4月份，中國車市進入了傳統(tǒng)車市淡季。但是，從銷量走勢上看，2021年4月份中國車市整體上依然實現(xiàn)了同比正向增長。其中，SUV車市整體上增長幅度更為強勢，同比增長幅度高達13%。
博越PRO
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，中國國內(nèi)狹義乘用車單月銷量為160.9萬臺，同比增長12.4%。其中，SUV車市單月銷量為74.8萬臺，與2020年同期相比，銷量增長了13%。顯然，相比同期汽車行業(yè)整體表現(xiàn)，SUV車市的表現(xiàn)更為強勢。
這一點，我們從2021年4月份中國車市SUV銷量前15名榜單就能看出來。數(shù)據(jù)顯示，4月份，銷量前15名車型中，高達13款車型實現(xiàn)了同比正向增長。其中，10款車型的銷量同比增長幅度，更是高于同期SUV市場整體增長幅度。
所謂窺一斑而見全豹，在一定程度上，這顯示了2021年4月份SUV車市整體表現(xiàn)非常強勢。
4月SUV銷量榜
不過，就是在這種情況下，依然有高達5款車型的銷量增長態(tài)勢疲軟，甚至部分車型呈現(xiàn)逆勢下滑趨勢。尤其是中國品牌SUV車型4月份的表現(xiàn)，更是慘淡。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，僅有4款自主SUV車型進入了4月份SUV車型銷量前15榜單。但是，其中3款車型的銷量增長態(tài)勢都很疲軟。本文，車宇世界為大家介紹下這幾款自主SUV車型。
比亞迪宋：位居4月銷量榜單第11位，逆勢下滑1.9%
作為比亞迪旗下一款緊湊型SUV車型，比亞迪宋目前在中國車市，獲得了一定的銷量。但是，整體上看，比亞迪宋算不得一款熱銷車型。所以，比亞迪宋也只是偶爾能夠進入月度SUV車型銷量前15名榜單。比如說，2021年2月份、3月份，比亞迪宋均沒有能夠進入SUV車型銷量前15名榜單。
比亞迪宋PRO
2021年4月份，比亞迪宋雖然意外入榜，但是卻呈現(xiàn)逆勢下滑趨勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，比亞迪宋單月銷量為15670臺，位居當(dāng)月SUV車型銷量榜單第11位。與2020年同期相比，比亞迪宋的銷量下滑了1.9%，逆勢下滑。
在4月份銷量前15名SUV車型中，比亞迪宋是僅有的2款銷量呈現(xiàn)下滑趨勢的SUV車型之一。
哈弗H6
哈弗H6：質(zhì)量問題多發(fā)，再失銷量冠軍
2021年4月份，長城汽車整體銷量表現(xiàn)都比較差勁，遠遠低于同期汽車行業(yè)整體增長幅度。由于我們在文章《同比微增2.7%，遠遜行業(yè)整體表現(xiàn)，長城汽車增長乏力？》有論述，這里不再贅述。長城汽車之所以銷量表現(xiàn)疲軟，一個重要的原因就是作為銷量支撐車型的哈弗H6整體表現(xiàn)疲軟。
第三代哈弗H6失去銷量冠軍
4月份，哈弗H6不僅再度失去了銷量冠軍，而且增長態(tài)勢也遠遠遜色同期汽車行業(yè)整體表現(xiàn)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，哈弗H6單月銷量為25847臺位居當(dāng)月SUV銷量榜單第二名，被本田CR-V壓制。與2020年同期相比，哈弗H6的增幅也僅僅為9.6%，疲軟態(tài)勢明顯。
車宇世界認為，哈弗H6之所以銷量疲軟態(tài)勢明顯，并且在短短3個月的實踐中，第二次失去了銷量冠軍，與這款車質(zhì)量問題多發(fā)有著密切的關(guān)系。根據(jù)車主反饋顯示，第三代哈弗H6上市還不足1年，但是已經(jīng)被轉(zhuǎn)向異響纏繞。并且，在車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的2021年4月份車型投訴榜單上，哈弗H6也位居前10名。
第三代哈弗H6轉(zhuǎn)向異響多發(fā)，或成為共性故障
吉利博越：三缸機起步且質(zhì)量問題多發(fā)，增長態(tài)勢疲軟
作為吉利造車3.0時代的一款車型，吉利博越推出之后，憑借著出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)，迅速成為一款炙手可熱的熱銷車型。時至今日，吉利博越依然是SUV銷量榜單上的?？?。但是，博越的增長態(tài)勢疲軟，也是不爭的事實。甚至于，吉利博越多次跌出SUV車型銷量前10名榜單。比如說，2021年3月份，吉利博越就退出了當(dāng)月SUV車型銷量前15名榜單。
吉利博越PRO
2021年4月份，吉利博越雖然再度躋身當(dāng)月SUV銷量榜，但是增長幅度卻低于同期SUV車市整體表現(xiàn)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年4月份，吉利博越當(dāng)月銷量為19227臺，位居當(dāng)月SUV銷量榜單第4名。與2020年同期相比，銷量增幅為12.9%，低于同期SUV市場整體增長幅度。
博越PRO質(zhì)量和售后問題較多
?車宇世界認為，吉利博越之所以銷量疲軟態(tài)勢明顯，主要是因為這款三缸機起步，并且在質(zhì)量方面也存在著較多的問題。根據(jù)車主反饋顯示，吉利博越存在著較多的影音系統(tǒng)故障及車載互聯(lián)故障、變速箱頓挫及異響、發(fā)動機異響及抖動、汽油箱異響、座椅故障等問題。同時，產(chǎn)品力下滑，也是這款車銷量疲軟的重要原因。
