剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要按時(shí)做嗎?如何避免剎車(chē)失靈?

很多車(chē)都做過(guò)剎車(chē)養(yǎng)護(hù)的項(xiàng)目,在某些品牌的4S店也要求定期做,一般兩三萬(wàn)公里做一次,并且價(jià)格不便宜。很多人都不太明白,只聽(tīng)項(xiàng)目的名字感覺(jué)挺重要的,對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù),能預(yù)防剎車(chē)失靈,延長(zhǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的壽命,所以就選擇做這個(gè)項(xiàng)目。其實(shí)不然,它的作用并沒(méi)有我們想象的那么大,下面我來(lái)說(shuō)一下剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)是干什么的?以及平時(shí)需要對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)做什么來(lái)預(yù)防剎車(chē)失靈?

圖片[1]_剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)需要按時(shí)做嗎?如何避免剎車(chē)失靈?_5a汽車(chē)網(wǎng)

剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)其實(shí)就是對(duì)分泵導(dǎo)向銷(xiāo)的潤(rùn)滑,以防分泵卡死或移動(dòng)不順暢,延長(zhǎng)其壽命。分泵安裝在剎車(chē)卡鉗上,我們踩剎車(chē)時(shí),分泵的活塞向外運(yùn)動(dòng)去頂內(nèi)側(cè)剎車(chē)片,剎車(chē)片向外移動(dòng),相反分泵就要向內(nèi)移動(dòng)。在分泵的帶動(dòng)下,外側(cè)剎車(chē)片也向內(nèi)移動(dòng),這樣兩片剎車(chē)片就能夾緊剎車(chē)盤(pán)起到剎車(chē)作用。由此可見(jiàn),剎車(chē)時(shí)活塞要移動(dòng),整個(gè)分泵也要移動(dòng),剎車(chē)片也移動(dòng)。只要能來(lái)回移動(dòng)的地方一定要有良好的潤(rùn)滑,不然移動(dòng)阻力太大,也能增加磨損。

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活塞內(nèi)部有剎車(chē)油作為潤(rùn)滑,不需要擔(dān)心。整個(gè)分泵是沿著一根導(dǎo)向銷(xiāo)移動(dòng),導(dǎo)向銷(xiāo)上涂有潤(rùn)滑油脂。剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)就是清理導(dǎo)向銷(xiāo)上的雜質(zhì),再往導(dǎo)向銷(xiāo)上涂新的潤(rùn)滑油脂,增加其潤(rùn)滑性,還有剎車(chē)片兩端的滑動(dòng)處也做潤(rùn)滑。這樣剎車(chē)片以及分泵的運(yùn)動(dòng)更順暢,剎車(chē)片的回位也會(huì)變好,延長(zhǎng)剎車(chē)片的壽命。有一些車(chē)輛剎車(chē)片出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象,一邊剎車(chē)片磨到了極限,另一邊還有很厚,就是因?yàn)閯x車(chē)片回位不良導(dǎo)致的。回位不良的一個(gè)原因就是導(dǎo)銷(xiāo)卡滯,當(dāng)然還有一個(gè)原因是活塞回位不良。

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剎車(chē)養(yǎng)護(hù)其實(shí)就是一個(gè)潤(rùn)滑,它的作用聽(tīng)起來(lái)也蠻大的,但這個(gè)項(xiàng)目并不需要按時(shí)做,保養(yǎng)手冊(cè)上也沒(méi)有寫(xiě)這個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。導(dǎo)銷(xiāo)上本身就涂有潤(rùn)滑脂,平時(shí)也沒(méi)有什么損耗,導(dǎo)銷(xiāo)潤(rùn)滑不良導(dǎo)致分泵移動(dòng)不暢的概率非常小,幾乎不會(huì)出現(xiàn)。另外有的車(chē)型換新的剎車(chē)片時(shí),剎車(chē)片包裝中帶有潤(rùn)滑脂,就要求潤(rùn)滑導(dǎo)銷(xiāo),所以就更沒(méi)有必要再做剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)了。

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可以看出剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)并不是預(yù)防剎車(chē)失靈的,只是能讓分泵和剎車(chē)片移動(dòng)更順暢而已。剎車(chē)失靈的危險(xiǎn)性很大,很多人都問(wèn)怎么預(yù)防。其實(shí)剎車(chē)失靈一般不會(huì)出現(xiàn),除了正常更換剎車(chē)油和剎車(chē)片以外,每次保養(yǎng)都檢查一下剎車(chē)管路有無(wú)破損,特別是連接分泵的橡膠軟管,看剎車(chē)油有無(wú)滲漏。都正常就不會(huì)有問(wèn)題,最后長(zhǎng)下坡路段不要一直用剎車(chē)控制車(chē)速,減輕剎車(chē)的負(fù)擔(dān)就可以了,并沒(méi)有其他要做的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。

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