曾經(jīng)遇到過(guò)這種問(wèn)題，一車主剛買的新車停車時(shí)輪胎蹭到了石頭上，側(cè)面蹭掉了一塊，問(wèn)需要換嗎？保修嗎？還有剛換的輪胎，也有遇到這種情況的。除此之外，還有扎胎的，不太懂的車主說(shuō)你這輪胎有問(wèn)題，新輪胎怎么就扎胎了。今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)輪胎受傷，哪些情況需要更換？哪些情況可以繼續(xù)使用？
首先要知道，一輛新車只有出了質(zhì)量問(wèn)題才屬于保修范圍，人為導(dǎo)致的任何損害都不保修，因此輪胎蹭壞了是不保修的。不僅僅是廠家不給保修，就連保險(xiǎn)公司也是不給保的，只有輪胎被蹭壞，不能報(bào)保險(xiǎn)，只能自己花錢更換。若是附帶有其他地方損壞，哪怕只是保險(xiǎn)杠蹭掉了點(diǎn)漆，那輪胎也就可以報(bào)保險(xiǎn)更換了。
如果輪胎是新的，被蹭壞了往往會(huì)很心疼，但扎胎或被蹭是不分新輪胎還是舊輪胎的，輪胎是橡膠的，遇到釘子石頭之類的硬物肯定會(huì)受傷。輪胎受傷一般分三種情況，側(cè)壁被蹭掉了一塊或者被劃傷，側(cè)壁被擠壓了，扎胎。首先說(shuō)被蹭掉了一塊及被劃傷怎么判斷還能不能用？就看是否漏出里面的簾線，如果漏出了最好就別用了。即使簾線還沒(méi)有斷，沒(méi)有了外側(cè)橡膠的保護(hù)，壽命會(huì)大打折扣，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)很大。如果沒(méi)有漏出簾線，那就可以正常使用，因此如果只是蹭掉了一點(diǎn)皮，是不需要更換的。
第二種情況是側(cè)壁被擠壓了，一般是側(cè)方位停車的時(shí)候容易出現(xiàn)，或者上下馬路牙子也容易擠壓到側(cè)壁。擠壓后沒(méi)有外傷，能否使用就看是否鼓包，如果鼓包了那自然就不能用了，沒(méi)有鼓包就可以繼續(xù)用。有時(shí)擠壓后不會(huì)當(dāng)場(chǎng)鼓包，過(guò)一段時(shí)間才會(huì)鼓起來(lái)。所以即使當(dāng)時(shí)是好的，以后要定期看一下被擠壓的輪胎是否有鼓包，以防萬(wàn)一。有時(shí)輪胎受到劇烈沖擊后也會(huì)鼓包，比如過(guò)減速帶沒(méi)有減速，簾線受到?jīng)_擊后會(huì)斷裂，簾線斷了只剩下橡膠了，當(dāng)然就會(huì)鼓包。因此如果你曾經(jīng)有過(guò)減速帶沒(méi)有減速的情況，也要多加注意輪胎鼓包情況。
第三種情況是扎胎，扎胎大多都是正面，只需補(bǔ)一下就可以正常使用了，不需要到4S店，路邊任何的補(bǔ)胎店都可以。如果是側(cè)面扎了，最好就不要補(bǔ)了，直接更換。但如果釘子非常細(xì)，也可以補(bǔ)，用那種軟的貼片是可以補(bǔ)牢的，補(bǔ)了后在市區(qū)代步還是可以的，不建議上高速。一條輪胎最多可以補(bǔ)三次，再扎胎就直接更換掉吧，并且這三次還要求有一定的距離，如果第三次扎胎緊挨著第一次或第二次扎胎處，那也不建議補(bǔ)了，也要直接換掉。
還有一種情況不太常見(jiàn)，輪胎氣壓為零時(shí)繼續(xù)行駛了幾公里，這種情況千萬(wàn)不要充上氣繼續(xù)使用，要檢查輪胎是否受到損傷才能決定是否能用。怎么檢查呢？從外表是看不出來(lái)的，需要到輪胎店把輪胎從輪轂上拆下來(lái)，看輪胎里面是否有大量橡膠粉末？如果有橡膠粉末，則不能用了，必須要更換，這是輪胎內(nèi)壁橡膠已經(jīng)脫落了。如果沒(méi)有橡膠粉末，則還能用，但最好放到后輪。
