合資品牌的中大型SUV大概什么價位？最高的價格我不太確定，有高的也有更高的。但是可以肯定的是，最低的價格怎么也得20多萬元了吧。不過，在今天這輛車出現(xiàn)之后，合資品牌中大型SUV的價格瞬間下探到20萬元以下了。
今天要跟大家聊的就是江鈴福特旗下的一款中大型SUV——江鈴福特領(lǐng)裕。其實，這款車已經(jīng)上市有一段時間了，對于他的外觀、內(nèi)飾我就不做過多的解讀，大家可以通過圖片欣賞一下。今天的重點是跟大家分享一下這款車給我印象最深刻的幾個地方。
這款車我開了大概也有一個禮拜了，給我印象最深刻的地方有三點。
第一點，實用。
江鈴福特領(lǐng)裕是一款中大型SUV，整車的尺寸、軸距還有空間表現(xiàn)都屬于這個級別車型中的上乘水準(zhǔn)。另外，這輛車有5/6/7座布局，可以滿足不同需求的用戶。我這次試駕的是7座版本。
站在側(cè)面能夠看到，這輛車側(cè)面設(shè)計比較簡潔，并沒有凹太多造型，這就把發(fā)揮的空間留給里面。
第二排絕對要給好評。兩個獨立的座椅都支持電動前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，而且為第二排座椅提供了座椅通風(fēng)和加熱以及獨立空調(diào)，這一點非常難得。試想一家老小出行，第二排最有可能坐的就是老人，所以第二排的舒適性做到位了，老人舒心了，兒女也更安心。
第三排同樣值得表揚。大家都在說，7座SUV的第三排就是湊合事的，乘客沒有“人權(quán)”。對領(lǐng)裕來說，顯然不是。之前我試駕過很多7座SUV，大多數(shù)車型的第三排座椅有點低，坐墊到地板的高度很小，成年人坐在上面，腿部沒有承托，有種坐小板凳的感覺。而在試駕領(lǐng)裕的實際體驗中，我1.8m的身高，坐在第三排，整體的坐姿還是比較舒服的。
這功勞要歸功于第三排座椅下面的一個機構(gòu)。當(dāng)我們放倒第三排的時候，坐墊下移，靠背和后備廂平齊；當(dāng)用到第三排的時候，座椅又會上移，保證坐墊到地板的高度。這一點巧妙的設(shè)計，要給設(shè)計師加雞腿。
另外，第三排靠背支持多級調(diào)節(jié)，而且配備了空調(diào)出風(fēng)口和USB接口。長途出行，成年人坐在第三排也不會憋屈，坐小孩的話更不在話下。
第二點，好用。
領(lǐng)裕搭載的是騰訊TAI 3.0車機系統(tǒng)，整體功能非常強大。首先是導(dǎo)航，這輛車支持AR實景導(dǎo)航，走哪條車道、怎么拐彎，都有虛擬的箭頭指示，就跟玩飛車游戲一樣。另外，還可以將AR導(dǎo)航畫面切換到儀表盤中，看起來更加方便。有一說一，這項功能在高端豪華新能源汽車上比較常見，但在這個級別、這個價位下的合資品牌SUV車型中，非常罕見。
另外，車機系統(tǒng)中還集成了很多生態(tài)功能，像B站、芒果TV、喜馬拉雅、車載微信等等都可以在中控大屏中去操作、去玩樂。整個大屏觸控靈敏，非常絲滑。
還有，這輛車不僅配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等主動安全配置，還有360°全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車入位等輔助配置，配置非常豐富。
在實際使用過程中，體驗很不錯，尤其是自適應(yīng)巡航和360°全景影像。在長途駕駛的時候，開啟自適應(yīng)巡航，加速和剎車的時機比老司機拿捏得都精準(zhǔn)。在走一些復(fù)雜路段的時候，可以通過高清影像查看周圍情況，有一種一切盡在掌握的感覺。
第三點，好開。
這幾天上下班代步，我都是開的領(lǐng)裕這輛車，總體感覺就兩個字：好開。2.0T發(fā)動機+6速濕式雙離合的組合，標(biāo)準(zhǔn)模式開起來雖然沒有轟轟烈烈感覺，但是動力綿長持久。起步提速輕快，油門中后段也有勁，最關(guān)鍵的是很平順，幾乎感覺不到頓挫感。這樣的性格，非常適合家用。
如果把駕駛模式調(diào)節(jié)到運動模式，深踩油門，此時的發(fā)動機非常舍得出力。你以為上有老下有小的成熟男人就沒有激情，錯，只要舍得給油，深藏心中的那份激情立馬被激發(fā)。
總結(jié)
隨著三胎政策的放開，大空間多座位車型越來越受市場歡迎，畢竟剛需所在。在江鈴福特領(lǐng)裕上，我看到了一輛大家庭用車該有的樣子，空間大，配置齊全，實用性強，而且開起來也不錯。當(dāng)然，最關(guān)鍵的是價格很接地氣，起步價17萬元左右，最高配22萬元出頭，在合資中大型SUV市場，這樣的價格你真的找不出第二輛了。
（作者：ZERO）
