車輛信息：2010年的寶馬523LI，直列6缸2.5排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約12萬公里。
車輛故障：發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重漏機(jī)油，冷卻液缺少報(bào)警。
胖哥粗算一下，在胖哥這里保養(yǎng)維修的寶馬5系一共7輛，520四輛，525一輛，535一輛，523一輛。這輛523算是車況里面最好的，公里也是跑的最少的。此次，車主主要是為了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和缺水問題，車主一手開了10年從言語中也能感覺到對(duì)寶馬的無賴，去年因?yàn)樽兯傧鋯栴}花了好幾千，這次車主的意思是大漏油方面解決一下，小漏小滲就不管了。
檢查步驟：
寶馬奧迪漏油基本都是一個(gè)套路，機(jī)油底座墊子和機(jī)油散熱器。
漏油還是有點(diǎn)嚴(yán)重。
還有兩個(gè)凸輪軸電磁閥。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面。
氣門室蓋滲漏。
氣門室蓋不是特別嚴(yán)重。
防凍液缺少報(bào)警，胖哥檢查了一圈，基本可以肯定是蓄水壺下面接頭處漏水。
漏的時(shí)間應(yīng)該比較長(zhǎng)了，縱梁上面都有。
熱車沒有發(fā)現(xiàn)滴漏，有可能是冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)漏。
方向助力油壺滲油，這個(gè)都是小意思?？梢耘湟粋€(gè)密封圈或者密封圈反過來裝上試試。
維修步驟：
本次維修需要的配件。機(jī)油底座墊子1個(gè)，機(jī)油散熱器墊子1個(gè)。凸輪軸伺服電機(jī)墊子1個(gè)，氣門室蓋墊子1個(gè)、火花塞油封3個(gè)，每組2個(gè)，6缸共3個(gè)。凸輪軸電磁閥密封圈現(xiàn)場(chǎng)配。
漏油一：早晨胖哥來的有點(diǎn)晚，機(jī)油底座墊子已經(jīng)被愛徒換上去了（綠色箭頭標(biāo)記）。機(jī)油散熱器也被拆了下來。
這個(gè)就是換下來機(jī)油底座墊子。
機(jī)油散熱器。
散熱器表面清洗干凈。
換上新墊子。
然后安裝，擰緊螺絲就行。凡是帶機(jī)油散熱器的車型，差不多十有八九都會(huì)漏，如經(jīng)典1.6科魯茲。
換下來的兩個(gè)舊墊子。
漏油二：凸輪軸電磁閥。
這兩個(gè)非常好換，拆下來配個(gè)新密封圈就行。
紅色箭頭標(biāo)記處是安裝密封圈的地方。綠色箭頭是大部分其TA車型安裝位置，兩個(gè)設(shè)計(jì)安裝位置有所不同。
漏油三：凸輪軸伺服電機(jī)墊子漏油。
拆下伺服電機(jī)。
電機(jī)上面有個(gè)大橢圓形密封圈。
正反面大家看一下。
漏油主要是里面橡膠密封墊子被壓平，沒有彈性。
新舊對(duì)比，這個(gè)要等換完氣門室蓋墊子后最后再安裝。
漏油四：拆氣門室蓋，6缸的氣門室蓋比較大，需要把噴油嘴和線束插頭拔下，這樣安裝時(shí)也比較容易。
拆下氣門室蓋，寶馬的室蓋和廢氣閥是一體，而且材料還不是鋁件，所以像類似這種膠木材質(zhì)的，更容易在高溫下變形。
氣門室蓋里面非常干凈。
一點(diǎn)油泥都沒有。
胖哥經(jīng)常給客戶說：無論自吸車還是增壓的，最好加全合成機(jī)油。好機(jī)油潤(rùn)滑性好，衰減慢，清潔能力強(qiáng)。其實(shí)保養(yǎng)費(fèi)用兩者都差不多，普通礦物質(zhì)機(jī)油5000公里更換，全合成完全可以10000公里，甚至更多。如：下午保養(yǎng)了一輛鈴木天語SX4，發(fā)動(dòng)機(jī)帶VVT功能。車主要求加紅殼，問胖哥行不？胖哥說：最低也要加黃殼X5或者銀嘉護(hù)。
下午胖哥又出去救援去了，還是前不久剛修好的08年老邁騰，上次是因進(jìn)氣風(fēng)門位置信號(hào)不可信。這次又是AT變速箱出了問題，變速箱3擋升4擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，故障是變速箱過熱。胖哥猜測(cè)是離合器摩擦片打滑或者電磁閥反應(yīng)慢，閥體故障，變速箱油有也需要檢查。
本次寶馬維修照片胖哥沒有拍全，相信大家都知道是什么問題。這是本次維修所更換的配件，東西不多，都是一些墊子。別看這些小墊子，TA能讓您的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)干干爽爽。
胖哥總結(jié)：像BBA這些高端車型，漏油胖哥也經(jīng)常遇到，作為車主也慢慢習(xí)慣了。其實(shí)更可惡是某些維修店，恨不得一口氣吃個(gè)大胖子。例如，這輛523車主經(jīng)常到高端一點(diǎn)的專業(yè)洗車快修店，他們報(bào)價(jià)讓胖哥都驚呆了。一個(gè)漏油維修竟敢報(bào)價(jià)7000大洋，怪不得人家開BBA，胖哥還在開中華。防凍液缺少問題，還要等管子回來再換，后續(xù)繼續(xù)分享。
