汽車空調(diào)一會(huì)不出風(fēng)一會(huì)出風(fēng)是怎么回事?關(guān)于風(fēng)量的幾個(gè)問題

汽車空調(diào)只有簡(jiǎn)單的幾個(gè)部件,但出的故障卻不少。夏季空調(diào)的維修量是最大的,在烈日底下開車沒有空調(diào)是絕對(duì)不行的。最常見的就是空調(diào)不制冷、制冷不足、出風(fēng)量小、有異響等。今天我們來(lái)說幾個(gè)不太常遇到的問題,關(guān)于空調(diào)的出風(fēng)問題,有以下四個(gè)。

汽車空調(diào)一會(huì)不出風(fēng)一會(huì)出風(fēng)是怎么回事?關(guān)于風(fēng)量的幾個(gè)問題

1.一會(huì)出風(fēng)一會(huì)不出風(fēng),剛打開空調(diào)時(shí)一切正常,但過了一會(huì)后就只能聽見鼓風(fēng)機(jī)在呼呼的轉(zhuǎn),但是沒有風(fēng)吹出來(lái),特別是跑高速時(shí),這種現(xiàn)象特別明顯。這個(gè)現(xiàn)象的原因是蒸發(fā)箱結(jié)冰了,鼓風(fēng)機(jī)吹的風(fēng)要先經(jīng)過蒸發(fā)箱,經(jīng)過蒸發(fā)箱冷卻,吹出來(lái)才是涼的。但如果蒸發(fā)箱表面結(jié)了一層冰,那風(fēng)就無(wú)法吹過來(lái)了,就會(huì)感覺沒有風(fēng)吹出來(lái),但鼓風(fēng)機(jī)還在響。導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰的原因有兩個(gè),一個(gè)是蒸發(fā)箱上的溫度傳感器壞了,檢測(cè)不到蒸發(fā)箱要結(jié)冰了,所以壓縮機(jī)也不停機(jī),一直在工作,導(dǎo)致結(jié)冰。二是因?yàn)橛械膲嚎s機(jī)上有個(gè)變排量閥,這個(gè)閥壞了也會(huì)使壓縮機(jī)不停機(jī),導(dǎo)致結(jié)冰。如果你剛充了氟之后才出現(xiàn)的,那么也有可能是充氟的量不準(zhǔn)確導(dǎo)致的。充氟前一定要抽真空,然后根據(jù)本車所用氟的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量充注。

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2.風(fēng)量開關(guān)只有四檔有風(fēng),其他檔位都沒有風(fēng)。手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)風(fēng)量的開關(guān)有四個(gè)檔位,前三個(gè)檔位都沒有風(fēng),鼓風(fēng)機(jī)也不運(yùn)轉(zhuǎn),只有四檔鼓風(fēng)機(jī)才工作,才有風(fēng)吹出來(lái)。這是鼓風(fēng)機(jī)變阻器損壞了,四檔相當(dāng)于直接檔,沒有經(jīng)過變阻器,所以四檔是不受影響的,前三個(gè)檔受影響。只需更換鼓風(fēng)機(jī)變阻器即可解決。變阻器的損壞可能與鼓風(fēng)機(jī)有關(guān),鼓風(fēng)機(jī)老化線圈電阻發(fā)生變化,導(dǎo)致電流過大或不穩(wěn)定,就會(huì)把變阻器燒壞。如果變阻器經(jīng)常壞,就需要更換鼓風(fēng)機(jī)了。

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3.空調(diào)右側(cè)出風(fēng)口出涼風(fēng),左側(cè)出熱風(fēng)。這是制冷劑不足導(dǎo)致的,重新充氟即可解決。因?yàn)橹评鋭┎蛔悖评淞烤蜁?huì)不足,右側(cè)出風(fēng)口距離蒸發(fā)箱比較近,所以吹出來(lái)的風(fēng)還有一點(diǎn)點(diǎn)涼。左側(cè)出風(fēng)口距離蒸發(fā)箱較遠(yuǎn),風(fēng)道比較長(zhǎng),涼風(fēng)在中途就已經(jīng)變得不涼了。

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4.空調(diào)正常使用中突然不制冷了,吹出了熱風(fēng)。一般有三個(gè)原因?qū)е?,一是車輛水溫高了,這是重點(diǎn)要注意的,突然吹出了熱風(fēng)先看水溫表和水溫報(bào)警燈,水溫高要立即停車。這是車輛一個(gè)自我保護(hù)的設(shè)定,當(dāng)水溫高時(shí)會(huì)自動(dòng)停止壓縮機(jī)的工作,減少負(fù)荷,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。其他兩個(gè)原因是壓縮機(jī)壞了或者氟泄露了,這兩個(gè)原因不影響用車,只要能忍受得了熱,就可以繼續(xù)開車,把車開到維修廠檢查。

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