故障車型:雪佛蘭賽歐2013年行駛6萬公里。
異響現(xiàn)象:過坎、顛簸、不平路段,底盤異響,感覺整個車子有種散架的感覺。
在檢查之前,胖哥先帶大家先認識前懸掛的組成部分。示例圖片為:前麥弗遜式獨立懸掛。
紅色字部分就是平衡小拉桿(俗稱狗骨頭),這個部件相比下擺臂、轉向拉桿更容易產(chǎn)生異響。
汽車拉桿一般安裝在前懸掛部位(把左右車輪上懸與車體連接部位連接在一起)。相對提高了車體鋼度,轉彎的時候側傾減小,高速行駛穩(wěn)定性增加。平衡拉桿的作用是對車體,主要是對底盤懸掛系統(tǒng)進行加固。
判斷方法:
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把車子升起來,先觀察球頭外面防塵套和球頭外側是否損壞和較多油漬。
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再用手使勁晃動拉桿,感覺是否有松曠。正常拉桿是沒有任何間隙的。
如發(fā)現(xiàn)有松曠和防塵套破損,就必須更換。一般都是成對更換,普通家用車某寶一對大概50元左右。?
更換非常簡單,動手能力強的小伙伴完全可以自己更換。
上路測試:找了100米的坑洼路面,仔細聆聽后沒有發(fā)現(xiàn)有異響聲,反而聽到內(nèi)飾門板有“吱吱吱”聲。
胖哥總結:車輛底盤異響只要認真檢查,基本都能排除。
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