文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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關(guān)注車市的朋友，應(yīng)該對(duì)寶駿RM-5這款車型并不陌生。作為新寶駿旗下的一款重磅MPV車型，寶駿RM-5自從在中國車市上市，取得了一定的關(guān)注度和銷量。優(yōu)勢是在上市之初，寶駿RM-5的銷量表現(xiàn)還是比較喜人的。
新寶駿RM-5
但是，從新寶駿RM-5的發(fā)展歷程來看，這款車依然沒有能夠逃脫上汽通用五菱旗下諸多車型“先火后衰”的宿命。這一點(diǎn)，我們從新寶駿RM-5的銷量表現(xiàn)，就能看出端倪。數(shù)據(jù)顯示，從2020年開始，新寶駿RM-5的銷量，就已經(jīng)下滑非常嚴(yán)重。比如說，在2020年12月份，新寶駿RM-5的銷量同比下滑幅度超過了4成。
進(jìn)入2021年以后，新寶駿RM-5的銷量進(jìn)一步惡化。2021年1月份，在車市整體呈現(xiàn)高速增長的情況，新寶駿RM-5的銷量呈現(xiàn)逆勢暴跌趨勢，下滑幅度高達(dá)50.5%。顯然，2021年1月份，新寶駿RM-5的銷量被腰斬了。
? 新寶駿RM-5
進(jìn)入2021年2月份，新寶駿RM-5的銷量依然表現(xiàn)疲軟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同期MPV市場的整體表現(xiàn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年2月份，中國車市MPV單月銷量同比增長幅度高達(dá)240.7%。但是，反觀寶駿RM-5在2021年2月份的單月銷量僅僅為1360臺(tái)，同比增長幅度更是僅僅為156.6%，表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于同期汽車行業(yè)表現(xiàn)。
進(jìn)入2021年3月份，新寶駿RM-5的銷量表現(xiàn)進(jìn)一步惡化，甚至連當(dāng)月MPV銷量前15名榜單都沒有能夠進(jìn)去。2021年4月份，寶駿RM-5再次無緣當(dāng)月MPV銷量前15名榜單。
1-4月份，新寶駿RM-5銷量逆勢下滑
事實(shí)上，從2021年1-4月份銷量來看，新寶駿RM-5的銷量表現(xiàn)可以說讓人側(cè)目，呈現(xiàn)逆勢暴跌趨勢。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-4月份，新寶駿RM-5累計(jì)銷量為5959臺(tái)，月均銷量不足1500臺(tái)。與2020年同期相比，新寶駿RM-5的銷量下滑了38.7%。在1-4月份MPV銷量榜單上，新寶駿RM-5的銷量下滑幅度是最高的，成為領(lǐng)跌車型。
這，與同期汽車行業(yè)和MPV車市的強(qiáng)勢表現(xiàn)形成了強(qiáng)勢反差。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-4月份中國車市累計(jì)銷量為670.2萬臺(tái)，同比增長50.7%。其中,MPV車市在1-4月份的累計(jì)銷量為37.4萬臺(tái)，同比增長43.9%。
? 新寶駿RM-5
顯然，新寶駿RM-5如今的銷量表現(xiàn)非常慘淡，而且下滑幅度也非常嚴(yán)重。那么，問題來了，作為新寶駿旗下的一款重磅MPV車型，新寶駿RM-5的銷量為何下滑如此嚴(yán)重呢？車宇世界認(rèn)為，主要以下幾方面的原因。
一方面、新寶駿品牌高端化失敗，寶駿RM-5步履維艱。了解車市的朋友應(yīng)該知道，由于中國車市消費(fèi)升級(jí)的進(jìn)行，品牌高端化已經(jīng)成為各大品牌的共識(shí)。在這種情況下，號(hào)稱定位更高的新寶駿品牌應(yīng)運(yùn)而出。但是，遺憾的是，這種“平地起高樓”式樣的品牌建設(shè)，顯然并不受市場認(rèn)可。于是，新寶駿品牌目前步履維艱，新寶駿RM-5更是逐漸的被市場拋棄。從2021年1-4月份銷量來看，新寶駿RM-5月均銷量不足1500臺(tái)，而且下滑嚴(yán)重。
? 新寶駿RM-5
另一方面，新寶駿RM-5質(zhì)量問題頻出，且售后服務(wù)很差勁。平心而論，在低端經(jīng)濟(jì)市場，上汽通用五菱可以說有獨(dú)特的造詣，有著運(yùn)營爆款車的經(jīng)驗(yàn)。但是，縱觀上汽通用旗下車型，大都難以持久火熱。其中，一個(gè)重要原因就是這些車型品控較差，質(zhì)量問題頻出。
遺憾的是，作為新寶駿品牌旗下一款重磅MPV車型，寶駿RM-5依然沒有能夠逃出這種窠臼。根據(jù)車主反饋顯示，新寶駿RM-5上市之后，存在著較多的質(zhì)量問題，主要集中在變速箱和車機(jī)系統(tǒng)。
新寶駿RM-5質(zhì)量和售后問題很多
?具體而言，目前在售新寶駿RM-5主要存在著變速箱頓挫、變速箱故障燈亮、車載互聯(lián)故障、影音系統(tǒng)故障、行車安全輔助系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮、制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮等方面的問題。其中，變速箱問題和車機(jī)系統(tǒng)故障，為目前在售寶駿RM-5存在的最為嚴(yán)重的問題。
雪上加霜的是，售后方面，新寶駿RM-5更是“一塌糊涂”。根據(jù)車主反饋顯示，目前新寶駿RM-5在售后方面存在著銷售欺詐、出售庫存車、人員技術(shù)差、多次返修、服務(wù)態(tài)度差、故意拖延、銷售承諾不兌現(xiàn)、出售問題車、服務(wù)流程不完善、配件爭議等。
