跑長(zhǎng)途不像短途，中途汽車出了問(wèn)題就會(huì)非常麻煩，跑長(zhǎng)途前要對(duì)車子進(jìn)行檢修 ，但是跑完長(zhǎng)途之后對(duì)車子進(jìn)行的檢查你做了嗎？也許你并不知道跑完長(zhǎng)途之后還要對(duì)車子進(jìn)行的檢查，因?yàn)榕芡觊L(zhǎng)途車子可能某些零件會(huì)有損壞的情況，如果是長(zhǎng)途高速還好，就怕你是長(zhǎng)途走公路和山路，那對(duì)車子的考驗(yàn)就是非常大的了。
檢查輪胎
跑長(zhǎng)途可能會(huì)經(jīng)過(guò)一些路況不好的路段，坑坑洼洼的路面很容易就對(duì)輪胎造成損害，所以跑完長(zhǎng)途之后汽車的輪胎是最需要檢查的，很多司機(jī)都是大致瞧一眼，覺(jué)得沒(méi)啥問(wèn)題就不管了，但是檢查輪胎是得比較仔細(xì)的才行，因?yàn)楹芏噍喬?wèn)題都不是大致看一眼就能發(fā)現(xiàn)的，還有些是輪胎發(fā)生爆胎之前的特征，可能現(xiàn)在沒(méi)事，但是再用一段時(shí)間就會(huì)出事。
異常磨損是輪胎最常見(jiàn)的問(wèn)題，什么情況下會(huì)發(fā)生輪胎異常磨損？這就和胎壓有關(guān)了，如果是中間磨損得比較嚴(yán)重，那就是胎壓過(guò)高導(dǎo)致的，如果是輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，那就是胎壓過(guò)低導(dǎo)致的。還有就是輪胎鼓包和破損了，檢查發(fā)現(xiàn)輪胎里卡著小石子最好把它弄掉，然后看看有沒(méi)有劃破，還要留意有沒(méi)有扎到釘子。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題就應(yīng)該及時(shí)去處理，該補(bǔ)的補(bǔ)，該換的換。
檢查車子底盤(pán)
跑完長(zhǎng)途也是要對(duì)車子底盤(pán)進(jìn)行檢查的，特別是跑山路的車子，山路開(kāi)起來(lái)比較顛簸，車子的底盤(pán)很容易就磕到或者磨損到，所以也是需要好好檢查的。底盤(pán)低的車子就更得多加注意了，一般來(lái)說(shuō)底盤(pán)低的車子是不會(huì)用去開(kāi)崎嶇的山路的，但是真的沒(méi)得選擇了，那在開(kāi)的時(shí)候就得更加小心了。
汽車底盤(pán)雖然有一層護(hù)板，但是這個(gè)護(hù)板是比較脆弱的，真的碰到像大石頭那樣的硬物的時(shí)候也抗不太住，所以跑完長(zhǎng)途要檢查底盤(pán)的護(hù)板有沒(méi)有變形或者螺絲松動(dòng)，如果有就得處理，護(hù)板變形，里面的部件也可能會(huì)變形，要是油底殼給頂漏了那問(wèn)題就大了。還有減震器也得檢查，顛簸的路段減震器也起著非常大的作用，震動(dòng)太劇烈也可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)毛病。
檢查油液
長(zhǎng)途用車，車子上的機(jī)油、防凍液、剎車油肯定會(huì)消耗掉不少，所以跑完長(zhǎng)途后應(yīng)該對(duì)這些液體進(jìn)行檢查，少了就補(bǔ)充。除此之外，玻璃水也是非常需要補(bǔ)充的，畢竟長(zhǎng)時(shí)間在外面行駛，玻璃很容易就臟了，司機(jī)也會(huì)頻繁清洗玻璃，玻璃水就消耗得比較快。除了檢查這些油液有沒(méi)有少之外，還得檢查有沒(méi)有漏油滲水的地方，這都是必要的檢查。
結(jié)語(yǔ)：跑完長(zhǎng)途后，這些檢查是非常有必要的，不要覺(jué)得剛跑完長(zhǎng)途需要休息很久，而且車子也暫時(shí)不用就放在那，等到下一次出發(fā)之前再檢查就行。要是在下一次出發(fā)之前再檢查，還檢查出了問(wèn)題，維修又要花不少時(shí)間，這就會(huì)耽誤自己的時(shí)間。
