易損件，顧名思義就是非常容易損壞的零件，壽命一般都不是很長，用著用著自然就壞了，或者壽命跟平時的使用有很大關(guān)系，這種零件統(tǒng)稱為易損件。
常見的易損件有：保險絲、雨刮片、燈泡、喇叭、輪胎、剎車片、離合器片等。前面四種是非常容易損壞的部件，跟使用幾乎沒有什么關(guān)系，就算你不怎么用它，趕巧了就會壞的，好在這幾個的價格都不算太貴。后面三種是跟使用有關(guān)系，這都是摩擦件。
輪胎與路面摩擦，你跑的路況的好壞，你是放在車庫還是露天，都直接影響了它的壽命，放在露天里輪胎的老化是很快的，夏天太陽的暴曬，雨中酸性物質(zhì)的腐蝕，都會使輪胎老化速度加快。跑著跑著扎胎了也是常見，被石頭或馬路沿割壞了也有，所以還真是個易損件。剎車片和離合器片都是個人操作的部件，駕駛熟練的老司機使用，壽命還是很長的，若是操作有問題，用不了多久也就會損壞，這三個部件的價格相對就要高一些了，所以還需特別注意一下。
這些易損件在三包法出來之前，各汽車廠家都是不保修的，即使你剛提的新車，回家一看燈泡壞了，雨刷也刮不干凈，這也是不保修的?，F(xiàn)在三包法出來之后，汽車廠家都是有保修的了，但是這些易損件保修時間和公里數(shù)都很短，大多數(shù)都是幾個月，最多半年，公里數(shù)是幾千公里，最長不超過一萬公里。具體的保修時間和公里數(shù)，可以參照三包手冊上，上面對這些易損件都有單獨的標明。所以快到出保修期時，還需多多檢查一下是否損壞，有壞的在保修期抓緊去免費更換。關(guān)于保修，正常保養(yǎng)件，如機油、各個濾芯，各種油液也都是不保修的，需要自己及時更換。
另外車輛的電瓶雖不算易損件，但它也不在整車保修范圍內(nèi)，它的保修時間一般是一年或兩萬公里，這個是需要特別注意的。因為電瓶的壽命跟個人使用關(guān)系也是很大的。經(jīng)常短距離行車的，導致電瓶一直充不滿，處于虧電的狀態(tài)，或車上加裝的電子設(shè)備有漏電的，都會使電瓶的壽命大大縮短。所以電瓶出保前也一定去做個檢測，不要剛出保修期就壞了，那就需要自己花錢了，感覺太虧了。
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