根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2021年3月份,一汽大眾旗下的探岳、速騰、邁騰、奧迪A4L依然進(jìn)入了車型投訴榜單TOP10,而且包攬了前4名。
同時(shí),上汽大眾旗下的途觀L也進(jìn)入了3月份車型投訴榜單,位居第8名。這意味著,3月份車型投訴榜單TOP10,大眾旗下共有5款車型上榜,占據(jù)了一半名額。顯然,大眾品牌旗下車型,依然是車主投訴的重災(zāi)區(qū)。
一汽大眾包攬前4名
車型一、大眾探岳,投訴榜單第1名
作為一汽大眾旗下的一款重磅SUV車型,大眾探岳與途觀L為同平臺(tái)車型,就如同邁騰和帕薩特之間的關(guān)系。這款車自從推出以來(lái),迅速在中國(guó)車市打開了市場(chǎng),成為當(dāng)之無(wú)愧的熱銷SUV車型。但是,在銷量火熱的時(shí)候,大眾探岳因?yàn)橘|(zhì)量問題頻發(fā),成為車型投訴榜單上的???。
數(shù)據(jù)顯示,2021年3月份,大眾探岳因?yàn)檐嚐舨涣痢l(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障及油耗高、車燈不亮、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障、制動(dòng)異響、變速箱異響及頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題頻發(fā),位居3月份車型投訴榜第1名。
探岳
車型二、大眾速騰,投訴榜單第2位
作為一汽大眾旗下的一款經(jīng)濟(jì)型轎車,速騰算是一款A(yù)+車型。憑借著這個(gè)定位,速騰在中國(guó)車市整體表現(xiàn)非常優(yōu)異,成為備受中國(guó)消費(fèi)者喜愛的一款車型。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-2月份,大眾速騰累計(jì)銷量為54398臺(tái),位居1-2月份轎車銷量榜單第6位。大眾速騰之所以能夠表現(xiàn)如此強(qiáng)勢(shì),與大眾品牌強(qiáng)勢(shì)和這款車型的定位有著密切的關(guān)系。
但是,在質(zhì)量方面,大眾速騰的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡。車主反饋顯示,目前大眾速騰因?yàn)橹苿?dòng)異響、變速箱異響、變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題多發(fā),位居車質(zhì)網(wǎng)3月份車型投訴榜單第2位,僅次于大眾探岳。
在質(zhì)量問題多發(fā)的時(shí)候,隨著凌尚、亞洲獅等眾多A+級(jí)車型的推出,大眾速騰還有多少資本任性呢?
速騰
車型三、大眾邁騰,車型投訴榜單第3位
作為一汽大眾旗下的一款中型車,邁騰在中國(guó)車市一直都是受到追捧的一款車型。在中國(guó)車市,這款車曾經(jīng)一度位居合資B級(jí)車銷量冠軍。即使在如今的車市,這款車表現(xiàn)應(yīng)不如之前強(qiáng)勢(shì),但是依然取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。當(dāng)然,這也跟邁騰終端優(yōu)惠較大,有著密切的關(guān)系。
車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2021年3月份,大眾邁騰因?yàn)樽兯傧潆娔X板故障、變速箱頓挫、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題多發(fā),位居當(dāng)月車型投訴榜單第3位。
邁騰
車型四、一汽大眾奧迪A4L,車型投訴榜第4位
作為一汽大眾奧迪旗下的一款中型車,奧迪A4L目前在中國(guó)優(yōu)惠比較大,這也讓其獲得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。只是,與同級(jí)的寶馬3系、奔馳C級(jí)相比,奧迪A4L的整體表現(xiàn)并不是很好。一方面,這款車的品牌溢價(jià)能力和品牌形象相對(duì)較低;另一方面,相比寶馬3系和奔馳C級(jí),奧迪A4L應(yīng)該算是“最不受待見的一款車”。
一汽大眾奧迪A4L
?車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2021年3月份,一汽大眾奧迪A4L因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題多發(fā),位居當(dāng)月車型投訴榜第4位。