作為一汽大眾奧迪旗下的一款中型車(chē)，奧迪A4L自從在中國(guó)車(chē)市推出以后，憑借著較高的終端優(yōu)惠、奧迪品牌光環(huán)加持、較為出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)等，迅速成為車(chē)市一款備受追捧的熱銷(xiāo)車(chē)型。
奧迪A4L
? 眾所周知，作為一汽大眾奧迪旗下的一款中型轎車(chē)，奧迪A4L從定位與寶馬3系、奔馳C級(jí)為同一級(jí)別車(chē)型。只是，相比這兩款車(chē)型，奧迪A4L的終端優(yōu)惠顯然更大。尤其是奧迪品牌形象和溢價(jià)能力下滑之后，奧迪A4L更是在終端市場(chǎng)有著較高的優(yōu)惠。
車(chē)宇世界認(rèn)為，奧迪A4L之所以能夠在車(chē)市有著一定的地位，與這款車(chē)性?xún)r(jià)比較高，有著密切的關(guān)系。甚至于，在一定意義上可以說(shuō)，這是奧迪A4L致勝車(chē)市的一個(gè)關(guān)鍵因素。
奧迪A4L
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月份，奧迪A4L單月銷(xiāo)量為19729臺(tái)，超過(guò)了奔馳C級(jí)、寶馬3系等同級(jí)車(chē)銷(xiāo)量。與2020年同期相比，這款車(chē)的銷(xiāo)量勁增了41.4%，遠(yuǎn)超過(guò)同期汽車(chē)行業(yè)整體增長(zhǎng)幅度。顯然，在2021年1月份，奧迪A4L不僅在銷(xiāo)量規(guī)模上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而且增長(zhǎng)幅度也很出彩。
事實(shí)上，在2020年，奧迪A4L也表現(xiàn)出彩，整體上看，月均銷(xiāo)量均在1萬(wàn)臺(tái)以上。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-12月份，奧迪A4L累計(jì)銷(xiāo)量為138707臺(tái)。
奧迪A4L
只是，與2019年同期相比，奧迪A4L的銷(xiāo)量依然呈現(xiàn)下滑狀態(tài)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年奧迪A4L的銷(xiāo)量，相比2019年同期，下滑了17.7%。換言之，奧迪A4L雖然銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)，但是在增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)上并不是很好。
至于其原因，我認(rèn)為與奧迪品牌形象下滑有著密切的關(guān)系。了解車(chē)市的朋友應(yīng)該知道，曾經(jīng)在中國(guó)車(chē)市，奧迪品牌意味著成功等。相比寶馬、奔馳等品牌，奧迪品牌的品牌形象和溢價(jià)等都表現(xiàn)更好。但是，在如今的中國(guó)車(chē)市，奧迪品牌形象和溢價(jià)能力，已經(jīng)下滑很?chē)?yán)重。至于奧迪A4L，也不過(guò)是一款普通中級(jí)車(chē)而已了。這，對(duì)于其銷(xiāo)量，有著一定的不利影響。
奧迪
同時(shí)，作為一款中型車(chē)，奧迪A4L雖然在產(chǎn)品力方面，有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，但是在質(zhì)量方面，這款車(chē)卻存在著較多的問(wèn)題。根據(jù)車(chē)主反饋顯示，目前奧迪A4L存在著發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、燈罩裂紋或變形、變速箱異響、車(chē)輪異響、車(chē)燈進(jìn)水、玻璃開(kāi)裂、影音系統(tǒng)故障、儀表故障等方面的問(wèn)題。這一點(diǎn)，我們從車(chē)質(zhì)網(wǎng)等汽車(chē)網(wǎng)站，就能看出端倪。
事實(shí)上，車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年2月份，一汽大眾奧迪A4L因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液、燈罩裂紋或變形、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障及故障燈亮等問(wèn)題多發(fā)，位居當(dāng)月車(chē)型投訴榜單前10名。
奧迪A4位居2月份車(chē)型投訴榜TOP10
?值得注意的是，2021年2月份車(chē)型投訴榜前10名車(chē)型中，僅有奧迪A4L一款車(chē)型為豪華品牌車(chē)型。所謂窺一斑而見(jiàn)全豹，在一定程度上，這體現(xiàn)了奧迪A4L在質(zhì)量方面存在著一定的不足。
