現(xiàn)在手動擋車是越來越少，高檔車型中基本都沒有手動擋車了，不過還是有很多人鐘情于手動擋車，感覺車更受自己控制，就喜歡掛擋的感覺，從中體驗駕駛樂趣。不過對于新手來說，想開好手動擋車，還真不是那么容易，需要長期的練習(xí)。手動擋車經(jīng)常會犯的錯誤行為有以下5點。
1.行駛中腳一直放在離合器上。這個是很嚴(yán)重的錯誤。其實就是操作不熟練，感覺控制不好這個車，腳放在離合上能夠迅速踩離合，為了更好的控制車。行駛中腳放在離合器上，一是會增加駕駛疲勞，開一會車就會覺得很累。還有雖然是輕輕的放在離合器上，但是也會不自覺的稍微用力，這樣離合器片就會處于似分離未分離狀態(tài)，會大大加劇離合器片的磨損。
2.忘記換擋。因路況復(fù)雜加上開車緊張，馬路的噪音又比較大，聽不到自己發(fā)動機的聲音。發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高了，還沒有換擋。新手忘記換擋的情況時有發(fā)生，
3.低頭看擋。行駛一段時間后，忘了現(xiàn)在是幾擋了，只能低頭看一下。或者對該車不熟練，擋桿的位置摸不準(zhǔn)，也會低頭看。低頭看擋是非常危險的駕駛行為，因為看似低頭的時間很短，而危險往往就發(fā)生在一瞬間。
4.離合踩不到底就掛檔。因為離合和掛擋時機不能很好的把握，或者是心里著急，想趕快掛擋，就會出現(xiàn)離合還沒踩到底就掛擋。這樣不但掛不進該擋位，還會出現(xiàn)打齒，輕則縮短變速箱壽命，重則變速箱的齒輪打碎，損壞變速箱。
5.換擋時轉(zhuǎn)動方向盤，這個也是新手司機容易出的問題，右手換擋時，左手在握著方向盤，不自覺的左手也會跟著動了，就會出現(xiàn)車子左右晃，開車不穩(wěn)。
6.緊急情況先踩離合后踩剎車。在速度較快時出現(xiàn)緊急情況，需先踩剎車，車速降下來后再踩離合，這樣是利用了發(fā)動機的制動，剎車距離是最短的。若是先踩離合，因為突然切斷動力，車會因為慣性向前走的更快，也無法利用發(fā)動機制動，單純靠剎車力，剎車距離會變長。
7.換擋不及時，特別是上大坡或者超車時。以最高擋正常行駛，遇到了大坡，若是車速開始下降了，而踩油門也沒有提速的跡象，這時就該降擋了，降低擋位增大扭矩，才能順利快速的爬坡。有些人就是遲遲不換擋，等變速箱發(fā)出響聲了才想起降擋。超車時也一樣，若是前車與你車速差不多，但你要快速超過他，以降擋來增大扭矩是最快的方法。
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