冬天又到了開暖風(fēng)的季節(jié)，關(guān)于暖風(fēng)經(jīng)常討論的幾個(gè)常見問(wèn)題，今天做一個(gè)匯總。首先我們要知道暖風(fēng)的熱量是哪里來(lái)的？與家里面用的空調(diào)不同，汽車的暖風(fēng)并不需要啟用空調(diào)壓縮機(jī)，而是采集了冷卻系統(tǒng)自身的熱量。因?yàn)槠腿紵a(chǎn)生的額外熱量本身就需要冷卻液帶走，散發(fā)到大氣中，剛好我們也需要熱量，就直接引導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)艙來(lái)，充當(dāng)暖風(fēng)，實(shí)現(xiàn)了熱量再利用。所以早上剛打著火時(shí)是沒(méi)有暖風(fēng)的，只有水溫上來(lái)了后才有暖風(fēng)。那么關(guān)于暖風(fēng)會(huì)有以下問(wèn)題。
1.開暖風(fēng)會(huì)增加油耗嗎
會(huì)有少許增加，基本上可以忽略。因?yàn)槲覀兣L(fēng)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱量，即使我們不用，也要散發(fā)到大氣中，所以用和不用是沒(méi)有什么差別的。但開暖風(fēng)時(shí)我們要開鼓風(fēng)機(jī)，要用電，電能需要汽油的能量來(lái)轉(zhuǎn)換，所以油耗會(huì)多一點(diǎn)。不過(guò)有特殊情況，如果你在東北零下三十度，發(fā)動(dòng)機(jī)想維持正常的工作溫度，本身就需要多噴油，并沒(méi)有多余的熱量，而此時(shí)又用暖風(fēng)，就會(huì)導(dǎo)致油耗有少許增加。
2.冬天為什么油耗會(huì)變大
在北方的車主會(huì)有明顯感覺(jué)，冬天車子油耗變大了，甚至比夏天開空調(diào)還大。就是因?yàn)樘鞖饫?，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，打著火后，發(fā)動(dòng)機(jī)想要盡快達(dá)到理想的工作溫度，就需要多噴油來(lái)增加熱量，等待溫度上升到正常的這一段時(shí)間變長(zhǎng)了。
3.開暖風(fēng)需要開A/C鍵嗎
不需要，因?yàn)锳/C鍵是制冷開關(guān)，控制壓縮機(jī)的，我們制熱不需要壓縮機(jī)，所以不用開。但是當(dāng)我們風(fēng)向調(diào)至吹玻璃時(shí)，A/C開關(guān)會(huì)自動(dòng)打開，并且自動(dòng)切換到外循環(huán)狀態(tài)，這并非車子有故障，是正?，F(xiàn)象，無(wú)需理會(huì)，這都是為更好的除霧做的工作。所以如果擋風(fēng)玻璃不起霧時(shí)，暖風(fēng)風(fēng)向不要打到吹玻璃，因?yàn)锳/C自動(dòng)打開，以免額外耗油。
4.開暖風(fēng)該用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)
根據(jù)周圍的空氣環(huán)境來(lái)決定，如果空氣不錯(cuò)，建議用外循環(huán)，如果環(huán)境污染嚴(yán)重，比如堵車、有霧霾、有揚(yáng)塵，要用內(nèi)循環(huán)。
