當(dāng)車(chē)輛行駛到2萬(wàn)公里后，去4S店做保養(yǎng)花費(fèi)往往比較多，除了換機(jī)油三濾的常規(guī)保養(yǎng)外，一般還會(huì)給推薦其他幾個(gè)項(xiàng)目，十萬(wàn)元的家用車(chē)費(fèi)用不會(huì)低于一千元。很多人會(huì)嫌貴而糾結(jié)，因?yàn)榍皫状沃蛔銎胀ūｐB(yǎng)價(jià)格低，突然價(jià)格升高了這么多難易接受，但是不做又怕對(duì)車(chē)不好。今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)這幾個(gè)項(xiàng)目究竟該不該做？
除了換機(jī)油外，還會(huì)有以下幾個(gè)項(xiàng)目：清洗節(jié)氣門(mén)噴油嘴、四輪換位動(dòng)平衡、更換空調(diào)濾芯、清洗三元催化。這些項(xiàng)目一般都是不經(jīng)過(guò)檢查的，在開(kāi)具派工單的時(shí)候接待人員就會(huì)給你推薦，他們通過(guò)經(jīng)驗(yàn)判斷，到了這個(gè)公里數(shù)，大部分車(chē)都該做這些項(xiàng)目了。有的接待人員會(huì)全部給你推薦了，有的可能會(huì)選擇性給你推薦一兩個(gè)。嚴(yán)格的說(shuō)要不要做是需要經(jīng)過(guò)檢查的，因?yàn)槊枯v車(chē)的車(chē)況不同，平時(shí)使用狀況不同，有的車(chē)需要做，有的車(chē)就不需要做。
先看清洗節(jié)氣門(mén)噴油嘴，也可以統(tǒng)稱(chēng)叫清洗積碳，這個(gè)項(xiàng)目的價(jià)格最高，材料費(fèi)貴工時(shí)也很貴。這個(gè)就是因車(chē)而異的項(xiàng)目，要經(jīng)過(guò)檢查后確定。檢查的話(huà)一般只檢查節(jié)氣門(mén)的狀況，用電腦看怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，如果開(kāi)度過(guò)大，證明積碳比較多，則需要清洗。而進(jìn)氣道和噴油嘴的狀況是看不出來(lái)的，基本也沒(méi)有檢查的，只要節(jié)氣門(mén)臟了，就會(huì)建議同時(shí)清洗。2萬(wàn)公里有的車(chē)的確會(huì)很臟，但也有的車(chē)很干凈，具體要看車(chē)的使用狀況。跑高速比較多的車(chē)一定不會(huì)臟，不需要清洗。如果走堵車(chē)路段比較多，或者每次用車(chē)距離很短的車(chē)，一般會(huì)比較臟，最好洗一下。
對(duì)于大多數(shù)車(chē)來(lái)說(shuō)，2萬(wàn)公里節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴不需要全部清洗，只做清洗節(jié)氣門(mén)就可以了，這個(gè)地方臟的最快，影響也最大，只清洗節(jié)氣門(mén)的費(fèi)用也不高。進(jìn)氣道、噴油嘴以及缸內(nèi)積碳，可以等到下次需要清洗節(jié)氣門(mén)的時(shí)候一并清洗，既能達(dá)到清洗效果，也不會(huì)花冤枉錢(qián)。同理，三元催化更是不需要清洗的，只要車(chē)不出故障，建議始終不需要清洗。除非有了故障碼，或者審車(chē)尾氣不過(guò)關(guān)，則可以清洗。
還有另外兩個(gè)項(xiàng)目，四輪換位平衡和更換空調(diào)芯，建議都做一下。為了使輪胎磨損更均勻，延長(zhǎng)輪胎壽命，需要2萬(wàn)公里做一次四輪換位，在4S店，一般換位與平衡要同時(shí)做。空調(diào)芯需要更換的頻率其實(shí)比較高，它與空氣濾芯一樣，很容易臟。用一個(gè)夏天或者一個(gè)冬天后，如果當(dāng)?shù)乜諝猸h(huán)境不太好，會(huì)變得很臟，需要及時(shí)更換，不然影響我們?nèi)说纳眢w健康，對(duì)車(chē)倒是沒(méi)有影響。所以可能不到2萬(wàn)公里就要換了，覺(jué)得出風(fēng)量小了，或者有異味了，可以拆出來(lái)檢查一下。大部分車(chē)只要拆除來(lái)看，都是很臟的，建議勤更換。
