既然爆胎非常危險，汽車為啥不全部用防爆胎？

爆胎是高速公路交通事故的頭號殺手，特別是前輪爆胎，一般都能引發(fā)嚴重交通事故。由于爆胎沒有任何前兆，輪胎瞬間沒有了氣壓，車的一側也瞬間塌陷，導致方向失控，由于沒有心理準備，處理時便可能會手忙腳亂，導致交通事故。特別是行駛在最內(nèi)側或最外側車道上，如果正好是道路邊緣側輪胎爆胎，幾乎沒有反應時間，便會沖出車道。

如果車子配有防爆胎，即使輪胎瞬間沒氣，也不會出現(xiàn)車輛一側塌陷的情況，因為防爆胎的胎壁很硬，僅靠胎壁便能支撐起車子的重量，繼續(xù)行駛，安全性大大增加。防爆胎用的最多的是寶馬車，基本全系都有配備，那為什么其他車子配備的就很少呢？

這與防爆胎的幾個特點有關，首先價格比普通輪胎貴，并且要用專用的輪轂，輪轂也要比普通的貴，而一旦扎胎后，很難修補，一般要更換新輪胎，使用成本也高，而普通家用車更注重成本和性價比，所以一般不會安裝。其次，因為輪胎很硬，所以噪音比較大，舒適性差，注重舒適的車子也不適合安裝。寶馬更注重運動和操控，所以即使舒適性降低一點，消費者也能接受。另外對底盤和懸掛的要求也較高，如果用了廉價的懸掛，因為沖擊比較大，壽命會降低。

用普通輪胎只要定時檢查，幾乎也不會遇到爆胎，爆胎的主要原因有三個：1.輪胎側壁曾經(jīng)受到外力擠壓，簾線斷裂。2.胎壓太高或太低。3.行駛時壓到了尖銳物體。因簾線斷裂首先會鼓包，所以檢查時用肉眼便可看到，胎壓一定要定期檢測，所以爆胎的隱患基本都能夠排除。

專注養(yǎng)車用車，學習更多知識請點擊“了解更多”，關注“汽車百科”，每天都有一則汽車小知識。