每個大型車企都有屬于自己的明星車型，就像思域代表著本田。其英文名稱civic意味市民，可見這是一個為尋常老百姓打造的車系。而從第六代EK9開始，思域便和性能掛上了鉤。直到今天，本田依舊會為思域打造TYPE R高性能版本車型。全新的第十代思域在正式亮相以后同樣激起了很多人的購買欲望，L15B地球夢引擎參數亮眼，外觀個性動感，價格依舊親民。
第十代思域運用了本田新的家族化設計語言，前臉粗壯的鍍鉻飾條辨識度極高，頭燈輪廓棱角分明，共同營造出了立體感十足的車頭。來到車側，我們可以看到富有肌肉感的線條，尤其是它的前輪拱造型很有寬體的感覺，類似coupe的后半部分更是將思域變得朝氣蓬勃。尾部的鐮刀型尾燈個性十足，相比市面上的競爭對手來說，思域顯然是將運動感詮釋地最到位的那一個。而很多消費者買回思域基本也會小改一番，可見它的潛力有多深。
坐進車內，其車廂富有戰(zhàn)斗氣息，略微偏向駕駛席的中控臺造型獨特，做工用料方面的表現也很不錯，實用性同樣也無需多言，是本田一貫的優(yōu)勢。配置上面，ESP，胎壓監(jiān)測，發(fā)動機啟停，可變轉向比都為標配，而1.5T車型作為主力，全系標配了天窗，無鑰匙啟動系統(tǒng)，中控屏，6氣囊，雙區(qū)恒溫空調等。
車身尺寸方面，思域的長寬高分別為4649，1800，1416毫米，軸距為2700毫米。軸距表現出色，能帶來不錯的腿部空間，而且本田是出了名的魔術空間大師，即便它的高度不高，但是對于大部分正常人來說，頭部空間也比較足夠了。只是后備箱開口略小，但后備箱內部還是不錯的。
動力總成方面，思域搭載代號為L15B的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率177匹馬力，最大扭矩為226牛米（手動擋車型最大扭矩為220牛米），傳動方面匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。這套動力總成不論是在燃油經濟性還是平順性等方面的表現都非常優(yōu)秀。另外還有一款1.0T三缸車型，這也是為了進一步拉低門檻，發(fā)動機最大功率125馬力，最大扭矩173牛米，傳動形式和1.5T車型一樣。
思域售價11.59-16.99萬元，目前在售的還是2016款車型，2年時間對于現在的車來說已經比較久了，但是論設計，現在看仍然覺得不過時，并且超過了很多同級車型，很多緊湊級新車型上市，依然會把思域當成第一競品，如菲斯塔。雖然前段時間因CRV的機油門事件，思域也被推上風口浪尖之處，罵的人不少，但是這絲毫并沒有影響它的銷量，從不愁賣，月銷量基本都是在一萬以上，而在11月份，基至達到了22219臺的成績。并且在很多地區(qū)，思域之前一直處于加價狀態(tài)，而如今基本也是要搭配加裝飾或者約定店內購保險等形式賣，對于一臺緊湊級轎車來說，加價這真的是絕無僅有的事情了，不得不說，消費者對于思域是真愛，把它稱之為最為成功的A級車也不夸張。
