日前，凱迪拉克CT5尊貴版車型正式上市，售價(jià)32.27萬(wàn)元。同時(shí)，凱迪拉克官方也宣布對(duì)CT5車型全系進(jìn)行了調(diào)整。
具體而言，原凱迪拉克CT5技術(shù)型、時(shí)尚型、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)性等三款車被合稱為現(xiàn)在的風(fēng)尚版，豪華型車型名稱和價(jià)格則沒(méi)有變化，鉑金運(yùn)動(dòng)型則更名為鉑金型。
凱迪拉克CT5
? 本次新增的尊貴型車型，官方價(jià)格相比頂配車型，低了1.9萬(wàn)元。同時(shí)，在配置方面，新車相比豪華版車型，也增加了一些配置。動(dòng)力方面，這款車型依然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，支持可變缸技術(shù)，提供超經(jīng)濟(jì)、四缸經(jīng)濟(jì)和四缸運(yùn)動(dòng)三種模式。紙面數(shù)據(jù)顯示，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為237馬力、350牛·米。
作為凱迪拉克旗下一款中級(jí)車型，凱迪拉克CT5在中國(guó)車市一直銷量表現(xiàn)平平。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-4月份，凱迪拉克CT5累計(jì)銷量為18997臺(tái)，月均銷量不足5000臺(tái)。其中，2021年4月份，凱迪拉克CT5單月銷量?jī)H僅為4860臺(tái)。與2021年3月份相比，這款車的銷量下滑了7.45%，整體下滑較為嚴(yán)重。
?凱迪拉克CT5
至于凱迪拉克CT5銷量平平，有著多方面的因素。其中，凱迪拉克CT5在產(chǎn)品力方面，存在著較大的問(wèn)題，是重要原因。
一方面，在空間方面，凱迪拉克CT5存在著很大的問(wèn)題。凱迪拉克CT5后排空間小，再加上其后排座椅中間地臺(tái)凸起非常高，讓這款車的后排空間很局促。雪上加霜的是，由于設(shè)計(jì)的原因，凱迪拉克后排頭部空間比較小，這讓其后排空間表現(xiàn)更為是不實(shí)用。更為值得注意的是，凱迪拉克CT5后排座椅不舒服，導(dǎo)致其舒適性也大為降低。
?凱迪拉克CT5
另一方面，凱迪拉克CT5在噪音控制方面，也比較差勁。根據(jù)車主反饋，凱迪拉克CT5由于定位的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，再加上其胎噪很大，這就導(dǎo)致凱迪拉克CT5的舒適性表現(xiàn)比較差勁。
同時(shí)，凱迪拉克CT5的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也比較差勁。根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克CT5的百公里平均油耗超過(guò)10L。在油費(fèi)日益攀升的時(shí)候，這對(duì)于很多車主而言，是比較難以接受的一個(gè)事情。
?凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5在質(zhì)量和售后方面，存在著較多的問(wèn)題，也是這款車銷量下滑的重要原因。根據(jù)車主反饋顯示，目前在售凱迪拉克CT5在質(zhì)量方面存在著較多的質(zhì)量問(wèn)題在，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面。具體而言，凱迪拉克CT5存在著較多的發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱異響、變速箱頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等方面的問(wèn)題。值得注意的是，這些問(wèn)題的案例相對(duì)都比較多。
此外諸如制動(dòng)異響、車內(nèi)異響、車身共振、車載互聯(lián)故障、電瓶故障、影音系統(tǒng)故障、跑偏、部件開(kāi)裂等問(wèn)題，也出現(xiàn)在這款車型上。
凱迪拉克CT5
?雪上加霜的是，凱迪拉克CT5在售后方面的表現(xiàn)，也讓人大為側(cè)目。根據(jù)車主反饋顯示，諸如人員技術(shù)差、銷售承諾不兌現(xiàn)、配件爭(zhēng)議、修出新問(wèn)題、服務(wù)態(tài)度差、不解決問(wèn)題等問(wèn)題，也出現(xiàn)在新款車型上。
