸發(fā)310億美元，折合成人民幣約為1990億元。
特斯拉Model Y
特斯拉在中國(guó)車市之所以陷入銷量困境，主要是因?yàn)樘厮估煜萝囆唾|(zhì)量問(wèn)題多發(fā)，而且其在售后方面，也存在著很大的問(wèn)題。事實(shí)上，在此之前，特斯拉就因?yàn)轭l頻甩鍋，遭到了國(guó)家電網(wǎng)南昌電網(wǎng)回懟，并且遭到了中國(guó)官網(wǎng)數(shù)次點(diǎn)名批評(píng)。
可以預(yù)料，如果特斯拉不能妥善解決當(dāng)前問(wèn)題，并且切實(shí)提升售后服務(wù)水準(zhǔn)，那么特斯拉銷量下滑，恐怕將會(huì)成為常態(tài)。
